ar4280p1600ce

Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)

Tipo ar · tema 42.80 · versão 0108 · 2016-07-15

Válido para: Tipo 461.302/304/305/331/332/333/334/340/342/343/344/345/346

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 42 Freios - hidráulica e mecânica › 42.80 Força de frenagem em função da carga (ALB) — Série 461 (modelos 302, 304, 305, 331, 332, 333, 334, 340, 342, 343, 344, 345, 346)

EinPAS 21 freios/sistemas de vácuo/sistema de ar comprimido › 21.15 freio de serviço/sistema de vácuo › 21.15.5 Sistema de freio completo — Série 461 (modelos 302, 304, 305, 331, 332, 333, 334, 340, 342, 343, 344, 345, 346)

AR42.80-P-1600CE

Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)

04.05.2015

Tipo

461.302/304/305/331/332/333/334/340/342/343/344/345/346

Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)
Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)
Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)

P42.80-2002-01

P42.80-2003-01

P42.80-0206-01

1

Conexão de ensaio pressão não regulada

2

Conexão de ensaio pressão regulada do eixo traseiro

3

Suporte da mola de regulagem

4

Barra roscada

Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)

5

Tabela da pressão de regulagem da regulagem automática da força do freio dependente da carga (ALB)

P42.80-2001-06

Verificar

Perigo!

Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio

Colocar fluido de freio apenas em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio.

AS42.50-Z-0001-01A

Indicações do fluido de freio

AH42.50-P-0001-01A

1

Determinar a carga do eixo traseiro, caso necessário carregar o veículo com pesos para balanceamento

Balança de teste

*385589052100

2

Conectar o aparelho de teste de pressão na conexão de ensaio da pressão não regulada (1)

000 588 07 21 00 Aparelho de teste

WS42.00-P-0014B

3

Conectar o aparelho de teste de pressão na conexão de ensaio da pressão regulada do eixo traseiro (2)

000 588 07 21 00 Aparelho de teste

WS42.00-P-0014B

4

Acionar o pedal do freio com trava do pedal do freio, até que o manômetro indique uma pressão de entrada de 100 bar no circuito de freio do eixo dianteiro

Trava do pedal do freio

*000589183100

5

Verificar a pressão de saída na conexão de ensaio da pressão regulada do eixo traseiro (2)

Se a pressão de saída divergir da pressão de regulagem, a pressão de saída deverá ser regulada. Os valores de teste ou os dados básicos deverão ser retirados da tabela da pressão de regulagem da regulagem automática da pressão do freio em função da carga (ALB) (5).

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

*BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg) Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

*BE42.80-P-1002-01C

Ajustar

6

Ajustar a pressão de saída

Somente executar se a pressão de saída divergir da pressão de regulagem.

Os valores de teste ou os dados básicos deverão ser retirados da tabela da pressão de regulagem da regulagem automática da pressão do freio em função da carga (ALB) (5).

Ajustar a pressão de saída ao aumentar ou diminuir a barra roscada (4). O aumento da barra roscada (4) provoca um aumento de pressão, o diminuir uma diminuição de pressão.

Se o curso de regulagem na barra roscada (4) não for suficiente, o mesmo poderá por ajuste do suporte da mola de regulagem (3) no furo oblongo, ser aumentado ou diminuído.

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

*BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

*BE42.80-P-1002-01C

7

Verificar a pressão de saída na conexão de ensaio da pressão regulada do eixo traseiro (2)

Somente executar se a pressão de saída tiver sido ajustada.

Os valores de teste ou os dados básicos deverão ser retirados da tabela da pressão de regulagem da regulagem automática da pressão do freio em função da carga (ALB) (5).

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

*BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

*BE42.80-P-1002-01C

8

Remover o aparelho de teste de pressão

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro:cinza, mola do ALB: verde

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
exceto Code XP3 (Peso total admissível: 3560 kg)
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ABL: amarelo/azul

BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

900kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1000kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1100kg

Pressão de ajuste

bar

48 (2)

–

1200kg

Pressão de ajuste

bar

51 (2)

–

1300kg

Pressão de ajuste

bar

53 (2)

–

1400kg

Pressão de ajuste

bar

55 (2)

–

1500kg

Pressão de ajuste

bar

58 (2)

–

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
com Code XP3 (Peso total admissível: 3560 kg)
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ABL: amarelo/azul

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: cinza, mola do ALB: amarelo/azul

BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

900kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1000kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1100kg

Pressão de ajuste

bar

48 (2)

