GF67.29-D-2005HF | Desconexión en caso de subtensión - Funcionamiento | 22.2.06 |
MODELO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CÓDIGO (F49) Parabrisas térmico
Condiciones previas para el funcionamiento:
El sistema Parabrisas térmico (HFS) está activado
Borne 61 CON.
Si antes de la activación del sistema HFS hay una subtensión (U < 10,5 V), el sistema HFS no se activa. Esto es indicado por el LED en el pulsador, calefacción del parabrisas (N72/1s4) que entonces parpadea.
La unidad de control OBF (N72/1) vigila la tensión de la red de a bordo del sistema HFS.
Si hay una subtensión (U < 10,5 V) durante t 5 s, el sistema HFS se desactiva provisoriamente. La unidad de control OBF borra el mensaje "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (CONECTAR el parabrisas térmico)" y sigue activando el LED en el pulsador del parabrisas durante t = 30 s.
Si vuelve a estar presente la tensión de reconexión (U > 11 V) en el transcurso de t = 30 s, la unidad de control OBF emite el mensaje "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (CONECTAR el parabrisas térmico)" a través del bus Control Area Network, clase B (habitáculo) (CAN B) y el sistema HFS se reactiva. El LED en el pulsador, calefacción del parabrisas, sigue encendido.
De lo contrario, el mensaje "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (CONECTAR el parabrisas térmico)", permanece borrado, y el LED en el pulsador, calefacción del parabrisas, parpadea durante t = 5 s y luego se apaga.
Documentos referenciados
- gf5421d6040h Unidad de control del panel de mando superior - Descripción del componente
- gf5421d6070h Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte delantera - descripción de los componentes
- gf6710d4000h Parabrisas térmico - Descripción del componente