Y35.10-0025-09
Remoção do eixo traseiro |
1 | Porcas da roda | 4 | Flange da árvore de transmissão | |
2 | Macaco hidráulico | 5 | Conector elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado esquerdo | |
3 | Cavalete tripé |
Y35.10-0026-09
6 | Conectores elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado direito | 9 | Tubo de respiro | |
7 | Conector elétrico do bloqueio do diferencial | 10 | Tubulações de ar comprimido do freio | |
8 | Tubo de ar flexível | 11 | Capa de mancal da barra estabilizadora |
Y35.10-0027-09
2 | Macaco hidráulico | 14 | Suporte de fixação da haste de ligação | |
12 | Estabilizador | 15 | Grampo U do feixe de molas dianteiro | |
13 | Haste de ligação | 16 | Conjunto do eixo traseiro |
Y35.10-0028-09
Reinstalação do eixo traseiro |
12 | Estabilizador | 15 | Grampo U do feixe de molas dianteiro | |
13 | Haste de ligação | 16 | Conjunto do eixo traseiro | |
14 | Suporte de fixação da haste de ligação |
Y35.10-0029-09
5 | Conector elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado esquerdo | 9 | Tubo de respiro | |
7 | Conector elétrico | 10 | Tubulações de ar comprimido do freio | |
8 | Tubo de ar flexível | 11 | Capa de mancal da barra estabilizadora |
Y35.10-0030-09
1 | Porca da roda | 4 | Flange da árvore de transmissão | |
2 | Macaco hidráulico | 6 | Conectores elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado direito | |
3 | Cavalete tripé |
| Remover e instalar | ||
1 | Remoção e reencaixe do eixo traseiro com suspensão tipo balanceador | ||
2 | Soltar as porcas da roda (1) | Utilizando uma chave de roda de 32 mm e alavanca T. | |
Instalação: Usando torquímetro e soquete hexagonais de 32 mm. | |||
3 | Colocar o macaco hidráulico (2) debaixo do eixo traseiro no ponto de apoio do macaco e suspender o conjunto do eixo traseiro | Assegurar que o macaco fique em contato com o suporte soldado de fixação do grampo "U" da parte metálica da estrutura do eixo. | |
4 | Apoiar utilizando cavaletes tripés (3) nos dois lados do quadro do chassi e do eixo traseiro | ||
5 | Remover a porca das rodas traseiras (1) | Utilizando uma chave soquete sextavada de 32 mm e alavanca T. | |
6 | Remover o flange da árvore de transmissão (4) do flange de entrada do diferencial | Usando soquete e catraca hexagonais de 18 mm. | |
Apoiar a árvore de transmissão com a mão para evitar que ela caia. | |||
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 18 mm. | |||
7 | Desconectar o conector elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado esquerdo (5) | ||
8 | Desconectar os conectores elétrico do sensor de velocidade do ABS da roda do lado direito (6) | ||
9 | Desconectar o conector elétrico do bloqueio do diferencial (7) | ||
10 | Remover o tubo flexível de ar (8) do diferencial | ||
11 | Remover o tubo de respiro (9) do diferencial | ||
12 | Remover as tubulações de ar comprimido do freio de ambos os lados (10) do atuador do freio de mola | Utilizando chave estrela de 24 mm com extremidade aberta. | |
13 | Remover a capa do mancal da barra estabilizadora dos dois lados (11) | Usando soquete e catraca hexagonais de 21 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 21 mm. | |||
14 | Remover a barra estabilizadora (12) da haste de ligação nos dois lados | Usando soquete e catraca hexagonais de 24 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 24 mm. | |||
15 | Remover a haste de ligação (13) do suporte do quadro do chassi nos dois lados | ||
16 | Remover a haste de ligação (14) do suporte do quadro do chassi nos dois lados | Usando soquete e catraca hexagonais de 21 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 21 mm. | |||
17 | Remover os grampos U do feixe de molas (15) do eixo traseiro nos dois lados | Usando soquete e catraca hexagonais de 36 mm. | |
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 36 mm e um torquímetro. | |||
18 | Apoiar o eixo traseiro utilizando o macaco hidráulico (2) para aliviar a carga dos conjuntos do feixe de molas | ||
19 | Remover os grampos U (15) e os assentos da mola do feixe de molas nos dois lados | ||
20 | Posicionar um macaco jacaré sob o veículo e apoiar o conjunto do eixo traseiro (16) e, abaixar o eixo cuidadosamente removendo-o das molas | ||
21 | Instalar em ordem inversa | ||
| Remover e instalar | ||
22 | Remoção e reencaixe do eixo traseiro com suspensão tipo feixe de molas | ||
23 | Procedimento de remoção e reencaixe do eixo traseiro (vivo) | Tipo 400.212/216 | |
Remover e instalar o eixo com diferencial longitudinal | |||
24 | Procedimento de remoção e reencaixe da tampa do eixo tag | Eixo traseiro 400.790 no Tipo 400.212/216 | |
Remover e instalar o eixo de arrasto posterior | |||
25 | Procedimento de remoção e reencaixe da tampa falsa do eixo tag (RA2) | Eixo traseiro 400.770/790 no Tipo 400.212/216 | |
Remover e instalar a tampa no diferencial do eixo traseiro | |||
26 | Instalar em ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar3510y0012a Remover e instalar o eixo com diferencial longitudinal
- ar3531y0555a Remover e instalar a tampa no diferencial do eixo traseiro
- ar3550y0007a Remover e instalar o eixo de arrasto posterior