GF27.19-D-5145H | エレクトリック·コントロール·コンポーネントの構成部品の説明 | 22.2.06 |
トランスミッション 722.6 モデル 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
P27.19-2114-06
2a バルブ·ボディのバルブ·ハウジング
Y3/6 電気コントロール·コンポーネント
配置
エレクトリック·コントロール·コンポーネントはバルブ·ボディ·ハウジングにボルト留めされています。
P27.19-0314-76
11 プラグ·コネクタ
Y3/6 電気コントロール·コンポーネント
Y3/6b1 トランスミッション·オイル温度センサ
Y3/6n2 スピード·センサ 2
Y3/6n3 スピード·センサ 3
Y3/6s1 スタータ·ロックアウト·コンタクト
Y3/6y1 モジュレーティング·プレッシャ·コントロ ール·ソレノイド·バ ルブ
Y3/6y2 シフト·プレッシャ·コントロール·ソレノイド·バルブ
Y3/6y3 ソレノイド·バルブ (1-2 および 4-5 シフト)
Y3/6y4 ソレノイド·バルブ (3-4 シフト)
Y3/6y5 ソレノイド·バルブ (2-3 シフト)
Y3/6y6 コンバータ·ロックア ップ PWM ソレノイド·バルブ
ボディ
エレクトリック·コントロール·コンポーネントは、プラスチック製サポーティング·ボディとそれに配置されている以下の電気構成部品から成っています:
• スピード·センサ
• コントロール·ソレノイド·バルブ
• シフト·ソレノイド·バルブ
• コンバータ·ロックア ップ PWM ソレノイド·バルブ
• スタータ·ロックアウト·コンタクト
• トランスミッション·オイル温度センサ
サポーティング·ボディが入っている基板は、電気構成部品と 13 ピン·プラグ·コネクタの間を連結しています。
車両側のハーネスおよび EGS コントロール·ユニット (N15/3) との連結は、この 13 ピン·プラグ·コネクタによって行われます。
ソレノイド·バルブ以外のすべての電気構成部品は、基板に常時接続しています。
P27.19-2123-06
N15/3 EGS コントロール·ユニット
Y3/6b1 トランスミッション·オイル温度センサ
Y3/6n2 スピード·センサ 2
Y3/6n3 スピード·センサ 3
Y3/6s1 スタータ·ロックアウト·コンタクト
Y3/6y1 モジュレーティング·プレッシャ·コントロ ール·ソレノイド·バ ルブ
Y3/6y2 シフト·プレッシャ·コントロール·ソレノイド·バルブ
Y3/6y3 ソレノイド·バルブ ( 1-2 および 4-5 シフ ト)
Y3/6y4 ソレノイド·バルブ ( 3-4 シフト)
Y3/6y5 ソレノイド·バルブ ( 2-3 シフト)
Y3/6y6 コンバータ·ロックア ップ PWM ソレノイド·バルブ
機能
エレクトリック·コントロール·コンポーネント内で、EGS コントロール·ユニットのシグナルはハイドロリック機能に変換されます。スピード·センサ、スタータ·ロックアウト·コンタクトおよびトランスミッション·オイル温度センサは、EGS コントロール·ユニットにインプット·シグナルを送ります。
ソレノイド·バルブは EGS コントロール·ユニットによって制御され、ハイドロリック機能を作動させます。