S88.30-4567-09
1 | Tubulação hidráulica | 3 | Suporte | 5 | Porca | ||
2 | Chicote de cabos | 4 | Mangueira do ar de sobrealimentação |
6 | Fecho do capô do motor |
7 | Cabo |
8 | Parafuso |
9 | Parafuso |
10 | Suporte transversal do módulo dianteiro |
S88.30-4566-06
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Alerta | Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico | Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção. | |
Perigo | Risco de explosão nos trabalhos de solda em sistema de ar condicionado. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores superaquecidos do agente refrigerante. Risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com o agente refrigerante | Não executar nenhum trabalho de solda no ar-condicionado fechado e nas suas proximidades. É proibido fumar e soldar por arco voltaico. Usar óculos e luvas de proteção, apenas trabalhar em ambientes bem ventilados. Executar os trabalhos de reparo no circuito do ar-condicionado apenas com o equipamento vazio. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o para-choque dianteiro | ||
2 | Remover as mangueiras do líquido de arrefecimento |
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MOTOR 112, 272 | |||
3 | Sugar o óleo de direção no reservatório de óleo da caixa de direção | Bomba manual | |
4 | Remover a tubulação hidráulica (1) | MOTOR 112, 642, 646, 651 | |
Coletar o óleo da caixa de direção escorrendo. Fechar as tubulações hidráulicas (1) e conexões. | |||
Jogo de tampões | |||
5 | Separar o conector elétrico da buzina | ||
6 | Desencaixar o chicote elétrico (2) no módulo dianteiro dos suportes (3) | ||
7 | Remover as mangueiras do ar de sobrealimentação (4) | MOTORES 642, 646, 651 | |
Em motores 642, 651, consulte: | |||
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Abrir e fechar o acoplamento | |||
8 | Esvaziar o ar-condicionado |
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9 | Remover a porca (5) e as porcas da tubulação de alta pressão | Fechar a tubulação de alta pressão e as conexões. | |
Instalação: Substituir os anéis de vedação e aplicar agente refrigerante neles. | |||
TIPO 636, 639 com código HH4 (Automático de climatização) TIPO 636, 639 com código HH9 (Ar-condicionado regulado (Tempmatik))União roscada da tubulação do agente refrigerante do condensador do agente refrigerante para o reservatório de líquidos | |||
Jogo de tampões | |||
10 | Desenganchar o cabo de aço do fecho do capô do motor (6) | ||
11 | Separar o conector elétrico do interruptor do capô do motor EDW | TIPO 639 com código FY1 (EDW 2 com monitoramento do compartimento interno, proteção contra reboque e buzina com acumulador) | |
12 | Remover a tubulação de alimentação, em cima, no radiador | CAIXA DE MUDANÇAS 722.683/685/686 | |
CAIXA DE MUDANÇAS 722.683 | |||
CAIXA DE MUDANÇAS 722.685 | |||
CAIXA DE MUDANÇAS 722.686 | |||
13 | Remover a tubulação de retorno, embaixo, no radiador | CAIXA DE MUDANÇAS 722.683/685/686 | |
CAIXA DE MUDANÇAS 722.683 | |||
CAIXA DE MUDANÇAS 722.685 | |||
CAIXA DE MUDANÇAS 722.686 | |||
14 | Remover os cabos (7) | Câmbio automático 722.680/682 | |
Desconectar os condutores (7), coletar o óleo de caixa de mudanças que escoa e fechar as aberturas. | |||
Câmbio automático 722.680/682Sobre porca da tubulação de óleo no radiador de óleo | |||
Câmbio automático 722.680/682Porca capa da tubulação de óleo na válvula do termostato | |||
Braçadeira | |||
Jogo de tampões | |||
15 | Remover ambos os faróis | ||
16 | Remover os parafusos(8) | Parafuso da travessa superior na travessa inferior | |
17 | Remover os parafusos (9) | Parafuso do chassi no reforço do módulo frontal | |
18 | Remover o suporte transversal do módulo dianteiro (10) para frente | ||
19 | Instalar na ordem inversa | ||
20 | Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica | ||
21 | Corrigir o nível de óleo na caixa de mudanças automática |
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| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
22 | Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente inspeção visual. | |
23 | Ajustar o capô do motor | ||
Fechar o capô do Motor e com um leve solavanco puxar para cima. Destravar o capô do motor e verificar o engate do gancho de segurança no módulo dianteiro. |
210 589 00 71 00
Bomba manual
000 589 54 37 00
Braçadeira
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
Documentos referenciados
- ar0941d131101we Abrir e fechar o acoplamento
- ar2700s0101s
- ar2755s0600se Remover e instalar as tubulações de óleo para a refrigeração do óleo da caixa de mudanças automática
- ar2755s0600sh
- ar2755s0600sj Remover e instalar as tubulações de óleo de refrigeração da caixa de mudanças automática
- ar4630s0010s Abastecer e sangrar a bomba da direção hidráulica
- ar8210s4720s Remover e instalar o farol
- ar8330s1760s Esvaziar, evacuar e carregar novamente o ar condicionado e verificar quanto ao funcionamento e à estanqueidade
- ar8820s2000s Remover e instalar o para-choque dianteiro
- ar8830s1065sd Desconectar e conectar as mangueiras do líquido de arrefecimento para remover o módulo frontal
- ar8830s1065sv
- ar8840s3020s Ajustar o capô
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico
- as8300z000101a Risco de explosão nos trabalhos de solda em sistema de ar condicionado. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores superaquecidos do agente refrigerante. Risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com o agente refrige