Procedura di permutazione pneumatici - Asse anteriore |
A | Frontale del veicolo |
LH | Pneumatico (lato sinistro) |
RH | Pneumatico (lato destro) |
Y40.10-A011-04
Procedura di permutazione pneumatici - Asse posteriore |
A | Frontale del veicolo |
LH | Pneumatico (lato sinistro) |
RH | Pneumatico (lato destro) |
LI | Pneumatico interno sinistro |
LO | Pneumatico esterno sinistro |
RI | Pneumatico interno destro |
RO | Pneumatico esterno destro |
Y40.10-A012-04
Posizione dello pneumatico in base ai piani di rotazione corrispondenti |
B | Iniziale |
C | Dopo 10.000 km |
D | Dopo 20.000 km |
E | Dopo 30.000 km |
F | Dopo 40.000 km |
G | Uguale alla condizione iniziale |
LI | Pneumatico interno sinistro |
LO | Pneumatico esterno sinistro |
RI | Pneumatico interno destro |
RO | Pneumatico esterno destro |
LHO :LH-H | Nervatura esterna |
RHO :RH-I | Nervatura esterna |
LHI :LH-J | Nervatura interna |
RHI :RH-K | Nervatura interna |
Y40.10-A013-01
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Procedura di permutazione pneumatici - Asse anteriore | |||
1 | Gli pneumatici dell'asse anteriore ruotano in due differenti cicli. | La permutazione degli pneumatici è una pratica di routine di manutenzione preventiva al fine di prolungare il ciclo di vita degli pneumatici. | |
2 | Scambiare gli pneumatici sul lato sinistro (LH) con quelli sul lato destro (RH) - ciclo 1. | Il ciclo 1 va eseguito ogni 10.000 km per prolungare il ciclo di vita degli pneumatici. | |
3 | Invertire gli pneumatici interni ed esterni su entrambi i lati, ossia lato sinistro e lato destro - ciclo 2. | In caso di usura disuniforme, la permutazione degli pneumatici va eseguita anche prima della scadenza chilometrica. | |
Se a vista si riscontra usura in corrispondenza dei bordi su uno specifico pneumatico o su entrambi gli pneumatici, | |||
| |||
si può eseguire il ciclo 2. | |||
Procedura di permutazione pneumatici - Asse posteriore | |||
4 | Gli pneumatici dell'asse posteriore vanno permutati in due differenti cicli. | ||
5 | Scambiare il set di pneumatici sul lato sinistro (LH) con quello sul lato destro (RH) - ciclo 1. | ||
6 | Scambiare lo pneumatico interno con quello esterno, ma mantenere il set sullo stesso lato - ciclo 2. | Il ciclo 1 e il ciclo 2 vanno eseguiti in alternanza ogni 10.000 km per prolungare il ciclo di vita degli pneumatici. | |
In caso di usura disuniforme, la permutazione degli pneumatici va eseguita anche prima della scadenza chilometrica. | |||
Posizione dello pneumatico in base ai piani di rotazione corrispondenti | |||
7 | Posizione pneumatico (B) iniziale diventa pneumatico esterno sinistro (LO), pneumatico interno sinistro (LI) e pneumatico interno destro (RI), pneumatico esterno destro (RO). | ||
8 | Posizione pneumatico dopo 10.000 km (C) diventa pneumatico esterno destro (RO), pneumatico interno destro (RI) e pneumatico interno sinistro (LI), pneumatico esterno sinistro (LO). | ||
9 | Posizione pneumatico dopo 20.000 km (D) diventa pneumatico interno destro (RI), pneumatico esterno destro (RO) e pneumatico esterno sinistro (LO), pneumatico interno sinistro (LI). | ||
10 | Posizione pneumatico dopo 30.000 km (E) diventa pneumatico interno sinistro (LI), pneumatico esterno sinistro (LO) e pneumatico esterno destro (RO), pneumatico interno destro (RI). | ||
11 | Posizione pneumatico dopo 40.000 km (F) diventa pneumatico esterno sinistro (LO), pneumatico interno sinistro (LI) e pneumatico interno destro (RI), pneumatico esterno destro (RO). | Posizione pneumatico dopo 40.000 km diventa uguale alla posizione iniziale (G). |
Documenti citati
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento