129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Os seguintes passos de trabalho estão representados no lado esquerdo do veículo. Em caso de dano no lado direito do veículo, eles devem ser realizados de forma análoga.
O documento subordinante do apoio ao cliente, assim como as instruções de segurança no documento do apoio ao cliente devem ser observados.
P63.50-4265-09
1 | Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1). |
2 | Instalar a tampa do porta-malas. |
3 | Instalar o para-choque traseiro. |
4 | Instalar a lanterna traseira. |
5 | Instalar a vedação da porta. |
6 | Instalar o olhal de fecho. |
7 | Verificar e ajustar a medida da folga com o calibre de lâminas. |
8 | Fixar o para-lama traseiro (1). |
9 | Remover o olhal. |
10 | Remover a vedação da porta. |
11 | Remover a lanterna traseira. |
12 | Remover o para-choque traseiro. |
13 | Remover a tampa do porta-malas. |
14 | Perfurar furos para rebite no para-lama traseiro (1) com Ø 6,7 mm (áreas A, B1, B2). |
Perfurar os furos para rebite através dos furos existente na carroceria (área B2). |
15 | Escarear os furos para rebite (áreas B1, B2). |
16 | Retirar o para-lama traseiro (1). |
17 | Rebarbar nos dois lados os furos de rebite no para-lama traseiro (1) e na carroceria. |
18 | Aplicar tinta à base de pó de zinco no lado interno das uniões rebitadas (áreas A, B1). |
P63.50-4266-09
19 | Aplicar o distanciador adequado em intervalos regulares na caixa da roda traseira externa (área E). |
20 | Aplicar massa de vedação na caixa da roda traseira externa e nas peças de espuma (áreas E, F). |
21 | Nas áreas quadriculadas, aplicar o adesivo de 2 componentes na carroceria (áreas C, D). |
Aplicar o adesivo de 2 componentes no lado interno (área C). |
Observar o pré-tratamento das superfícies adesivas e as instruções do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo de 2 componentes. |
P63.50-4267-09
22 | Instalar e fixar o para-lama traseiro (1). |
23 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebite cego de cabeça fresada de Ø 6,4x14,0 (áreas G). |
24 | O para-lama traseiro (1) (áreas H). |
25 | Para-lama traseiro (1) (área J). |
P63.50-4268-09
26 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebite de Ø 6,4x12 (área K). |
27 | Para-lama traseiro (1) (áreas L). |
28 | O para-lama traseiro (1) (áreas M). |
Executar a solda de gás inerte em intervalos e deixar as áreas de solda esfriarem neste período. Dessa forma, a deformação térmica será reduzida. |
29 | Lixar para retificar os cordões de solda com gás de proteção (áreas M). |
30 | Preencher e rebocar com enchimento de estanho líquido as superfícies no para-lama traseiro (1(áreas M). |
Como alternativa para a restauração das superfícies com enchimento de estanho, uma massa básica para carrocerias também pode ser utilizada. |
31 | Remover os resíduos de enchimento de estanho e pó de lixa. |