Função de destravar as portas do veículo com comando a distância por rádio

W80.40-1002-06

Cabina 940.899

1 Unidade de comando do controle remoto por rádio FFB

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

A43 Módulo de comando FFB

M11 Motor de travamento da porta do motorista

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

W82.40-0028-06

Cabina 942.899

1 Unidade de comando do controle remoto por rádio FFB

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

A43 Módulo de comando FFB

M11 Motor de travamento da porta do motorista

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

Sequência da função

Destravar com o telecomando por rádio

1 Condição básica:
 Portas do motorista e do acompanhante fechadas e travadas.

2 O processo de destravamento foi iniciado com a tecla "destravar" na unidade de comando do telecomando por rádio FFB (1).

3 O módulo de comando FFB (A43) recebe o sinal "destravar" e o transmite ao módulo de comando ZV/KSA (A23).

4 O sinal inicia o das módulo de comando ZV/KSA para ativação do motor de travamento (M11) na der porta do motorista e na iluminação interna da cabina.

O motor de travamento da porta do motorista gira na posição "destravado", a porta do motorista é destravada e a iluminação interna (luzes de embarque/ luzes internas do motorista e do acompanhante) é ligada por no máx. 10s.



 Apenas a porta do motorista é destravada. A porta do motorista é automaticamente travada de novo caso ela não seja aberta depois de no máximo 25 s.

 A iluminação interna é imediatamente apagada, se dentro dos
10 s a ignição for ligada. Mas ela permanece
por no máx. 5 min ligada se uma porta for aberta e não for novamente fechada.

 Em veículos com um equipamento conforme às diretrizes da GGVS, o travamento não é possível com o telecomando por rádio. Os veículos dispõem de uma chave interruptora da bateria que interrompe a alimentação de tensão inteira depois do desligamento da ignição e, com isso, permite apenas um destravamento mecânico.