GF67.29-D-2005HF | Função do desligamento no caso de tensão baixa | 22.2.06 |
TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 com CÓDIGO (F49) pára-brisa aquecível
Condições de funcionamento
Sistema do pára-brisa dianteiro com desembaçador (HHS) ativado
Terminal 61 LIGADO
Existe uma tensão baixa (U < 10,5 V) antes de ativar o sistema HFS, assim não é ativado o sistema HFS. Este é indicado pelo sinalizar do LED na tecla de aquecimento do pára-brisa dianteiro (N72/1s4).
O módulo de comando OBF (N72/1) controla a tensão da central elétrica do sistema HFS.
Existe uma tensão baixa (U < 10,5 V) de t = 5 s, assim é desativado temporariamente o sistema HFS. O módulo de comando OBF apaga a mensagem "OBF_A1 FSB_HZG_LIGADO (HFS LIGADO)" e aciona o LED na tecla de aquecimento do pára-brisa dianteiro mais de t = 30 s.
Existe novamente a tensão de ligação (U > 11 V) durante um período de t = 30 s, assim emite o módulo de comando OBF a mensagem "OBF_A1 FSB_HZG_LIGADO (HFS LIGADO)" através do Control Area Network-Bus Classe B (área interna) (CAN-B) e o sistema HFS é novamente ativado. O LED na tecla de aquecimento do pára-brisa dianteiro continua iluminando.
Senão permanece apagada a mensagem "OBF_A1 FSB_HZG_LIGADO (HFS LIGADO)", o LED na tecla de aquecimento do pára-brisa dianteiro sinaliza em t = 5 s e a seguir apaga.
Documentos referenciados
- gf5421d6040h Descrição do componente módulo de comando do campo superior de operação
- gf5421d6070h Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés dianteiro - descrição do componente
- gf6710d4000h Descrição dos componentes do pára-brisa aquecível