Função de acionar a porta corrediça elétrica do compartimento de carga (E-LST)

Condições de funcionamento ao abrir:

 Sem tensão baixa ou excessiva

 Válida chave emissora (A8/1) externamente do veículo

Processo de abertura ao aproximar-se do lado do motorista:

 Na aproximação no veículo é despertado e identificado a chave emissora do veículo

 No reconhecimento de uma chave emissora válida é iniciado com a localização da chave emissora

 Módulo de comando STR (N69/6) envia para o auxílio de abertura

- Sinal "abrir a fechadura do E-LST"

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Fechadura da porta corrediça elétrica do compartimento de carga (E-LST) para o módulo de comando STR

- Sinal "fechadura aberta" do interruptor da tranca giratória do bloqueio centralizado da porta corrediça direita (M14/27s1)

 Módulo de comando STR para o acionamento da porta corrediça direita (M73/1)

- O acionamento da porta corrediça direita desloca o E-LST na posição "E-LST aberto"

 A proteção contra esmagamento está ativa, durante todo o processo de abertura.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Saída abrir na aproximação no lado do motorista:

 Na aproximação no veículo é despertado e identificado a chave emissora do veículo

 O veículo vai do estado "bloqueio centralizado" no estado "destravamento seletivo"

 Através do STAR DIAGNOSIS é programável na incidência do destravamento seletivo da porta do motorista, o abrir do E-LST do lado do motorista. A saída "abertura na aproximação no lado do motorista" corresponde a seguir análogo a saída "abrir na aproximação no lado do acompanhante".

Condições de funcionamento de fechamento:

 Sem tensão baixa ou excessiva

 Válida chave emissora externamente do veículo afasta-se

Processo de fechamento:

 O módulo de comando STR, respectivamente o módulo de comando STL (N69/7), enviam para o acionamento da porta corrediça direita, respectivamente para o acionamento da porta corrediça esquerda (M73/2)

- O acionamento da porta corrediça direita, respectivamente o acionamento da porta corrediça esquerda, deslocam o E-LST na posição"E-LST fechado"

 Fechadura E-LST no módulo de comando STR ou módulo de comando STL

- Sinal "porta fechada" do interruptor da tranca giratória do bloqueio centralizado da porta corrediça direita, respectivamente do interruptor da tranca giratória do bloqueio centralizado da porta corrediça esquerda (M14/28s1), para o módulo de comando STR, respectivamente para o módulo de comando STL

 O veículo vai do estado "destravamento global" no estado "bloqueio global"

 A proteção contra esmagamento fica ativa até a posição de prétravamento.