Poner el interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS) en la posición 0 - Funcionamiento

Funcionamiento

Cuando se gira la llave emisora (A8/1) en la unidad de control EZS (N73) hacia la izq., tiene lugar un cambio del estado del borne en el bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN B) y en el bus Control Area Network, clase C (vano motor) (CAN C).

En la unidad de control EZS (N73), al girar hacia atrás la llave emisora (A8/1) se realizan al efecto las funciones siguientes.

Al girar de la posición 2 a la posición 1,

 se desconectan el borne 15 y el borne 15X

 Borne 15R Con.

 Interrumpir la comunicación con el CAN C

Al girar de la posición 1 a la posición 0

 la alimentación de tensión para el bloqueo eléctrico de la columna de la dirección está conectada

 Desconectar el borne 15R

 Borne 15C CON.

 Se puede sacar la llave emisora (A8/1)

 La función mecánica de bloqueo de acoplamiento
(«Shift-Lock») en la unidad de control EZS (N73) impide el giro hacia atrás de la llave emisora (A8/1) a la posición 0, cuando la palanca selectora no está en la posición «P».