B60.80-0041-09
1 Parafuso de fixação da haste telescópica na alavanca de comando da caixa de mudanças
2 Conexão da tubulação hidráulica
3 Abraçadeira
4 Fole
5 Parafuso com porca de fixação da cruzeta no eixo sem fim da direção
6 Articulação da cruzeta
7 Parafuso phillips de fixação da tubulação pneumática
8 Tubulação pneumática
9 Acoplamento pneumático
10 Mangueira de água da bomba ao limpador do para-brisa
W60.80-1003-09
11 Tampão
12 Parafuso de cabeça sextavada
13 Suspensão da cabina
14 Porca sextavada
15 Parafuso de fixação do estabilizador na suspensão dianteira da cabina
15a Parafuso de fixação da suspensão na dianteira da cabina
16 Pata telescópica
17 Suporte
18 Suporte das tubulações
19 Porca sextavada
20 Conexão elétrica do cabo do tacógrafo
21 Suporte do silenciador
22 Parafuso de cabeça sextavada
23 Conexões da válvula de freio
24 Tubulações flexíveis do líquido de arrefecimento
25 Tubulação do agente refrigerante
26 Parafuso de cabeça sextavada
27 Suporte
28 Tubulação do agente refrigerante
29 Tubos de guia dos cabos
30 Parafusos
31 Cobertura
32 Placa de conectores
33 Fole
| Remover e instalar | ||
1 | Desativar a programação no sistema de alarme | Somente nos casos de estar programado. Observar as instruções de uso e programação do alarme. | |
Perigo! | Perigo de explosão por gás oxídrico. Perigo de lesão pela causticação dos olhos e pele com ácido de bateria ou no manuseio de baterias de ácido-chumbo danificadas. Perigo de intoxicação e causticação por ingestão de ácido de bateria. | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
2 | Soltar o cabo negativo da bateria | ||
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina. | Durante o basculamento da cabina para frente e para trás, não entrar na área de inclinação e tomar as medidas preventivas para impedir a entrada de pessoas não autorizadas. Sempre inclinar a cabina até sua posição final e travá-la com o dispositivo de segurança. | |
3 | Bascular a cabina para a frente | ||
4 | Remover o parafuso (1) de fixação da haste telescópica na alavanca de comando da caixa de mudanças | Instalar: Se necessário, regular o conjunto suporte telescópico. | |
5 | Soltar a abraçadeira (3) | ||
6 | Remover o fole (4) da caixa da direção e deslocá-lo para cima | ||
7 | Remover o parafuso (5) da articulação da cruzeta (6) | Instalar: Apertar o parafuso da articulação da cruzeta com o momento de aperto especificado. | |
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8 | Remover a articulação da cruzeta (6) da caixa da direção | Instalar: Na montagem, a ranhura da articulação da cruzeta deve coincidir com a marca existente no eixo sem fim da direção. | |
9 | Desconectar a mangueira de água (10) da bomba ao limpador do para-brisa | ||
10 | Separar o conector de junção do chicote de cabos elétricos da bomba de água para os limpadores do para-brisa. | ||
11 | Remover as tubulações (8) do acoplamento pneumático (9) no assoalho da cabina | ||
12 | Retornar a cabina à posição de marcha do veículo | Prestar atenção para não aprisionar e não esmagar entre a cabina e o chassi os cabos e as tubulações que foram desconectados. | |
13 | Remover a tampa frontal | ||
14 | Remover o para-choque | ||
15 | Remover as lanternas de luzes intermitentes direita e esquerda. | ||
16 | Remover da parede frontal da cabina, os suportes das tubulações (18) e o suporte do silenciador (21) | ||
17 | Separar a conexão de junção do cabo elétrico do tacógrafo (20) e passar a extremidade superior do cabo com o protetor de borracha para dentro da cabina | Instalar: Lacrar novamente a conexão de junção do cabo elétrico do tacógrafo. A lacração deve ser feita somente em postos autorizados. | |
18 | Separar as conexões da válvula de freio (23) | ||
19 | No interior da cabina, remover o revestimento superior esquerdo disposto no espaço para os pés, do lado do motorista | ||
20 | Cortar as abraçadeiras dispostas em volta do cabo do tacógrafo, atrás do suporte (17) | ||
21 | Remover o suporte (17) e colocá-lo com cuidado sobre o suporte do para-choque com os cabos conectados. | ||
22 | Retirar a cobertura (31) da placa de conectores elétricos (32) | ||
23 | Desconectar da placa de conectores (32) as conexões dos cabos elétricos que se destinam ao chassi | Instalar: Observar as fileiras e as respectivas marcas nas colunas dos conectores. | |
24 | Soltar as conexões parafusadas dos cabos de massa e positivos na placa de conectores (32) | ||
25 | Remover os tubos de guia dos cabos (29) dos suportes no para-lama | Instalar: Seguir a ordem de marcação dos conectores. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento. | Abrir o sistema de arrefecimento somente quando a temperatura for inferior a 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não se deve colocar líquido de arrefecimento em vasilhames destinados a bebidas. Utilizar luvas, vestimentas apropriadas e óculos de proteção. | |
26 | Drenar o líquido de arrefecimento | Abrir o parafuso de drenagem na parte inferior do radiador. Coletar o líquido de arrefecimento em um recipiente limpo. | |
27 | Soltar as tubulações flexíveis de líquido de arrefecimento (24) das tubulações ligadas ao radiador da calefação, nas conexões localizadas no canto inferior do para-lama | ||
28 | Drenar o agente refrigerante do sistema de ar condicionado | Instalar: Abastecer o sistema de ar condicionado. | |
