Substituir os pneus

AR40.10-P-1030MFA

Substituir os pneus

12.03.2019

Tipo

118, 177, 247

1

Peso para balanceamento

3

Corpo da válvula

X

Distância

Y

Distância

3

Corpo da válvula

2

Porca da válvula

3

Corpo da válvula

A69/1

Sensor de pressão do pneu dianteiro esquerdo

A69/2

Sensor de pressão do pneu dianteiro direito

A69/3

Sensor de pressão do pneu traseiro esquerdo

A69/4

Sensor de pressão do pneu traseiro direito

 Alerta

Risco de lesão através de aprisionamento ou esmagamento, em casos extremos, seccionamento de membros ao tocar partes mecânicas

Não colocar partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica quando os componentes estiverem em movimento.

AS00.00-Z-0009-01A

 Alerta

Perigo de envenenamento pela ingestão da emulsão TIREFIT. Perigo de ferimento por contato da pele e dos olhos com a emulsão TIREFIT. Perigo de queimadura pelainflamação da emulsão TIREFIT

Não ingerir e evitar o contato com a emulsão de látex natural e a resina do produto de vedação para pneus TIREFIT. Evitar fogo aberto e chamas.

AS40.10-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações de pneus / aros da roda

AH40.10-P-9411-01A

Indicações para componentes passíveis de segurança

AH00.00-Z-0019-01A

Remover

1

Remover a roda completa.

AR40.10-P-1102MFA

2.1

Remover o peso para balanceamento (1) com a ferramenta de montagem.

Em caso de peso para balanceamento apertado.

 Ferramenta para montagem

*124589176300

2.2

Remover o peso para balanceamento (1) com o extrator.

Em caso de peso para balanceamento colado.

 Levantador

*129589005900

3

Depositar a roda completa de forma que a válvula fique voltada para cima.

Após a utilização do produto de vedação para pneus TIREFIT.

4.1

Desaparafusar lentamente o elemento da válvula do corpo da válvula (3).

Após a utilização do produto de vedação para pneus TIREFIT.

 Para evitar um jato descontrolado do produto para vedação de pneus e liberar a pressão da roda completa.

 Utilizar uma flanela para coletar o produto para vedação de pneus.

4.2

Desaparafusar o elemento da válvula do corpo da válvula (3).

Se não foi utilizado produto para vedação de pneus TIREFIT.

5

Escoar o produto para vedação de pneus TIREFIT do pneu.

Após a utilização do produto de vedação para pneus TIREFIT.

AR40.10-P-1031-01MFA

6

Aplicar o dispositivo de pressão do equipamento para montar pneus no flanco do ressalto do pneu.



000 588 00 83 00 Aparelho de montagem de pneus

WS40.00-P-0006B


Não posicionar a tala de extração no flanco do pneu.
Caso contrário, a carcaça será danificada.


Não posicionar o dispositivo de pressão sobre a parte interna e externa do pneu na área do corpo da válvula (3) ou defronte a válvula.
Caso contrário, o sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) poderá ser danificado.

7

Pressionar o flanco interno e externo do ressalto, sobre os rebordos de segurança na base fundida da roda de disco.

8

Fixar a roda de disco no equipamento para montar pneus.

9

Aplicar pasta de montagem no flange da roda de disco e nos talões do pneu.


Não aplicar pasta de montagem no sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário pode ocorrer falha de função do sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).

10

Posicionar a roda de disco no equipamento para montar pneus de modo que a válvula, vista no sentido de rotação do aro da roda, se encontre 10  cm atrás da cabeça de montagem.

11

Alinhar o cabeçote de montagem com poucas distâncias (X, Y) em relação a roda de disco.

12.1

Alavancar os talões do pneu com a alavanca de montagem sobre a saliência de montagem da cabeça de montagem e remover o pneu da roda de disco.

Em caso de pneus sem características de operação de emergência.


