GF82.20-P-3003AN | Funzionamento comando illuminazione interna in funzione della luce esterna | 21.7.04 |
TIPO 169.3
con CODICE (U58) Kit illuminazione e visibilità esterne
fino a modello anno 8
I segnali del sensore di pioggia/di luce (B38/2) vengono inviati tramite l'interfaccia nella centralina di comando unità di comando su tetto (N70) al bus Control Area Network, Class B (abitacolo) (CAN B) come messaggio "giorno" o "notte". Se viene trasmesso il messaggio "giorno", l'illuminazione degli interruttori non viene inserita.
Se viene trasmesso il messaggio "notte", vengono attivate l'illuminazione degli interruttori dei componenti seguenti e l'illuminazione negli interruttori, nello strumento combinato (A1) e nei pannelli di comando dei componenti specifici:
illuminazione posacenere, lato anteriore (E9/7)
gruppo interruttori alzacristallo, regolazione retrovisore esterno e chiusura centralizzata, lato conducente (S20/1)
Interruttore alzacristallo, lato passeggero anteriore (S21/2)
interruttore alzacristallo lato posteriore sinistro (S21/3) con codice (584) alzacristalli elettrici doppi, lato posteriore
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interruttore alzacristallo lato posteriore destro (S21/4) con codice (584) alzacristalli elettrici doppi, lato posteriore
autoradio (A2) con codice (523) autoradio MB Audio 20
autoradio ed unità di navigazione (A2/56) con codice (525) autoradio MB Audio 50 APS
unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), con codice (527) COMAND APS (con navigazione)
centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5) con cambio 722.8
apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) con codice (580) climatizzatore automatico
apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22/7) con codice (581) climatizzatore automatico
Centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)
centralina di comando campo di comando superiore (N72/1)
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Se viene inserito manualmente uno dei seguenti componenti, l'illuminazione degli interruttori viene impostata con lo stato "mors. 15 OFF" sul valore diurno luminoso e con lo stato "mors. 15R ON" viene analizzato il segnale del sensore di pioggia/di luce (B38/2):
autoradio (A2) con codice (523) autoradio MB Audio 20
autoradio ed unità di navigazione (A2/56) con codice (525) autoradio MB Audio 50 APS
unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), con codice (527) COMAND APS (con navigazione)
apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) con codice (580) climatizzatore automatico
Apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22/7) con codice (581) climatizzatore automatico
L'illuminazione degli interruttori per i componenti seguenti è rigorosamente condizionata dal messaggio, trasmesso dallo strumento combinato (A1) tramite il mors. 58d. Con
"mors. 58d = 0 %" l'illuminazione degli interruttori non viene inserita, con "mors. 58d > 0 %" l'illuminazione degli interruttori viene inserita. L'illuminazione degli interruttori non può essere smorzata con il varialuce per l'illuminazione della strumentazione e il pulsante di ripristino (A1r1).
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Le funzioni di illuminazione "luci di posizione", "retronebbia" e "fendinebbia" non vengono commutate.
Caso speciale dell'illuminazione interruttori nella centralina di comando unità di comando su tetto (N70)
Se il sensore di pioggia/di luce (B38/2) trasmette il messaggio "notte" tramite il CAN B ed l'utente aziona uno dei seguenti interruttori nella centralina di comando unità di comando su tetto (N70), l'illuminazione degli interruttori nella centralina di comando unità di comando su tetto (N70) viene impostata al
100 %:
interruttore plafoniera ON e OFF (N70s4)
Interruttore per spot di lettura anteriore sinistro (N70s6)
Interruttore per spot di lettura anteriore destro (N70s7)
Inserimento e disinserimento automatico della plafoniera anteriore (N70e1) e della plafoniera posteriore (E15/3)
Presupposti per il funzionamento:
Mors. 30 INSERITO
L'interruttore contatto porta ON/OFF (N70s3) è in posizione "ON"
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Se il messaggio "Notte" viene trasmesso dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) tramite il CAN B e se viene aperta una delle porte, con lo stato "mors. 15 OFF", la plafoniera anteriore (N70e1) e la plafoniera posteriore (E15/3) vengono inserite per t = 5 min con variazione di luminosità. Il disinserimento ha luogo con variazione di luminosità ed automaticamente dopo t = 5 min o dopo t = 8 s, se l'ultima porta è stata chiusa.
Se il messaggio "Notte" viene trasmesso dal sensore di pioggia/di luce (B38/2) tramite il CAN B e se viene aperta una delle porte, con lo stato "mors. 15 ON", la plafoniera anteriore (N70e1) e la plafoniera posteriore (E15/3) vengono inserite costantemente con variazione di luminosità. Il disinserimento ha luogo con variazione di luminosità dopo t = 5 min, se si è stabilito lo stato "mors. 15 OFF" o dopo t = 8 s, se l'ultima porta è stata chiusa.
Sensore di pioggia/di luce - Disposizione/Funzione/Funzionamento | |||
Centralina di comando porta anteriore, lato conducente - Disposizione/funzione | |||
Centralina di comando porta anteriore, lato passeggero anteriore - Disposizione/funzione | |||
Centralina di comando unità di comando sul tetto - Disposizione/funzione/struttura |
Documenti citati
- gf5421p4123ak Sensore di pioggia/di luce - Disposizione/Funzione/Funzionamento
- gf7229p4115ak Centralina di comando porta anteriore, lato conducente, disposizione/funzione
- gf7229p4116ak Centralina di comando porta anteriore, lato passeggero anteriore, disposizione/funzione
- gf8220p4110ak Centralina di comando unità di comando sul tetto - Disposizione/funzione/struttura