ar3510b0010f

Remover e instalar o eixo traseiro completo

Tipo ar · tema 35.10 · versão 0500 · 2020-08-04

Válido para: Eixo traseiro 740.898/899

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 35 Eixo traseiro › 35.10 Eixo traseiro completo

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.51 Eixo traseiro › 17.51.30 Eixo traseiro completo

Também válido para motores/caixas de velocidades: 740 898, 740 899

AR35.10-B-0010F

Remover e instalar o eixo traseiro completo

04.08.2020

Eixo traseiro

740.898/899

Observações de alterações

03.06.2019

Carcaça central do eixo traseiro

BF35.10-B-1001-01B

03.06.2019

Caixas planetárias dos cubos das rodas - volume de abastecimento para cada lado

BF35.10-B-1002-01B

03.06.2019

Carcaça do diferencial longitudinal

BF35.10-B-1003-01B

21.06.2019

Carcaça central do eixo traseiro

BF35.10-B-1001-01B

21.06.2019

Caixas planetárias dos cubos das rodas - volume de abastecimento para cada lado

BF35.10-B-1002-01B

21.06.2019

Carcaça do diferencial longitudinal

BF35.10-B-1003-01B

27.11.2019

Carcaça central do eixo traseiro

BF35.10-B-1001-01B

27.11.2019

Caixas planetárias dos cubos das rodas - volume de abastecimento para cada lado

BF35.10-B-1002-01B

27.11.2019

Carcaça do diferencial longitudinal

BF35.10-B-1003-01B

Remover e instalar o eixo traseiro completo

B35.10-0018-08

Remover e instalar o eixo traseiro completo

B35.10-0017-08

1

1º eixo motriz

8

Conexões pneumáticas dos cilindros de freio combinados

1.1

2º eixo motriz

9

Conexão elétrica

2

Pinos de articulação das hastes dos cilindros de freio combinados

10

Braçadeiras plásticas das tubulaçõ

3

Cilindros de freio combinados

11

Conexão pneumática do bloqueio

4

Tubulações de respiro do diferencial

12

Conexão elétrica do bloqueio

5

Parafusos de fixação da barra tensora superior

13

Parafusos de fixação da árvore de transmissão no flange de entrada do 1º eixo traseiro

6

Barra tensora superior

14

Árvore de transmissão para o 1º eixo traseiro

7

Conexões da lubrificação centralizada

15

Assentos da mola

Remover e instalar o eixo traseiro completo

16

Haste da válvula ALB

17

Suporte de fixação da haste da válvula ALB no 1º eixo traseiro

18

Articulação da haste da válvula ALB no 2º eixo traseiro

19

Árvore de transmissão para o 2º eixo traseiro

20

Flange de saída do 1º eixo traseiro

21

Flange de entrada para o 2º eixo traseiro

22

Barras tensoras inferiores

23

Parafusos dos braços tensores inferiores

24

Suporte de apoio para elevação

B35.10-0016-05

Remover e instalar

1

Remover as rodas

2

Suspender o veículo e apoiá-lo sobre cavaletes apropriados posicionados debaixo das longarinas, na frente e atrás dos eixos traseiros


Com freio a tambor

AR40.10-B-1101A

Com freio a disco

AR40.10-B-1100E

As diversas operações efetuadas na remoção e instalação dos dois eixos traseiros são bastante similares. Operações diferentes são mencionadas quando necessárias.

3

Apoiar levemente o eixo a ser removido no dispositivo de elevação apropriado para remoção

4

Drenar o óleo do diferencial, do conjunto compensador e dos redutores planetários

Para veículos comercializados fora do Brasil, os lubrificantes recomendados deverão ser consultados no site http://bevo.mercedes-benz.com (Folha 231.2).

Instalação: Abastecer o eixo traseiro com óleo novo especificado para o veículo. Óleo lubrificante para caixa de direção hidráulica, DBL 6623.60 - classe 236.2

Coletar o óleo drenado em um recipiente apropriado para descartá-lo de acordo com as normas de proteção do meio ambiente.

Óleo lubrificante para caixa de direção hidráulica, DBL 6623.60 - classe 236.2

*BR00.45-Z-1119-06A

Carcaça central do eixo traseiro

*BF35.10-B-1001-01B

Caixas planetárias dos cubos das rodas - volume de abastecimento para cada lado

*BF35.10-B-1002-01B

Carcaça do diferencial longitudinal

*BF35.10-B-1003-01B

5

Remover os pinos das articulações (2) das hastes dos cilindros combinados (3) e afastar as hastes

O sistema pneumático deverá estar pressurizado e o freio de estacionamento desaplicado.

