Sensor Innenraumschutz Bauteilbeschreibung

W80.50-1081-04

Anordnung

1 Gehäuse

B43 Sensor Innenraumschutz

Der Sensor Innenraumschutz (B43) ist in der Dachverkleidung der Fahrerhauskabine oberhalb des Fahrersitzes eingebaut.

Aufgabe

Der Sensor Innenraumschutz (B43) überwacht durch Senden und Empfangen von Ultraschallwellen den Innenraum auf Bewegungen.

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Aufbau

Der Sensor Innenraumschutz (B43) besteht aus einem Mikro-Controller und einem Ultraschallsensor der aus zwei Ultraschall- Lautsprechern und einem Ultraschall-Mikrofon besteht. Die Ultraschall- Lautsprecher und das Ultraschall-Mikrofon sind im Gehäuse (1) des Sensors Innenraumschutz (B43) eingeklippst. Darüber hinaus ist im Sensor Innenraumschutz (B43) ein Neigungswinkelsensor integriert.

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Funktion

Die zwei Ultraschall-Lautsprecher des Sensors Innenraumschutz (B43) senden Ultraschallsignale in den Fahrerhausinnenraum aus. Die Ultraschallsignale werden vom Ultraschall-Mikrofon des Sensors Innenraumschutz (B43) empfangen. Der interne Mikro-Controller des Sensors Innenraumschutz (B43) wertet die Laufzeiten der Ultraschallsignale aus. Wird im Fahrzeuginnenraum eine Bewegung erkannt und als alarmrelevant eingestuft, so erfolgt eine Botschaft über ATA-LIN (LIN 11) an das Steuergerät Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (ATA) (A6).

Daraufhin löst das Steuergerät Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (ATA) (A6) einen akustischen und optischen Alarm aus. Der integrierte Neigungswinkelsensor arbeitet als Beschleunigungssensor. Im Betrieb reagiert er auf jegliche Fahrerhausbewegung und löst ggf. Alarm aus. Um Fehlalarme auszublenden, sind im Steuergerät Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (ATA) (A6) Toleranzen hinterlegt. Die Werte des Neigungswinkelsensors dienen gleichzeitig als Korrekturfaktor für den Ulltraschallsensor, um Fehlalarme auszuschließen.