gf8057p2003s

Colocar o interruptor eletrônico de ignição e partida na posição 0 - Função

Tipo gf · tema 80.57 · versão 0104 · 2005-06-28

Válido para: TIPO 215, 220

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 80 Travamento central, Comandos Comfort, sistemas de liberação de partida › 80.57 Sistemas de autorização de tráfego (FBS) — Série 215 · Série 220

GF80.57-P-2003S

Colocar o interruptor eletrônico de ignição e partida na posição 0 - Função

28.4.98

TIPO 215, 220

Função

Se a chave emissora (A8/1) é girada para a esquerda no módulo de comando EZS (N73) isto causa uma modificação no status de terminais no Control Area Network-Bus classe B (compartimento interno) (CAN-B) e no Control Area Network-Bus classe C (compartimento do motor) (CAN-C).

Para isto são realizadas as seguintes funções no módulo de comando EZS (N73) ao girar a chave emissora (A8/1) de volta.

Da posição 2 a posição 1

Desligar o terminal 15 e o terminal 15X

Terminal 15R LIGADO

Ajustar a comunicação no CAN-C

Da posição 1 a posição 0

A alimentação de tensão para o travamento elétrico da coluna de direção está ligada

Desligar o terminal 15R

Terminal 15C LIGADO

Agora a chave emissora (A8/1) pode ser removida

A função mecânica shiftlock no módulo de comando EZS (N73) impede o retorno da chave emissora (A8/1) a posição 0, quando a alavanca seletora de marchas não se encontra na posição P.

Chave emissora Tarefa/Composição/Função

GF80.57-P-4101S

Módulo de comando do interruptor eletrônico de ignição e partida Disposição/Tarefa/Composição/Função

GF80.57-P-4102S

Documentos referenciados