Valores de teste da caixa de direção
Número | Denominação | Tipo 900 | Tipo 906 | ||
BE46.20-N-1001-01H | Folga entre a peça de pressão e cremalheira | mm | 0,04...0,08 | 0,04...0,08 | |
Caixa de direção
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BA46.20-N-1006-01C | Torque de teste da cremalheira | Torque de teste | Nm | 22 | 22 |
140 589 02 33 00
Gancho de extração
Suporte
906 589 01 31 00
D46.20-1110-06
Em caso de valores de teste abaixo de 0,04 mm, a folga deverá ser ajustada.
Em caso de valores de teste entre 0,04 mm e 0,08 não é necessário nenhum ajuste.
Em caso de valores de teste de 0,09 mm até 0,3 mm, a folga deverá ser ajustada.
Em caso de valores de teste de 0,31 mm até 0,6 mm, a peça de pressão deverá ser substituída.
Em caso de valores de teste acima de
0,61 mm, a caixa de direção deverá ser substituída.
Verificar
1 Remover o tampão (1) com gancho de extração.
Instalar: substituir o bujão (1).
2 Colocar o relógio comparador (3) no suporte (2).
Colocar o relógio comparador (3) de tal forma que a haste se projete em aprox. 1,5 mm no lado inferior do suporte (2) em direção à centralização.
Utilizar relógio comparador pequeno com Ø 40, DIN 878, haste de 23,5 de comprimento, apalpador de 13 mm de comprimento, por exemplo, da empresa Hahn e Kolb.
3 Encostar o relógio comparador (3) com a mão e ajustar o ponto zero.
É necessário um ajudante.
4 Encostar o torquímetro na articulação axial.
5 Mover o torquímetro na direção da seta e apurar o valor do teste.
Não exceder o torque de teste. Caso contrário, poderão ocorrer danos na cremalheira e na peça de pressão.
Ler e anotar o valor de teste.
S46.20-4515-01
Ajustar
6 Remover o suporte e o relógio comparador.
7 Apertar o parafuso de ajuste (4) no bloco .
No aperto do parafuso de ajuste (4), não exceder um torque máximo de 55 até
60 Nm.
8 Soltar o parafuso de ajuste (4) em 1/8 volta.
9 Repetir o procedimento de teste. Se necessário, ajustar novamente a folga.
Em caso de valores de teste abaixo de 0,04 mm e acima de 0,09 mm até 0,3 mm, ajustar a folga por meio da alteração do ângulo de desprendimento do parafuso de ajuste (4).