Instalação: Montar contrapinos novos.

6

Despressurizar os reservatórios de ar do sistema pneumático

7

Remover os sensores do sistema ABS

Em veículos equipados com sistema ABS.

8

Desconectar a tubulação de respiro (4) no eixo

9

Desconectar todas as conexões das tubulações do sistema de lubrificação centralizada do eixo a ser removido

Em veículo equipados com sistema de lubrificação centralizada

10

Cortar as braçadeiras de plásticos (9) que fixam as tubulações no eixo a ser removido e afastá-las com cuidado

Instalação: Fixar as tubulações com braçadeiras de plástico novas apropriadas para esta finalidade.

11

Desconectar as conexões elétrica (11) e pneumática (12) do eixo a ser removido

Instalação: Utilizar arruelas de vedação novas na conexão pneumática e apertar o parafuso oco com o momento de aperto especificado.

12

Soltar a haste horizontal da válvula ALB (16)

Em veículos equipados com ALB.

Para manter a regulagem da válvula ALB inalterada, soltar o suporte (17) da haste da válvula fixado no 1º eixo traseiro e desligar a haste na articulação (18) no 2º eixo. Se a regulagem for alterada, após a instalação do eixo será necessário regular a válvula novamente de acordo com a tabela de especificação para o veículo.

13

Desconectar as conexões pneumáticas (8) nos cilindros de freio combinados (3)

Instalação: Montar arruelas de vedação novas, apertar os parafusos ocos com o momento de aperto especificado e verificar estanqueidade nas conexões pneumáticas.

14

Retirar os parafusos (10) e remover os cilindros de freio combinados (3)

Instalação: Observar a posição de montagem correta dos cilindros de freio combinados (3).

Cilindro combinado no suporte

*BA42.10-B-1001-08A

15

Soltar os parafusos de fixação da árvore de transmissão no flange do eixo a ser removido

Antes de remover qualquer árvore de transmissão, marcar a posição nos flanges e na árvore de transmissão em relação ao entalhado para não alterar o balanceamento original.

Para remover o 1º eixo traseiro, soltar as árvores de transmissão no flange de entrada (13) e no flange de saída (20) e, para remover o 2º eixo traseiro, soltar somente a árvore de transmissão no flange de entrada (21).

Efetuar a montagem das árvores de transmissão observando a marcação original.

16

Remover os parafusos (5) do eixo de fixação da barra tensora superior (6)

Soltar a barra tensora superior somente no suporte do eixo a ser removido.

Fixação das barras tensoras

*BA32.20-B-1004-03E

17

Remover os parafusos (23) dos eixos de fixação das barras tensoras inferiores (22), somente no eixo a ser removido

Fixação das barras tensoras

*BA32.20-B-1004-03E

18

Remover o eixo traseiro observando que as alças dos assentos das molas se desencaixe das extremidades das molas

19

Instalação na ordem inversa

Suspensão metálica no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 386.3, 388.0/364, 682.3, 693.1 (exceto 693.193/194 ), 693.3, 695.0/3, 696.3

BA32.20-B-1004-03E

Fixação das barras tensoras

Terceiro eixo

M20

Nm

420...570

M24

Nm

670

Cilindro do freio

Número

Denominação

Tipo 693.0/1, 696.0/3

BA42.10-B-1001-08A

Cilindro combinado no suporte

M16x1,5 Auto-travante

Nm

180...210

Eixo traseiro

Número

Denominação

Eixo traseiro 740.8

BF35.10-B-1001-01B

Carcaça central do eixo traseiro

Volume de abastecimento

Litros

12

Classe de óleo

MB 235.20

Eixo traseiro

Número

Denominação

Eixo traseiro 740.8

BF35.10-B-1002-01B

Caixas planetárias dos cubos das rodas - volume de abastecimento para cada lado

Litros

3,25

Eixo traseiro

Número

Denominação

Eixo traseiro 740.8

BF35.10-B-1003-01B

Carcaça do diferencial longitudinal

Litros

3,5

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1119-06A

Óleo lubrificante para caixa de direção hidráulica, DBL 6623.60 - classe 236.2

Utilizar o produto de reparo apropriado disponível no mercado.

Documentos referenciados