Nenhuma força deve atuar no sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

12.2

Encostar o dispositivo de rebaixamento no lado superior do flanco do ressalto e pressionar o pneu no leito profundo, em seguida encostar o dispositivo de rebaixamento no lado inferior e remover o pneu.

Em caso de pneus com características de operação de emergência.


Nenhuma força deve atuar no sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

13

Limpar o sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) com um pano limpo e sem fiapos.


Sem utilizar ar comprimido, solvente ou um limpador.
Caso contrário, pode haver danos ao sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).

 O sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) também pode ser reutilizado após a inserção do produto para vedação de pneus TIREFIT.

Se ainda houver resíduos na abertura da membrana após a limpeza,



Substituir o sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).

AR40.15-P-0081MFA



Verificar

14

Verificar o estado da roda de disco.

AR40.10-P-1010-01A

15

Verificar quanto a danos os sensores das pressões dos pneus (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) e os corpos das válvulas (3) no estado instalado.


Não reapertar a porca da válvula (2).
Caso contrário, os sensores das pressões dos pneus (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) estão danificados.


Utilizar exclusivamente capas de válvula de material sintético.
Caso contrário, ocorrem danos de corrosão.

Quando a porca da válvula (2) ou os sensores das pressões dos pneus (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) estiverem soltos, ou os sensores das pressões dos pneus (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4) estiverem danificados,



substituir os sensores das pressões dos pneus (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).

AR40.15-P-0081MFA

Instalar

16

Substituir a válvula.

 Usar somente válvulas com elementos da válvula de latão niquelado.

17

Aplicar pasta de montagem nos flanges da roda de disco e talões do pneu novo.


Não engraxar o sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário pode ocorrer falha de função do sensor da pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).

18

Posicionar a roda de disco no equipamento para montar pneus, de modo que o corpo a válvula (3) esteja posicionada em um ângulo de 180° para o cabeçote de montagem.



000 588 00 83 00 Aparelho de montagem de pneus

WS40.00-P-0006B

19

Colocar o novo pneu na diagonal sobre a roda de disco e alinhar a cabeça de montagem com pouca distância para a roda de disco.

 Nos pneus com sentido de rotação obrigatório deve ser observado o sentido de rotação.
Observar os lados interno e externo do pneu.
Nos veículos com pneus diferentes observar o correto ordenamento do pneu para o aro da roda.

20.1

Montar o pneu na roda de disco com o equipamento para montar pneus.

Em caso de pneus sem características de operação de emergência.


Nenhuma força deve atuar no sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

 Solicitar o mínimo possível os talões do pneu.

20.2

Pressionar o pneu com o dispositivo de rebaixamento no flanco de ressalto no leito profundo, colocar o protetor do ressalto no ponto de tração e montar o pneu na roda de disco.

Em caso de pneus com características de operação de emergência.


Nenhuma força deve atuar no sensor de pressão do pneu (A69/1, A69/2, A69/3, A69/4).
Caso contrário, o mesmo será danificado.

 Solicitar o mínimo possível os talões do pneu.

21

Alinhar entre si os pontos vermelhos do pneu e da roda de disco.

22

Remover a roda de disco do equipamento para montar pneus com o pneu.

23

Desaparafusar o elemento da válvula do corpo da válvula (3).

24

Encher o pneu.


A pressão do pneu não deve exceder 3,3 bar.
Caso contrário, o talão do pneu poderá ser danificado.

 Os talões de pneu devem deslizar uniformemente sobre o ombro do aro da roda.

25

Aparafusar o elemento da válvula na válvula.

26

Corrigir a pressão dos pneus.



AP40.15-P-4061A


Utilizar exclusivamente capas de válvula de material sintético.
Caso contrário, ocorrem danos de corrosão.

27

Balancear a roda completa.

AR40.10-P-1040MFA

28

Instalar a roda completa.

AR40.10-P-1102MFA

29

Ativar o monitoramento da pressão dos pneus.

AR54.30-P-1001-01MFA