Dargestellt Reparatur rechte Federbeinaufnahme |
1 | Federbeinaufnahme |
2 | Aufbaukonsole |
D61.25-0001-06
| Ausbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | ||
1 | Vorderachse ausbauen |
| |
Typ 903, 904 mit Code ZG1/ZG2/ZG3, Allrad | |||
2 | Bodenblech im Fahrerhaus ausbauen |
| |
Typ 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4 Fahrerhaus und Doppelkabine | |||
Typ 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 Kastenwagen und Kombi | |||
Typ 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 Fahrerhaus und Doppelkabine | |||
3 | Dämmisolierung von der Spritzwand etwas abheben | ||
4 | Sonstige Anbauteile im Reparaturbereich entfernen | ||
5 | Alle Anbauteile die im Reparaturbereich verbleiben abdecken | ||
6 | Federbeinaufnahme (1) abtrennen | ||
Die Reparaturbeschreibung ist sinngemäß auch für die linke Fahrzeugseite anzuwenden | |||
Die Federbeinaufnahme (1) ist einzeln nicht erhältlich und muss bei Erneuerung von der neuen Aufbaukonsole (2) abgetrennt werden. | |||
Schweißpunkte ausfräsen | |||
Schweißpunktfräser | |||
7 | Anschlussbleche richten, abschleifen und mit Zinkstaubfarbe streichen | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | |||
| Einbauen | ||
8 | Federbeinaufnahme (1) zum Einbau vorbereiten | ||
9 | Federbeinaufnahme (1) einpassen, ausrichten und festklemmen | Für die fachgerechte Reparatur Richtwinkelsatz verwenden. | |
10 | Kontroll- und Fixierplatte einsetzen | ||
Kontroll- und Fixierplatte in Stellung Reparatur einsetzen | |||
Gefahr | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
11 | Federbeinaufnahme (1) einschweißen | ||
Hinweis | Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | ||
Allgemeine Hinweise zum Schweißen | |||
12 | Bodenblech im Fahrerhaus einbauen | Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauen | |
Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauenTyp 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4 Fahrerhaus und Doppelkabine | |||
Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauenTyp 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 Kastenwagen und Kombi | |||
Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauenTyp 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 690.6 Fahrerhaus und Doppelkabine | |||
13 | Überstehendes Schweißmaterial abschleifen | ||
14 | Hohlräume aussaugen | | |
15 | Reparaturbereiche säubern und mit MB-Grundierfüller grundieren | ||
16 | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen | ||
Nahtabdichtungen nach Reparaturen | |||
17 | Serienmäßigen Unterbodenschutz durch MB-Dauerunterbodenschutz ergänzen | ||
18 | Reparaturbereich und angrenzende Flächen lackieren | ||
19 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
20 | Vorderachse einbauen | Vorderachse aus-, einbauen | |
Vorderachse aus-, einbauenTyp 903, 904 mit Code ZG1/ZG2/ZG3, Allrad | |||
21 | Dämmisolierung an der Spritzwand andrücken | ||
22 | Alle ausgebauten Anbauteile wieder einbauen |
201 589 00 51 00
Schweißpunktfräser
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000n000501a Allgemeine Hinweise zum Schweißen
- ah9100p000201m Hinweise zur Durchführung von Reparatur-, Karosserie- und Schweißarbeiten bei Fahrzeugen mit Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten
- ar3310d0100a Vorderachse aus-, einbauen
- ar3310d0100d Vorderachse aus-, einbauen
- ar6010d501003a Kontroll- und Fixierplatte einsetzen
- ar6110d000501a Federbeinaufnahme abtrennen
- ar6110d000502a Federbeinaufnahme zum Einbau vorbereiten
- ar6110d000503a Federbeinaufnahme einschweißen
- ar6110d5720a
- ar6110d5720a Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauen
- ar6110d5720b
- ar6110d5720b Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauen
- ar6110d5720c
- ar6110d5720c Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauen
- ar6110d5720d
- ar6110d5720d Boden vorn im Fahrerhaus bis zur Stirnwand aus-, einbauen
- ar6420d0002a Arbeitshinweise zum Trennen
- ar9710d4000a Nahtabdichtung nach Reparaturen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as9100z000101d Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten