Comando da iluminação interna em dependência da claridade externa - Função

Os sinais do sensor de luz/chuva (B38/2) são disponibilizados através da interface no módulo de comando da unidade de operação do teto (N70) sobre o Control Area Network-Bus classe B (compartimento interno) (CAN-B) como mensagem "dia" ou "noite". Caso seja enviada a mensagem "dia", então a iluminação de localização não será ligada.

Caso seja enviada a mensagem "noite", então será comandada a luz de localização dos seguintes componentes e a iluminação dos interruptores no instrumento combinado (A1) assim como nos campos de operação dos componentes abrangentes:

 Iluminação do cinzeiro, dianteiro (E9/7)

 Grupo de interruptores do mecanismo de levantamento dos vidros, regulagem do retrovisor externo e travamento centralizado, lado do motorista (S20/1)

 Comutador do acionador de vidro, acompanhante (S21/2)

 Interruptor do acionador de vidro traseiro esquerdo (S21/3) com Code (584) mecanismo elétrico de levantamento do vidro duplo traseiro

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Interruptor do acionador de vidro traseiro direito (S21/4) com Code (584) mecanismo elétrico de levantamento do vidro duplo traseiro

 Rádio (A2) com Code (523) rádio MB Audio 20

 Rádio com unidade de navegação (A2/56) com Code (525) rádio MB Audio 50 APS

 Unidade de comando, operação e indicação COMAND (A40/3) com Code (527) COMAND APS (com navegação)

 Módulo de comando do módulo alavanca seletora eletrônica (N15/5) com transmissão automática 722.8

 Aparelho de comando e operação KLA (N22) com Code (580) automático da climatização

 Aparelho de comando e operação KLA conforto (N22/7) com Code (581) automático da climatização

 Módulo de comando da unidade de operação do teto (N70)

 Módulo de comando campo superior de operação (N72/1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso um dos seguintes componentes seja ligado manualmente, então a iluminação de localização na situação do "terminal 15 DESLIGADO" será ajustada para o valor do dia claro e na situação do "terminal 15R LIGADO" será avaliado o sinal do sensor de luz/chuva (B38/2):

 Rádio (A2) com Code (523) rádio MB Audio 20

 Rádio com unidade de navegação (A2/56) com Code (525) rádio MB Audio 50 APS

 Unidade de comando, operação e indicação COMAND (A40/3) com Code (527) COMAND APS (com navegação)

 Aparelho de comando e operação KLA (N22) com Code (580) automático da climatização

 Aparelho de comando e operação KLA conforto (N22/7) com Code (581) automático da climatização

A iluminação de localização dos componentes mencionados obedece rigorosamente a mensagem enviada através do terminal 58d pelo instrumento combinado (A1). Com o
"terminal 58d = 0 %" a iluminação de localização não será ligada, com o "terminal 58d > 0 %" a iluminação de localização será ligada. A iluminação de localização pode ser atenuada a sua claridade através do regulador de claridade da iluminação dos instrumentos e do botão de retrocesso (A1r1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

 As funções de iluminação "luz de parada", "farol de neblina traseiro" e "faróis de neblina" não serão comutadas.

Caso especial da iluminação de localização no módulo de comando da unidade de operação do teto (N70)

Caso o sensor de luz/chuva (B38/2) enviar a mensagem "noite" através do CAN-B e o usuário acionar um dos seguintes interruptores no módulo de comando da unidade de operação do teto (N70), então a iluminação de localização será ajustada para 100 % no módulo de comando da unidade de operação do teto (N70):

 Interruptor da luz do teto LIGA e DESLIGA (N70s4)

 Interruptor da luz de leitura dianteiro esquerdo (N70s6)

 Interruptor da luz de leitura dianteira direita (N70s7)

Ligar e desligar automaticamente a luz do teto dianteira (N70e1) e a luz do teto traseira (E15/3)

Condições de funcionamento

 Terminal 30 LIGA

 Interruptor de contato da porta LIGADO e DESLIGADO (N70s3) está na posição "LIGADO"

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso seja enviada a mensagem "noite" pelo sensor de chuva/luz (B38/2) através do CAN-B e seja aberta uma das portas, com a situação do "terminal 15 DESLIGADO", então será ligada com atenuação da claridade a luz do teto dianteira (N70e1) e a luz do teto traseira (E15/3) por um período de t = 5 minutos. O desligamento ocorre com atenuação da claridade automaticamente após t = 5 minutos ou após t = 8 segundos, quando a última porta foi fechada.

Caso seja enviada a mensagem "noite" pelo sensor de chuva/luz (B38/2) através do CAN-B e seja aberta uma das portas, com a situação do "terminal 15 LIGADO", então será ligada permanente e com atenuação da claridade a luz do teto dianteira (N70e1) e a luz do teto traseira (E15/3). O desligamento ocorre com atenuação da claridade da luz após t = 5 minutos, quando existe o estado (situação) "terminal 15 DESLIGADO" ou após t = 8 s, quando a última porta foi fechada.