電動ラゲッジ·ルーム·スライド·ドア (E-LST) の操作機能

オープンの機能前提条件:

· 過電圧または電圧不足はなし

· 有効なリモート·コントロール·キー (A8/1) が車外にある

助手席側に接近する際のオープン·プロセス:

· 車両に接近すると、リモート·コントロール·キーは車両によってスリープ·モードから復帰し、確認が行われます。

· 有効なリモート·コントロール·キーが検知されると、リモート·コントロール·キーの現在位置の検出が開始します。

· STR コントロール·ユニット (N69/6) はオープニング·アシストに以下のシグナルを送信します。

- シグナル「E-LST ロックのオープン」

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· 電動ラゲッジ·ルーム·スライド·ドア (E-LST) ロックから STR コントロール·ユニットへ

- 右スライド·ドア ZV ロータリ·スイッチ (M14/27s1) の「ロック解除」シグナル

· STR コントロール·ユニットから右スライド·ドア·ドライブ (M73/1) へ

- 右スライド·ドア·ドライブは E-LST を「E-LST オープン」ポジションに動かします。

 挟込み防止は、オープン動作範囲全体にわたり、作動しています。

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運転席側に接近する際のオープン·プロセス:

· 車両に接近すると、リモート·コントロール·キーは車両によってスリープ·モードから復帰し、確認が行われます。

· 車両のステータスが「セントラル·ロック」から「セレクティブ·ロック解除」になります。

 スター·ダイアグノシスによって、運転席ドアのセレクティブ·ロック解除の代わりに、運転席側 E-LST のオープンをプログラムすることもできます。 そうすると、「運転席側に接近する際のオープン」プロセスは、「助手席側に接近する際のオープン」プロセスと同じように行われます。

クローズの機能前提条件:

· 過電圧または電圧不足はなし

· 車外の有効なリモート·コントロール·キーが遠ざかる

クローズ·プロセス:

· STR コントロール·ユニットまたは STL コントロール·ユニット (N69/7) が右スライド·ドア·ドライブまたは左スライド·ドア·ドライブ (M73/2) に送信します。

- 右スライド·ドア·ドライブまたは左スライド·ドア·ドライブは、E-LST を「E-LST クローズ」ポジションにスライドします。

· E-LST ロックから STR コントロール·ユニットまたは STL コントロール·ユニットへ

- 右スライド·ドア ZV ロータリ·スイッチまたは左スライド·ドア ZV ロータリ·スイッチ (M14/28s1) の「ドア·クローズ」シグナルを STR コントロール·ユニットまたは STL コントロール·ユニットへ

· 車両のステータスが「グローバル·ロック解除」から「グローバル·ロック」になります。

 挟込み防止は、ロック位置まで作動しています。