AR83.30-D-1760A | Esvaziar, evacuar o ar condicionado, abastecer novamente e verificar quanto ao funcionamento e a estanqueidade | 12.12.06 |
TIPO 690.6 com CÓDIGO (HH9) regulado ar condicionado, (Tempmatik)
TIPO 690.63 /64 com CÓDIGO (HH6) ar condicionado, equipamento do teto
TIPO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 com CÓDIGO (HH9) regulado ar condicionado, (Tempmatik)
TIPO 901.67, 902.67, 903.67 com CÓDIGO (HH7) ar condicionado adicional na traseira
TIPO 903.66 /67, 904.66 com CÓDIGO (HH6) ar condicionado, equipamento do teto
TIPO 903.672 com CÓDIGO (HK2) ar condicionado na frente com condensador abaixo nível do solo
TIPO 690.34 /63 /64, 903.66 /67 com código (HK1) Ar condicionado regulado, equipamento no teto
TIPO WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 com CÓDIGO (HH9) regulado ar condicionado, (Tempmatik)
TIPO WD2, WD3, WD6, WD7 com CÓDIGO (HH7) ar condicionado adicional na traseira
D83.30-0004-12
Representado no tipo 690.6 com código HH9 ar condicionado regulador, Tempmatik
1 Válvula de teste e abastecimento (do lado da depressão)
2 Válvula de teste e abastecimento (do lado da alta pressão)
A83.30-0022-06
Representado no tipo 904.66 com código HK1 com ar condicionado regulador, execução no teto
1 Válvula de teste e abastecimento (do lado da depressão)
2 Válvula de teste e abastecimento (do lado da alta pressão)
Indicações de alteração
11.1.05 | Volume total de abastecimento do sistema do ar condicionado | Tipo 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 |
Esvazia | |||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
Perigo! | Perigo de explosão por trabalhos de solda e estanhagem em sistema de ar condicionado fechado. Perigo de envenenamento pela inalação de vapores aquecidos do agente de refrigeração. Perigo de lesão pelo contato da pele e olhos com o agente de refrigeração líquido | Não executar nenhum trabalho de solda no ar condicionado fechado e nas suas proximidades. É proibido fumar e soldar por arco voltaico. Usar óculos e luvas de proteção, apenas trabalhar em ambientes bem ventilados. Executar os trabalhos de reparo no circuito do ar condicionado apenas com o equipamento vazio. | |
| Nos trabalhos de reparo em instalações de ar condicionado proteger o circuito e os componentes da umidade | ||
| Indicação sobre o manuseio com o agente refrigerante R134a | ||
1 | Abrir a tampa dianteira | ||
2 | Desaparafusar as tampas de proteção da válvula de teste e abastecimento | Aparelho de serviço de ar condicionado conforme a tubulação de serviço do fabricante. Aparelho de serviço de ar condicionado vide GOTIS | |
http:/gotis.aftersales.daimlerchrysler.com | |||
3 | Aspirar o agente refrigerante | Transmitir e anotar a quantidade do aspirado óleo do compressor. Um volume de óleo do compressor transmitido errado pode conduzir para danos no condensador do agente refrigerante. | |
Evacuar | |||
4 | Limpar o agente refrigerante, e evacuar o ar condicionado | ||
Encher | |||
5 | Repor o óleo do compressor aspirado pelo novo óleo e aduzir a circulação do agente refrigerante | O volume total de abastecimento prescrito não pode ser ultrapassado. | |
| |||
6 | Abastecer o ar condicionado | | |
7 | Fechar o aparelho de serviço do ar condicionado e desaparafusar as tampas de proteção na válvula de teste e abastecimento (1, 2) do lado da depressão e do lado da alta pressão | ||
Testar | |||
8 | Dar partida no motor, e verificar a instalação de ar condicionado da rotação da marcha lenta quanto ao funcionamento | ||
9 | Desligar o ar condicionado, e motor | ||
10 | Verificar a estanqueidade com o aparelho detector de vazamentos do ar condicionado | Como o agente refrigerante é mais pesado que o ar, conduzir a sonda do aparelho indicador de fuga do ar condicionado sempre abaixo para o componente testado. Aparelho indicador de vazamentos do ar condicionado vide GOTIS | |
http:/gotis.aftersales.daimlerchrysler.com | |||
11 | Fechar a borboleta frontal |
Ar condicionado
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Volume total de abastecimento, agente refrigerante | kg | 0,86 | 3,4 | |
Prescrições | Folha | ||||
BF83.30-N-1011-01A | Volume total de enchimento do sistema do ar condicionado do compressor de óleo | cm3 | 145 | 360 | |
Prescrições | Folha | ||||
Ar condicionado
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Volume total de abastecimento, agente refrigerante | kg | 0,86 | 0,86 | |
Prescrições | Folha | ||||
BF83.30-N-1011-01A | Volume total de enchimento do sistema do ar condicionado do compressor de óleo | cm3 | 145 | 145 | |
Prescrições | Folha | ||||
Ar condicionado
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Volume total de abastecimento, agente refrigerante | kg | 1,3 | 1,3 | |
Prescrições | Folha | ||||
BF83.30-N-1011-01A | Volume total de enchimento do sistema do ar condicionado do compressor de óleo | cm3 | 175 | 175 | |
Prescrições | Folha | ||||
Ar condicionado
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Volume total de abastecimento, agente refrigerante | kg | 3,4 | 4,3 | |
Prescrições | Folha | ||||
BF83.30-N-1011-01A | Volume total de enchimento do sistema do ar condicionado do compressor de óleo | cm3 | 410 | – | |
Prescrições | Folha | – | |||
Ar condicionado
Número | Denominação | Tipo | ||
BF83.30-N-1009-01A | Volume total de abastecimento, agente refrigerante | kg | 1,85 | |
Prescrições | Folha | |||
BF83.30-N-1011-01A | Volume total de enchimento do sistema do ar condicionado do compressor de óleo | cm3 | 250 | |
Prescrições | Folha | |||
Documentos referenciados
- ah8330n000301a Indicações para o manuseio com o agente refrigerante R134a
- ah8330n000501a Nos trabalhos de reparo em sistemas de ar condicionado proteger o circuito e os componentes em relação à umidade
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as8300z000101a Risco de explosão nos trabalhos de solda em sistema de ar condicionado. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores superaquecidos do agente refrigerante. Risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com o agente refrige