GF26.50-P-2002AL | Sincronização de cones múltiplos - descrição dos componentes | 10.3.04 |
CAIXA DE MUDANÇAS 711.640 /641 no TIPO 169, 245 até ano modelo 8
P26.50-2120-11
Sincronização de cones múltiplos
A sincronização na 1ª / 2ª marcha ocorre através da
sincronização de cones múltiplos.
Estrutura
1 Engrenagem solta da 1ª marcha
2 Engrenagem solta da 2ª marcha
3 Rolamento de agulhas
4 Disco de embreagem
5 Anel cônico
6 Anel sincronizador
7 Anel de atrito
8 Corpo de sincronização
9 Peça de pressão
10 Luva corrediça
11 Eixo
Função
Através do deslocamento da luva corrediça no anel sincronizador a engrenagem solta da 1ª marcha e/ou a engrenagem solta
da 2ª marcha é freada ou acelerada rapidamente e com pouca força aplicada através do anel cônico, anel de atrito e prato de embreagem.
Com a inserção do disco de embreagem, do anel cônico,
do anel sincronizador e do anel de atrito surge a duplicação
da sincronização de cones múltiplos.
As superfícies de atrito se aderem pelo anel cônico,
anel sincronizador, anel de atrito e prato de embreagem escalonados um no outro.