129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1006-13A | Rebite cego para fixação do cabo, 3,29,5 K9,5 | A 004 990 35 97 |
BR00.45-Z-1012-13A | Rebite cego 6,512,5 (área de fixação 2 mm até 5 mm, força de retirada mínima 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1016-13A | Rebite cego 6,514,5 (área de fixação 4 mm até 7 mm, força de retirada mínima 19 kN) | A 004 990 17 97 |
BR00.45-Z-1020-13A | Rebite 4,816 | N 007337 004024 |
BR00.45-Z-1048-13A | Rebite fluofurador estrutura 1,3 mm até 2,5 mm, região de aperto (S08) | A 000 991 23 33 |
BR00.45-Z-1049-13A | Rebite fluofurador estrutura 2,3 mm até 3,5 mm, região de aperto (S18) | A 000 991 24 33 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | A 012 989 17 71 |
Os seguintes passos de trabalho estão representados no lado esquerdo do veículo. No caso de dano no lado direito do veículo, realizar esses passos analogamente.
Substituir os parafusos fluofuradores instalados no veículo por rebites cegos de alta resistência conforme área de aperto.
1 | Instalar e ajustar o para-lama traseiro, o olhal de fechamento, a porta, a tampa do porta-malas, as unidades de iluminação traseiras, o para-choque traseiro e as vedações. |
2 | Verificar as medidas da folga com calibre de lâminas e ajustar. |
3 | Fixar o para-lama traseiro. |
4 | Remover o olhal de fechamento, a porta, a tampa do porta-malas, as unidades de iluminação traseiras, o para-choque traseiro e as vedações. |
P63.50-4230-08
5 | Fazer os furos para rebites no para-lama traseiro (1) com broca Ø 6,7 mm (áreas A1, B1 e B2). |
Transferir posições existentes das uniões rebitadas do veículo para a peça nova. Em uniões de peça nova com peça nova, ajustar as mesmas e perfurar em conjunto. |
P63.50-4226-08
6 | Fazer os furos para rebites no para-lama traseiro (1) com broca Ø 6,7 mm (áreas H1 e H2). |
Transferir posições existentes das uniões rebitadas do veículo para a peça nova. Em uniões de peça nova com peça nova, ajustar as mesmas e perfurar em conjunto. |
7 | Remover o para-lama traseiro (1). |
8 | Rebarbar nos dois lados os furos de rebite no para-lama traseiro (1) e na carroceria. |
Observar o pré-tratamento das superfícies que serão coladas. |
9 | Remover os cavacos de furar e de lixar com um aspirador de pó e líquido. |
P63.50-4228-09
10 | Na carroceria e no para-lama traseiro nas áreas quadriculadas aplicar adesivo de 2 componentes. |
Observar as indicações do fabricante sobre os temos de aderência e processamento do adesivo de 2 componentes. |
P63.50-4231-08
11 | Instalar, ajustar e fixar o para-lama traseiro (1). |
12 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e rebites cegos ou Rebitar os rebites cegos (área A2). |
Substituir os parafusos fluofuradores instalados no veículo por rebites cegos de alta resistência conforme área de aperto. |
13 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e rebites cegos ou Rebitar os rebites cegos (áreas B3 e B4). |
Substituir os rebites por estampagem instalados no veículo por rebites cegos de alta resistência conforme área de aperto. |
14 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e rebites fluofuradores ou Rebitar os rebites fluofuradores (áreas C1 e C2). |
Utilizar rebites fluofuradores estrutura 1,3 mm até 2,5 mm área de aperto (S08) ou rebites fluofuradores estrutura 2,3 mm até 3,5 mm área de aperto (S18). |
P63.50-4232-08
15 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e Rebitar os rebites (área D). |
Utilizar rebites 4,816. |
P63.50-4233-08
16 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e rebites fluofuradores ou Rebitar os rebites fluofuradores (áreas E1 e E2). |
Utilizar rebites fluofuradores estrutura 1,3 mm até 2,5 mm área de aperto (S08) ou rebites fluofuradores estrutura 2,3 mm até 3,5 mm área de aperto (S18). |
17 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e Rebitar o rebite cego (área G). |
Utilizar rebite cego fixação do cabo, 3,29,5 K9,5. |
18 | Soldar temporariamente com equipamento de solda o para-lama traseiro (1) ( ) (áreas F1 e F2). |
Ao soldar MIG ( ): preparar os pontos de solda logo antes da solda lixando até expor o metal limpo com uma escova de aço fino. |
19 | Soldar o para-lama traseiro (1) com equipamento de solda ( ) (área F1). |
Ao soldar MIG ( ): preparar os pontos de solda logo antes da solda lixando até expor o metal limpo com uma escova de aço fino. |
P63.50-4234-08
20 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com a ferramenta de montar sob pressão e rebites cegos ou Rebitar os rebites cegos (áreas H3 e H4). |
Substituir os rebites por estampagem instalados no veículo por rebites cegos de alta resistência conforme área de aperto. |
Documentos referenciados
- ws6000p0010b 000 588 02 39 00 Ferramenta de rebitagem por pressão
- ws6000p0022k 000 588 02 84 00 Aparelho de solda