Substituir os pneus

AR40.10-S-1030E

Substituir os pneus

23.01.2020

Tipo

447, 448

Observações de alterações

22.01.2020

Sequência de trabalho atualizada.

Documento completo

43a

Peso para balanceamento

43g

Válvula

X

Distância

Y

Distância

Representado com Code RY2 (controle da pressão do pneu)

1

Sensor da pressão do pneu

2

Porca de capa

3

Corpo da válvula

3a

Parafuso

3s

Junta de contato angular

43g

Válvula

indicação do item

Indicações de pneus / aros da roda

AH40.10-P-9411-01A

indicação do item

Indicações gerais sobre recondicionamento de aros de rodas e pneus

AH40.10-P-1050-01A

indicação do item

Velocidade máxima restringida no caso de pneus de inverno com índice de velocidade V

AH40.10-P-1020-03A

Indicações sobre as determinações para autorização de combinações de roda/pneu

AH40.10-P-0003-01A



Remover

1

Remover a respectiva roda completa.

AR40.10-S-1100E

2.1

Remover o elemento da válvula da válvula (43g).

Tipo 447, 448
exceto Code RY2 (Controle de pressão do pneu)

2.2

Remover o elemento da válvula do sensor da pressão do pneu (1).

Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)

3

Remover os pesos para balanceamento (43a).

 Ferramenta para montagem

*124589176300

 Alerta

Perigo de envenenamento pela ingestão da emulsão TIREFIT. Perigo de ferimento por contato da pele e dos olhos com a emulsão TIREFIT. Perigo de queimadura pelainflamação da emulsão TIREFIT

Não ingerir e evitar o contato com a emulsão de látex natural e a resina do produto de vedação para pneus TIREFIT. Evitar fogo aberto e chamas.

AS40.10-Z-0001-01A

4

Deixar escoar do respectivo pneu o produto para vedação de pneus.

Nos pneus que forem enchidos com o produto para vedação de pneus TIREFIT.

AR40.10-S-1080E

5

Posicionar o pressionador do equipamento para montar pneus, no lado oposto da válvula (43g), no talão do pneu.



000 588 00 83 00 Aparelho de montagem de pneus

WS40.00-P-0006B


Não posicionar no flanco do pneu, mas sim somente no flanco do talão.
Caso contrário, a carcaça pode ser danificada.

6

Extrair o pneu no lado interno e no lado externo sobre o ressalto de apoio de segurança da roda de disco.


Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)
Não deverão atuar forças sobre o sensor da pressão do pneu (1).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

 Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)
Ao extrair o talão do pneu iniciar no lado externo do aro da roda defronte o sensor da pressão do pneu (1).

7

Prender a roda de disco no equipamento para montar pneus.

8

Aplicar uma pasta para montagem de pneus disponível comercialmente na pestana do aro da roda e no talão do pneu.

9

Alinhar a cabeça de montagem com pequena distância (X) e pequena distância (Y) para o aro da roda.

10

Posicionar a roda de disco em relação à cabeça de montagem do equipamento para montar pneus.


Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)
Não deverão atuar forças sobre o sensor da pressão do pneu (1).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

 Posicionar a roda de disco no sentido de rotação de tal forma que a válvula (43g) se encontre a aprox. 10  cm antes da cabeça de montagem.

11

Remover o pneu.

 Para isto, alavancar o talão do pneu com uma alavanca de montagem sobre o ressalto de montagem.

12

Remover a válvula (43g).

Tipo 447, 448
exceto Code RY2 (Controle de pressão do pneu)



Verificar

13

Verificar o estado da roda de disco.

AR40.10-P-1010-01A

14

Verificar o sensor da pressão do pneu (1), a porca de capa (2), o corpo da válvula (3), o parafuso (3a) e a vedação do ombro (3s) no estado instalado.

Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)


Não remover o sensor da pressão do pneu (1). Não reapertar o parafuso (3a) e a porca de capa (2).
Do contrário, o sensor da pressão do pneu (1) poderá ser danificado.

Se o sensor da pressão do pneu (1), o corpo da válvula (3), a vedação do ombro (3s) estiverem danificados ou se a porca de capa (2) ou o parafuso (3a) estiverem soltos,



Substituir o sensor da pressão do pneu (1).

Remover e instalar o sensor de pressão do pneu

AR40.15-S-0081E



Instalar

15

Instalar uma nova válvula (43g).

Tipo 447, 448
exceto Code RY2 (Controle de pressão do pneu)

 Instalar uma nova válvula (43g) sem o elemento da válvula.

16

Aplicar uma pasta para montagem de pneus disponível comercialmente na pestana do aro da roda e no talão do pneu.

17

Alinhar a cabeça de montagem com pequena distância (X) e pequena distância (Y) para o aro da roda.

18

Colocar o pneu de forma inclinada sobre a roda de disco e instalá-lo com o equipamento para montar pneus sobre a pestana do aro da roda.


Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)
Não deverão atuar forças sobre o sensor da pressão do pneu (1).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

 Nos pneus com sentido de rotação obrigatório, observar o sentido de rodagem. Forçar o mínimo possível a parte do ressalto do pneu.

19

Alinhar um ao outro os pontos vermelhos do pneu e da roda de disco.

20

Remover a roda de disco com o pneu do equipamento para montar pneus.

21

Encher o pneu.

 Encher o pneu sem o elemento da válvula até o máximo de 3 bar. O pneu deve escorregar de modo uniforme sobre o ressalto de segurança da roda de disco.

Se necessário,



Untar novamente os talões do pneu com a pasta para montagem de pneus de uso comercial.

22.1

Instalar um novo elemento da válvula na válvula (43g).

Tipo 447, 448
exceto Code RY2 (Controle de pressão do pneu)

22.2

Instalar um novo elemento da válvula no sensor da pressão do pneu (1).

Tipo 447, 448
com Code RY2 (Controle de pressão do pneu)

23

Corrigir a pressão do pneu para o valor prescrito.

Indicações gerais Pneus

AH40.10-N-1020-01A



Corrigir a pressão dos pneus, inclusive da roda sobressalente

AP40.15-S-4060E

24

Balancear a roda completa.

AR40.10-S-1040E

25

Instalar a roda completa.

AR40.10-S-1100E