–

1200kg

Pressão de ajuste

bar

52 (2)

–

1300kg

Pressão de ajuste

bar

56 (2)

–

1400kg

Pressão de ajuste

bar

59 (2)

–

1500kg

Pressão de ajuste

bar

62 (2)

–

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: verde, mola do ALB: verde

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: branco, mola do ALB: verde

BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

900kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1000kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

1100kg

Pressão de ajuste

bar

48 (2)

50 (2)

1200kg

Pressão de ajuste

bar

50 (2)

54 (2)

1300kg

Pressão de ajuste

bar

53 (2)

57 (2)

1400kg

Pressão de ajuste

bar

55 (2)

60 (2)

1500kg

Pressão de ajuste

bar

57 (2)

62 (2)

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ALB:verde

BE42.80-P-1001-01C

Pressão de saída do regulador do ABL (pressão de entrada do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 900 kg até 1500 kg)

900kg

Pressão de ajuste

bar

–

1000kg

Pressão de ajuste

bar

–

1100kg

Pressão de ajuste

bar

49 (2)

1200kg

Pressão de ajuste

bar

52 (2)

1300kg

Pressão de ajuste

bar

55 (2)

1400kg

Pressão de ajuste

bar

58 (2)

1500kg

Pressão de ajuste

bar

60 (2)

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro:cinza, mola do ALB: verde

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
exceto Code XP3 (Peso total admissível: 3560 kg)
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ABL: amarelo/azul

BE42.80-P-1002-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

1600kg

Pressão de ajuste

bar

60 (2)

52 (2)

1700kg

Pressão de ajuste

bar

62 (2)

55 (2)

1800kg

Pressão de ajuste

bar

63 (2)

58 (2)

1900kg

Pressão de ajuste

bar

–

60 (2)

2000kg

Pressão de ajuste

bar

67 (2)

62 (2)

2100kg

Pressão de ajuste

bar

–

63 (2)

2200kg

Pressão de ajuste

bar

71 (2)

65 (2)

2300kg

Pressão de ajuste

bar

–

66 (2)

2400kg

Pressão de ajuste

bar

–

67 (2)

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
com Code XP3 (Peso total admissível: 3560 kg)
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ABL: amarelo/azul

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: cinza, mola do ALB: amarelo/azul

BE42.80-P-1002-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

1600kg

Pressão de ajuste

bar

–

52 (2)

1700kg

Pressão de ajuste

bar

65 (2)

54 (2)

1800kg

Pressão de ajuste

bar

–

57 (2)

1900kg

Pressão de ajuste

bar

71 (2)

59 (2)

2000kg

Pressão de ajuste

bar

76 (2)

62 (2)

2100kg

Pressão de ajuste

bar

77 (2)

65 (2)

2200kg

Pressão de ajuste

bar

–

67 (2)

2300kg

Pressão de ajuste

bar

–

69 (2)

2400kg

Pressão de ajuste

bar

–

71 (2)

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: verde, mola do ALB: verde

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: branco, mola do ALB: verde

BE42.80-P-1002-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

1600kg

Pressão de ajuste

bar

59 (2)

65 (2)

1700kg

Pressão de ajuste

bar

61 (2)

67 (2)

1800kg

Pressão de ajuste

bar

63 (2)

68 (2)

1900kg

Pressão de ajuste

bar

65 (2)

70 (2)

2000kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

2100kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

2200kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

2300kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

2400kg

Pressão de ajuste

bar

–

–

Valores de verificação do regulador do ALB

Número

Denominação

Tipo 461 a partir de 01-01-2001
Mola do eixo traseiro: azul ultramar, mola do ALB:verde

BE42.80-P-1002-01C

Pressão de saída do regulador do ALB (pressão de entrada do regulador do ALB 100 bar) com carga do eixo traseiro (de 1600kg até 2400kg)

1600kg

Pressão de ajuste

bar

63 (2)

1700kg

Pressão de ajuste

bar

65 (2)

1800kg

Pressão de ajuste

bar

68 (2)

1900kg

Pressão de ajuste

bar

69 (2)

2000kg

Pressão de ajuste

bar

–

2100kg

Pressão de ajuste

bar

–

2200kg

Pressão de ajuste

bar

–

2300kg

Pressão de ajuste

bar

–

2400kg

Pressão de ajuste

bar

–

Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)
Testar e ajustar o freio em função da carga do eixo (ALB)

385 589 05 21 00

Balança de teste

000 589 18 31 00

Trava do pedal do freio

Documentos referenciados