gf8057p2003s

エレクトロニック·イグニッション·スタータ·スイッチをポジション0にする機能

種別 gf · トピック 80.57 · バージョン 0104 · 2005-04-26

適用: モデル 215、220'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 80 セントラル・ロッキング・システム、コンフォート・アクチュエーション、スタータ・ロックアウト・システム › 80.57 スタータ・ロックアウト・システム(FBS) — シリーズ 215 · シリーズ 220

GF80.57-P-2003S

エレクトロニック·イグニッション·スタータ·スイッチをポジション0にする機能

28.4.98

モデル 215、220

機能

リモート·コントロール·キー (A8/1) を EZS コントロール·ユニット (N73) で左に回すと、車内 CAN バス (クラス B、CAN B) およびエンジン CAN バス (クラス C、CAN C) でターミナル·ステータスが変化します。

このために EZS コントロール·ユニット (N73) でリモート·コントロール·キー (A8/1) を回し戻すときに、以下の機能が行われます。

ポジション 2 からポジション 1 へ

• ターミナル 15 およびターミナル 15X スイッチ·オフ

• ターミナル 15R オン

• CAN C への情報交換調整

ポジション 1 からポジション 0 へ

• エレクトリック·ステアリング·コラム·ロック用電源電圧の供給が開始される

• ターミナル 15R スイッチ·オフ

• ターミナル 15C「オン」

• リモート·コントロール·キー (A8/1) を抜くことができます。

ギヤ·セレクタ·レバーがポジション P でない場合は、EZS コントロール·ユニット (N73) の機械的なシフト·ロック機能によりリモート·コントロール·キー (A8/1) をポジション 0 に戻すことはできません。

リモート·コントロール·キーの役割、構成および機能

GF80.57-P-4101S

エレクトロニック·イグニッション·スタータ·スイッチ·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能

GF80.57-P-4102S

参照文書