gf2719d5145h

Elektryczna jednostka sterująca, opis

Typ gf · temat 27.19 · wersja 0100 · 2006-06-08

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.19 Układ elektryczny skrzyni biegów — Seria 906 (modele 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 722 6**

GF27.19-D-5145H

Elektryczna jednostka sterująca, opis

22.2.06

SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Elektryczna jednostka sterująca, opis

P27.19-2114-06

2a Obudowa zaworu płyty przełączającej

Y3/6 Elektryczna jednostka sterująca

Położenie

Elektryczna jednostka sterująca jest przykręcona do obudowy zaworu płyty przełączającej.

Elektryczna jednostka sterująca, opis

P27.19-0314-76

11 Złącze wtykowe

Y3/6 Elektryczna jednostka sterująca

Y3/6b1 Czujnik temperatury oleju przekładniowego

Y3/6n2 Czujnik prędkości obrotowej 2

Y3/6n3 Czujnik prędkości obrotowej 3

Y3/6s1 Styk blokady rozrusznika

Y3/6y1 Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego

Y3/6y2 Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania,

Y3/6y3 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5

Y3/6y4 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4

Y3/6y5 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3

Y3/6y6 Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego

Budowa

Elektryczna jednostka sterująca składa się z korpusu z tworzywa sztucznego, na którym znajdują się następujące elementy elektryczne:

czujniki prędkości obrotowej

regulacyjne zawory elektromagnetyczne

zawory elektromagnetyczne mechanizmu zmiany biegów

zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego

blokada styku rozrusznika

czujnik temperatury oleju przekładniowego

Obwody drukowane umieszczone w korpusie nośnym łączą elementy elektryczne z 13-stykowym złączem wtykowym.

Połączenie z wiązką przewodów od strony pojazdu i z modułem sterującym EGS (N15/3) następuje przez to 13-stykowe złącze wtykowe.

Wszystkie elementy elektryczne oprócz zaworów elektromagnetycznych są połączone na stałe z obwodami drukowanymi.

Elektryczna jednostka sterująca, opis

P27.19-2123-06

N15/3 Moduł sterujący EGS

Y3/6b1 Czujnik temperatury oleju przekładniowego

Y3/6n2 Czujnik prędkości obrotowej 2

Y3/6n3 Czujnik prędkości obrotowej 3

Y3/6s1 Styk blokady rozrusznika

Y3/6y1 Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego

Y3/6y2 Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania

Y3/6y3 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5

Y3/6y4 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4

Y3/6y5 Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3

Y3/6y6 Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego

Działanie

Elektryczna jednostka sterująca przetwarza sygnały modułu sterującego EGS na funkcje hydrauliczne. Czujniki prędkości obrotowej, styk blokady rozrusznika i czujnik temperatury oleju przekładniowego dostarczają sygnały wejściowe do modułu sterującego EGS.

Moduł sterujący EGS steruje zaworami elektrycznymi, włączającymi funkcje hydrauliczne.