ar4010y0001a

Verificar o estado dos pneus

Tipo ar · tema 40.10 · versão 0100 · 2020-06-02

Válido para: Tipo 831.001/002/005

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 40 Rodas, alinhamento › 40.10 Rodas, pneus — Série 831 (modelos 001, 002, 005)

EinPAS 20 Trem de rodagem › 20.30 Roda/pneu › 20.30.30 Roda/pneu/roda sobressalente — Série 831 (modelos 001, 002, 005)

AR40.10-Y-0001A

Verificar o estado dos pneus

15.05.2020

Tipo

831.001/002/005

Verificar o estado dos pneus

Procedimento de rodízio dos pneus - Eixo dianteiro

A

Frente do veículo

LH

Roda (lado esquerdo)

RH

Roda (lado direito)

Y40.10-A011-04

Verificar o estado dos pneus

Procedimento de rodízio dos pneus - Eixo traseiro

A

Frente do veículo

LH

Roda (lado esquerdo)

RH

Roda (lado direito)

LI

Pneu interno esquerdo

LO

Pneu externo esquerdo

RI

Roda interna direita

RO

Roda externa direita

Y40.10-A012-04

Verificar o estado dos pneus

Posição do pneu com base nos planos de rodízio de pneus

B

Inicial

C

Após 10.000 km

D

Após 20.000 km

E

Após 30.000 km

F

Após 40.000 km

G

O mesmo que o inicial

LI

Pneu interno esquerdo

LO

Pneu externo esquerdo

RI

Roda interna direita

RO

Roda externa direita

LHO :LH-H

Ranhura externa

RHO :RH-I

Ranhura externa

LHI :LH-J

Ranhura interna

RHI :RH-K

Ranhura interna

Y40.10-A013-01

Perigo

Risco de morte pelo desprendimento ou basculamendo ao levantar o veículo

Somente erguer o veículo nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante de veículos.

AS00.00-Z-0032-01A

Procedimento de rodízio dos pneus - Eixo dianteiro

1

O rodízio dos pneus do eixo dianteiro é feito em dois ciclos diferentes.

O rodízio dos pneus é uma prática de manutenção preventiva de rotina para melhorar o desempenho da vida útil dos pneus.

2

Mudar a rodas do lado esquerdo (LH) para o lado direito (RH) - ciclo 1.

Ciclo 1 a ser seguido a cada 10.000 km para aumentar a vida útil do pneu.

3

Inverter a borda dos pneus de dentro para fora em ambos os lados, esquerdo e direito - ciclo 2.

No caso de desgaste irregular, o rodízio dos pneus deve ser executado mesmo antes da quilometragem indicada.

Se o desgaste da borda for visível em qualquer pneu específico ou em ambos os pneus,

o ciclo 2 pode ser realizado.

Procedimento de rodízio dos pneus - Eixo traseiro

4

O rodízio dos pneus do eixo traseiro deve ser executado em dois ciclos diferentes.

5

Mudar o conjunto de rodas do lado esquerdo (LH) para o lado direito (RH), assim realizando o ciclo 1.

6

Inverter o pneu interno e externo, porém, manter o conjunto no mesmo lado que no ciclo 2.

O ciclo 1 e o ciclo 2 devem ser executados alternadamente a cada 10.000 km para aumentar a vida útil do pneu.

No caso de desgaste irregular, o rodízio dos pneus deve ser executado mesmo antes da quilometragem indicada.

Posição do pneu com base nos planos de rodízio de pneus

7

Posição inicial do pneu (B) para pneu externo esquerdo (LO), pneu interno esquerdo (LI) e pneu interno direito (RI), pneu externo direito (RO).

8

Após 10.000 km posição do pneu (C) para pneu externo direito (RO), pneu interno direito (RI) e pneu interno esquerdo (LI), pneu externo esquerdo (LO).

9

Após 20.000 km posição do pneu (D) para pneu interno direito (RI), pneu externo direito (RO) e pneu externo esquerdo (LO), pneu interno esquerdo (LI).

10

Após 30.000 km posição do pneu (E) para pneu interno esquerdo (LI), pneu externo esquerdo (LO) e pneu externo direito (RO), pneu interno direito (RI).

11

Após 40.000 km posição do pneu (F) para pneu externo esquerdo (LO), pneu interno esquerdo (LI) e pneu interno direito (RI), pneu externo direito (RO).

Após 40.000 km a posição dos pneus deve ser a mesma que a posição inicial (G).

Documentos referenciados