Representado no reparo da console da pata telescópica do lado direito |
1 | Console da pata telescópica |
2 | Console da cabina |
D61.25-0001-06
| Remover | ||
Alerta | Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos | Dispor as unidades de airbag com a superfície de saída voltada para cima, não expor a temperaturas acima de 100 °C. Ao trabalhar nessas unidades, interromper a alimentação elétrica. | |
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
1 | Remover o eixo dianteiro |
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Tipo 903, 904 com código ZG1/ZG2/ZG3, tração total | |||
2 | Remover a chapa do piso na cabine |
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Tipo 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4 cabine e cabine dupla | |||
Tipo 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 furgão e combi | |||
Tipo 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 cabine e cabine dupla | |||
3 | Erguer um pouco o isolamento da parede corta-fogo | ||
4 | Remover as restantes peças agregadas na área do reparo | ||
5 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerão na área de reparo | ||
6 | Secionar o console da pata telescópica (1) | ||
A descrição do reparo deverá ser usada também logicamente para o lado esquerdo do veículo | |||
O console da pata telescópica (1) não está disponível avulso e na substituição terá que ser secionado do novo console de fixação (2). | |||
Fresar os pontos de solda | |||
Fresa de ponto de solda | |||
7 | Endireitar as chapas de conexão, esmerilar e pintar com tinta à base de pó de zinco | Tinta à base de pó de zinco para solda a ponto | |
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
| Instalar | ||
8 | Preparar para instalação o console da pata telescópica (1) | ||
9 | Ajustar, alinhar e prender o console da pata telescópica (1) | Usar o jogo de gabaritos de alinhamento para um reparo profissional. | |
10 | Empregar a placa de controle e fixação | ||
Introduzir a placa de controle e fixação na posição de reparo | |||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
11 | Soldar o console da pata telescópica (1) | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
Indicações gerais sobre solda | |||
12 | Instalar a chapa do piso na cabine | Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisória | |
Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisóriaTipo 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4 cabine e cabine dupla | |||
Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisóriaTipo 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 furgão e combi | |||
Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisóriaTipo 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 cabine e cabine dupla | |||
13 | Esmerilar o material de solda em excesso | ||
14 | Aspirar as cavidades | | |
15 | Limpar as áreas de reparo e aplicar fundo com o primer MB | ||
16 | Complementar a vedação em série com produto de vedação de carroçarias MB | ||
Vedação das costuras após os reparos | |||
17 | Complementar a proteção do assoalho em série com protetor permanente MB | ||
18 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
19 | Complementar a conservação de cavidades | ||
20 | Instalar o eixo dianteiro | Remover e instalar eixo dianteiro | |
Remover e instalar eixo dianteiroTipo 903, 904 com código ZG1/ZG2/ZG3, tração total | |||
21 | Pressionar o isolamento na parede corta-fogo | ||
22 | Instalar novamente todas as peças agregadas removidas |
201 589 00 51 00
Fresa de ponto de solda
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000n000501a Indicações gerais sobre solda
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ar3310d0100a Remover e instalar o eixo dianteiro
- ar3310d0100d Remover e instalar o eixo dianteiro
- ar6010d501003a Aplicar a placa de controle e de fixação
- ar6110d000501a Separar o alojamento da coluna da mola
- ar6110d000502a Preparar o alojamento da coluna da mola para a instalação
- ar6110d000503a Soldar o alojamento da coluna da mola
- ar6110d5720a
- ar6110d5720a Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisória
- ar6110d5720b
- ar6110d5720b Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisória
- ar6110d5720c
- ar6110d5720c Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisória
- ar6110d5720d
- ar6110d5720d Remover e instalar o assoalho dianteiro na cabina até a parede divisória
- ar6420d0002a Indicações de trabalho para separar
- ar9710d4000a Vedação dos cordões após reparos
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as9100z000101d Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos