gf2719d5145h

Unidade elétrica de comando - Descrição do componente

Tipo gf · tema 27.19 · versão 0100 · 2008-02-11

Válido para: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.6 no tipo 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 27 Transmissão automática › 27.19 Elétrica da transmissão — Série 906 (modelos 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 722 6**

GF27.19-D-5145H

Unidade elétrica de comando - Descrição do componente

22.2.06

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.6 no tipo 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Unidade elétrica de comando - Descrição do componente

P27.19-2114-06

2a Carcaça de válvula da
placa de engate

Y3/6 Unidade elétrica de comando

Disposição

A unidade de comando elétrica é aparafusada sobre a carcaça
da válvula da placa de câmbio.

Unidade elétrica de comando - Descrição do componente

P27.19-0314-76

11 Conexão

Y3/6 Unidade elétrica de comando

Y3/6b1 Sensor de temperatura
do óleo da transmissão

Y3/6n2 Sonda de rotação 2

Y3/6n3 Sonda de rotação 3

Y3/6s1 Contato do motor de partida

Y3/6y1 Válvula eletromagnética de regulagem da pressão
de modulação

Y3/6y2 Válvula eletromagnética
de regulagem da pressão
de mudança

Y3/6y3 Válvula magnética
da 1-2 e 4-5 marchas

Y3/6y4 Válvula magnética
da 3-4 marchas

Y3/6y5 Válvula magnética
da 2-3 marchas

Y3/6y6 Válvula eletromagnética PWM desativação do conversor
de torque

Estrutura

A unidade de comando elétrica é composta de um corpo
suporte de plástico sobre o qual encontram-se os seguintes componentes elétricos:

Os sensores de rotação

As válvulas magnéticas reguladoras

As válvulas magnética de câmbio

A válvula magnética PWM da ponte do conversor

O contato de bloqueio do motor de partida

O sensor de temperatura do óleo da transmissão

As trilhas dos circuitos que estão no corpo suporte produzem
a ligação entre a parte eletrônica e os componentes elétricos assim com um conector de 13 pólos.

A ligação para o chicote por parte do veículo e para o módulo
de comando EGS (N15/3) é efetuada através de um acoplamento com 13 pólos.

Além das válvulas magnéticas, todos os componentes elétricos estão firmemente conectados com as vias condutoras.

Unidade elétrica de comando - Descrição do componente

P27.19-2123-06

N15/3 Módulo de comando EGS

Y3/6b1 Sensor de temperatura do óleo da transmissão

Y3/6n2 Sonda de rotação 2

Y3/6n3 Sonda de rotação 3

Y3/6s1 Contato do motor de partida

Y3/6y1 Válvula eletromagnética de regulagem da pressão de modulação

Y3/6y2 Válvula magnética de regulagem da pressão de mudança

Y3/6y3 Válvula magnética da 1-2 e 4-5 marchas

Y3/6y4 Válvula magnética da 3-4 marchas

Y3/6y5 Válvula magnética 2-3 marchas

Y3/6y6 Válvula eletromagnética PWM desativação do conversor de torque

Função

Na unidade de comando elétrica, os sinais do módulo de comando EGS são convertidos em funções hidráulicas. Os sensores de rotação, o contato de bloqueio do motor de partida e o sensor de temperatura do óleo da transmissão fornecem sinais de entrada ao módulo de comando EGS.

As válvulas magnéticas são ativadas pelo módulo de comando EGS e iniciam as funções hidráulicas.