GF67.29-D-2005HF | Wyłączanie w przypadku napięcia dolnego, działanie | 22.2.06 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 z KODEM (F49) ogrzewana szyba przednia
Warunki działania:
układ ogrzewania szyby przedniej (HFS) włączony.
zacisk 61 WŁĄCZONY
Jeśli przed włączeniem układu HFS występowało napięcie dolne (U < 10,5 V), układ HHS nie jest włączany. Jest to sygnalizowane poprzez miganie diody LED w przycisku układu ogrzewania szyby przedniej (N72/1s4).
Moduł sterujący OBF (N72/1) monitoruje napięcie sieci pokładowej układu HFS.
Jeśli występuje napięcie dolne (U < 10,5 V) przez t 5 s, układ HFS jest przejściowo wyłączany. Moduł sterujący OBF kasuje informację "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (HFS EIN)" i zasterowuje diodę LED w przycisku układu ogrzewania szyby przedniej dalej przez
t = 30 s.
Jeśli napięcie ponownego włączenia wynosi (U > 11 V) w ciągu
t = 30 s, moduł sterujący OBF przesyła informację "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (HFS EIN)" poprzez szynę Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B) i układ HFS zostaje ponownie włączony. Dioda LED w przycisku układu ogrzewania szyby przedniej nadal się świeci.
W przeciwnym razie informacja "OBF_A1 FSB_HZG_EIN (HFS EIN)" zostaje skasowana, dioda LED w przycisku układu ogrzewania szyby przedniej miga przez t = 5 s i następnie gaśnie.
Powiązane dokumenty
- gf5421d6040h Moduł sterujący górnego panelu obsługi, opis
- gf5421d6070h Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu, opis
- gf6710d4000h Ogrzewana szyba przednia, opis