Sensor da proteção do compartimento interno Descrição do elemento de construção

W80.50-1081-04

Disposição

1 Carcaça

B43 Sensor da proteção do compartimento interno

O sensor da proteção do compartimento interno (B43) encontra-se instalado no revestimento do teto da cabina do motorista sobre o banco da motorista.

Tarefa

O sensor da proteção do compartimento interno (B43) monitora os movimentos dentro do compartimento interno por meio da transmissão e recepção de ondas de ultrassom.

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Estrutura

O sensor da proteção do compartimento interno (B43) é composto de um micro-controlador e um sensor de ultrassom, que, por sua vez, é composto de dois alto-falantes de ultrassom e de um microfone de ultrassom. Os alto-falantes de ultrassom e o microfone de ultrassom estão fixados à carcaça (1) do sensor da proteção do compartimento interno (B43). Além disto, um sensor de ângulo de inclinação está integrado no sensor da proteção do compartimento interno (B43).

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Função

Os dois alto-falantes de ultrassom do sensor da proteção do compartimento interno (B43) emitem sinais de ultrassom dentro do compartimento interno da cabina. Os sinais de ultrassom são recebidos pelo microfone de ultrassom do sensor da proteção do compartimento interno (B43). O micro-controlador interno do sensor da proteção do compartimento interno (B43) interpreta os períodos de funcionamento dos sinais de ultrassom. Quando um movimento é reconhecido dentro do compartimento interno do veículo e classificado como relevante, uma mensagem é enviada ao módulo de comando do sistema de alarme antiarrombamento e antifurto (ATA) (A6) por intermédio do ATA-LIN (LIN 11).

Então, o módulo de comando do sistema de alarme antiarrombamento e antifurto (ATA) (A6) dispara um alarme acústico e ótico. O sensor de ângulo de inclinação integrado trabalha como sensor de aceleração. Durante a operação, ele reage a qualquer movimento da cabina e, se necessário, dispara o alarme. Para suprimir alarmes falsos, tolerâncias encontram-se definidas no módulo de comando do sistema de alarme antiarrombamento e antifurto (ATA) (A6). Os valores do sensor de ângulo de inclinação são simultaneamente utilizados como fator de correção para o sensor de ultrassom de forma a suprimir alarmes falsos.