gf2719d5145h

Unidad eléctrica de regulación, descripción del componente

Tipo gf · tema 27.19 · versión 0100 · 2006-03-08

Válido para: CAMBIO 722.6 en el MODELO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.19 Sistema eléctrico del cambio — Serie 906 (modelos 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

También válido para motores/cajas de cambios: 722 6**

GF27.19-D-5145H

Unidad eléctrica de regulación, descripción del componente

22.2.06

CAMBIO 722.6 en el MODELO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735

Unidad eléctrica de regulación, descripción del componente

P27.19-2114-06

2a Caja de válvulas de la placa de mando

Y3/6 Unidad de mando eléctrica

Disposición

La unidad de regulación eléctrica está atornillada en el cuerpo de válvula de la placa de mando.

Unidad eléctrica de regulación, descripción del componente

P27.19-0314-76

11 Acoplamiento por enchufe

Y3/6 Unidad de mando eléctrica

Y3/6b1 Sonda térmica para aceite del cambio

Y3/6n2 Sensor de número de revoluciones 2

Y3/6n3 Sensor de número de revoluciones 3

Y3/6s1 Contacto de bloqueo de arranque

Y3/6y1 Válvula electromagnética de regulación para la presión moduladora

Y3/6y2 Válvula electromagnética de regulación presión de acoplamiento

Y3/6y3 Válvula electromagnética para cambio de marchas 1-2 y 4-5

Y3/6y4 Válvula electromagnética para cambio de marchas 3-4

Y3/6y5 Válvula electromagnética para cambio de marchas 2-3

Y3/6y6 Válvula electromagnética PWM de anulación del convertidor de par

Estructura

La unidad de regulación eléctrica está integrada por un cuerpo portante de plástico, en el cual se encuentran los siguientes componentes eléctricos:

Los sensores de número de revoluciones

Las válvulas electromagnéticas de regulación

Las válvulas electromagnéticas para el mando

La válvula electromagnética PWM de anulación del convertidor de par

El contacto de bloqueo de arranque

La sonda térmica para aceite del cambio

Los conductores de circuito impreso, que están integrados en el cuerpo portante, establecen la conexión entre los componentes eléctricos y un acoplamiento por enchufe de 13 polos.

La conexión al juego de cables del lado del vehículo y a la unidad de control EGS (N15/3) se establece a través de este acoplamiento por enchufe de 13 polos.

Exceptuando las válvulas electromagnéticas, todos los componentes eléctricos están firmemente empalmados a los conductores de circuitos impresos.

Unidad eléctrica de regulación, descripción del componente

P27.19-2123-06

N15/3 Unidad de control EGS

Y3/6b1 Sonda térmica para aceite del cambio

Y3/6n2 Sensor de número de revoluciones 2

Y3/6n3 Sensor de número de revoluciones 3

Y3/6s1 Contacto de bloqueo de arranque

Y3/6y1 Válvula electromagnética de regulación para la presión moduladora

Y3/6y2 Válvula electromagnética de regulación presión de acoplamiento

Y3/6y3 Válvula electromagnética para cambiar de 1a a 2a y de 4a a 5a

Y3/6y4 Válvula electromagnética para cambiar de 3a a 4a

Y3/6y5 Válvula electromagnética para cambiar de 2a a 3a

Y3/6y6 Válvula electromagnética PWM de anulación del convertidor de par

Funcionamiento

En la unidad de regulación eléctrica se transforman las señales de la unidad de control EGS en funciones hidráulicas. Los sensores de número de revoluciones, el contacto de bloqueo de arranque y la sonda térmica del aceite del cambio suministran las señales de entrada a la unidad de control EGS.

Las válvulas electromagnéticas son activadas por la unidad de control EGS, iniciando así las funciones hidráulicas.