GF26.50-P-2002AL | Sincronizzazione a cono multiplo, descrizione del componente | 10.3.04 |
CAMBIO 711.640 /641 nel TIPO 169, 245 fino a modello anno 8
P26.50-2120-11
Sincronizzazione a cono multiplo
La sincronizzazione nella 1a/ 2a marcia avviene mediante
sincronizzazione a cono multiplo.
Configurazione
1 Ingranaggio folle 1a marcia
2 Ingranaggio folle 2a marcia
3 Cuscinetto a rullini
4 Disco frizione
5 Anello conico
6 Anello sincronizzatore
7 Anello di frizione
8 Corpo sincronizzatore
9 Elemento di spinta
10 Manicotto scorrevole
11 Albero
Funzione
Spostando il manicotto scorrevole sull'anello sincronizzatore, l'ingranaggio folle 1a marcia o l'ingranaggio folle 2a marcia viene frenato o accelerato velocemente e con un ridotto impiego di forza tramite l'anello conico, l'anello di frizione e il disco frizione.
Con l'impiego del disco frizione, dell'anello conico, dell'anello sincronizzatore e dell'anello di frizione avviene la sincronizzazione a cono multiplo.
Le superfici di attrito dell'anello conico, dell'anello sincronizzatore, e dell'anello di frizione disposti su diversi livelli si sommano.