A drenagem e o abastecimento do sistema de ar condicionado deve ser realizada somente por pessoal especializado. | |||
29 | Remover o suporte (27) da tubulação de agente refrigerante (28), localizada atrás do degrau do para-choque | ||
30 | Soltar as tubulações de agente refrigerante (25) e (28) e fechar imediatamente as extremidades de ambas as tubulações | Se as tubulações não forem fechadas hermeticamente o condensador do agente refrigerante ficará saturado com a umidade do ar e deixará de funcionar. | |
31 | Puxar as pontas das tubulações do agente refrigerante (25) e (28) para cima e fixá-las na cabina com uma abraçadeira plástica | ||
32 | Dobrar para trás as esteiras do assoalho em ambos os lados e remover os tampões (11) das aberturas da chapa do assoalho | ||
33 | Soltar os parafusos de cabeça sextavada (12) do assoalho em ambos os lados da cabina | Instalar: Apertar os parafusos com o momento de aperto especificado. | |
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34 | Ajustar o comprimento dos braços do dispositivo de elevação de acordo com a altura do teto da cabina | ||
35 | Introduzir o gancho do guindaste ou a carretilha elevadora no dispositivo de elevação | Levantar ligeiramente o dispositivo de elevação com o guindaste e remover os pés de roletes. | |
36 | Abrir as portas | ||
37 | Destravar a cabina na sua suspensão traseira acionando a bomba de basculamento várias vezes | ||
38 | Aplicar o dispositivo de elevação nos vãos das portas | Aplicar o dispositivo de elevação aproximadamente na altura do centro de gravidade determinado da cabina. | |
39 | Elevar a cabina com o dispositivo de elevação até que as patas telescópicas dianteiras (16) da cabina fiquem, tanto quanto possível, livres de carga | ||
40 | Soltar as porcas sextavadas (14) da fixação superior das patas telescópicas | Instalar: Apertar as porcas (14) com o momento de aperto especificado. | |
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41 | Comprimir as patas telescópicas (16) até conseguir remover os parafusos (15) | ||
42 | Rebater as patas telescópicas (16) para a frente | ||
43 | Soltar os parafusos (15a) e remover as suspensões da cabina (13) | Instalar: Apertar os parafusos com o momento de aperto especificado. | |
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Perigo! | Risco de vida pelo levantamento indevido do veículo. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de membros do corpo ao abaixar o veículo. Risco de esmagamento ou aprisionamento ao retornar a cabina. | Utilizar somente equipamentos de elevação apropriados. Verificar sempre que os apoios utilizados apresentem segurança. Jamais se deverá circular ou permanecer embaixo da cabina quando estiver suspensa. | |
44 | Elevar a cabina | Ao elevar a cabina, tomar especial cuidado para que ela e seus componentes não se enrosquem no chassi. | |
Instalar: Alinhar a cabina sobre as longarinas e abaixá-la de modo que os parafusos (12) e (15a) possam ser instalados e apertados. Em seguida, abaixar completamente a cabina. | |||
45 | Remover a cabina e apoiá-la sobre cavaletes apropriados ou sobre uma bancada de desempeno apropriada para esta finalidade | ||
46 | Remover o dispositivo de elevação da cabina | Instalar: Aplicar o dispositivo de elevação de modo que a cabina, ao ser elevada, fique levemente inclinada para a frente. | |
47 | Instalar na ordem inversa | ||
48 | Ligar a chave de contato e observar o visor de cor vermelha no painel de instrumentos | Se for exibido algum código de falha no visor vermelho do painel de instrumentos: | |
Determinar as possíveis causas do defeito, de acordo com o Manual de diagnósticos e com equipamento HHT e, corrigir o problema. |
Coluna da direção
Número | Denominação | Chassi 384, 386, 388, 397, 660, 682, 688, 693, 694, 695, 696 | |||
BA46.10-B-1001-01A | Cruzeta da coluna da direção | M8 | Nm | 30...35 | |
M10 | Nm | 60 | |||
Cabina, suspensão da cabina
Número | Denominação | Chassi 693.1 com Cabina 693.860/861 | |||
BA60.80-B-1001-01B | Parafuso do estabilizador na suspensão dianteira da cabina | M16x1,5 | Nm | 248 | |
BA60.80-B-1003-01B | Porca inferior dos pés telescópicos frontais no estabilizador | M14x1,5 | Nm | 163 | |
BA60.80-B-1006-01B | Parafuso de fixação da suspensão dianteira da cabina na parede frontal da cabina | M12x1,5 | Nm | 100 | |
Documentos referenciados
- ar2660b0004b Remover e instalar as barras de comando
- ar6080b0010c Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar6830b1310b Remover e instalar a cobertura da região dos pés lado do motorista
- ar8210b4725g Remover e instalar a lanterna de luz intermitente
- ar8330b1767a Carregar, completar (com gás) o ar condicionado
- ar8820b2000g Remover e instalar o para-choque dianteiro
- ar8860b2901c Remover e instalar a tampa frontal
- as2000b000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as5410b000101a Risco de explosão pela vazão de gás oxídrico. Risco de lesão pela causticação nos olhos, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimaduras pelo
- as6080b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as6080b000201a Risco de vida pelo levantamento indevido do veículo. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de membros do corpo ao abaixar o veículo