Accionar la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST) - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento - Apertura:

 Ninguna sobretensión ni subtensión

 Llave emisora (A8/1) válida, fuera del vehículo

Proceso de apertura al acercarse al lado del acompañante:

 Al acercarse al vehículo, la llave emisora es despertada e identificada por el vehículo

 Cuando se identifica una llave emisora válida, empieza la localización de la llave emisora

 La unidad de control STR (N69/6) emite a la servoapertura

- la señal "Abrir la cerradura de la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST)"

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 La cerradura de la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST) a la unidad de control STR

- la señal "Se ha activado la cerradura" del interruptor del pestillo giratorio ZV de la puerta corrediza derecha (M14/27s1)

 La unidad de control STR, al accionamiento de la puerta corrediza derecha (M73/1)

- El accionamiento de la puerta corrediza derecha mueve la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga
(E-LST) a la posición "E-LST abierta"

 La protección antiaprisionamiento está activa durante toda la carrera de apertura.

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Proceso de apertura al acercarse al lado del conductor:

 Al acercarse al vehículo, la llave emisora es despertada e identificada por el vehículo

 El vehículo pasa del estado "Bloqueado centralmente" al estado "Desbloqueado en el modo selectivo"

 Mediante el STAR DIAGNOSIS se puede programar, en vez del desbloqueo selectivo de la puerta del conductor, la apertura de la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST), lado del conductor. El proceso "Apertura al acercarse al lado del conductor" corresponde entonces análogamente al proceso "Apertura al acercarse al lado del acompañante".

Condiciones previas para el funcionamiento - Cierre:

 Ninguna sobretensión ni subtensión

 La llave emisora válida, fuera del vehículo, se aleja

Proceso de cierre:

 La unidad de control STR o la unidad de control STL (N69/7) envían al accionamiento de la puerta corrediza derecha o al accionamiento de la puerta corrediza izquierda (M73/2)

- El accionamiento de la puerta corrediza derecha o el accionamiento de la puerta corrediza izquierda desplaza la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga
(E-LST) a la posición "E-LST cerrada"

 La cerradura de la puerta corrediza eléctrica del compartimento de carga (E-LST) emite a la unidad de control STR o a la unidad de control STL

- la señal "Puerta cerrada" del interruptor de pestillo giratorio ZV de la puerta corrediza derecha o del interruptor de pestillo giratorio ZV de la puerta corrediza izquierda (M14/28s1) a la unidad de control STR o a la unidad de control STL

 El vehículo pasa del estado "Desbloqueado en el modo global" al estado "Bloqueado en el modo global"

 La protección antiaprisionamiento está activa hasta la posición de encastre previo.