Änderungshinweise |
03.06.2019 | Gehäusemittelteil Hinterachse | BF35.10-B-1001-01B | |
03.06.2019 | Ausgleichsgehäuse Radnaben - Füllmenge je Seite | BF35.10-B-1002-01B | |
03.06.2019 | Durchtriebsgehäuse | BF35.10-B-1003-01B | |
21.06.2019 | Gehäusemittelteil Hinterachse | BF35.10-B-1001-01B | |
21.06.2019 | Ausgleichsgehäuse Radnaben - Füllmenge je Seite | BF35.10-B-1002-01B | |
21.06.2019 | Durchtriebsgehäuse | BF35.10-B-1003-01B | |
27.11.2019 | Gehäusemittelteil Hinterachse | BF35.10-B-1001-01B | |
27.11.2019 | Ausgleichsgehäuse Radnaben - Füllmenge je Seite | BF35.10-B-1002-01B | |
27.11.2019 | Durchtriebsgehäuse | BF35.10-B-1003-01B |
B35.10-0018-08
B35.10-0017-08
1 | 1. Antriebsachse | 8 | Druckluftanschluss der Kombibremszylinder | |
1.1 | 2. Antriebsachse | 9 | Elektrische Steckverbindung | |
2 | Gelenkbolzen der Kombibremszylinderschafte | 10 | Plastikschellen der Leitungen | |
3 | Kombibremszylinder | 11 | Druckluftanschluss der Sperre | |
4 | Entlüftungsleitungen der Ausgleichsgetriebe | 12 | Elektrischer Anschluss der Sperre | |
5 | Befestigungsschrauben der oberen Spannleiste | 13 | Befestigungsschrauben der Gelenkwelle am Eintrittsflansch der 1. Hinterachse | |
6 | Oberer Zuganker | 14 | Gelenkwelle für die 1. Hinterachse | |
7 | Anschlüsse der Zentralschmierung | 15 | Federsitze |
16 | ALB-Ventilschaft |
17 | Befestigungshalter der ALB-Ventilschaft an der 1. Hinterachse |
18 | Gelenk der ALB-Ventilschaft an der 2. Hinterachse |
19 | Gelenkwelle zur 2. Hinterachse |
20 | Abtriebsflansch der 1. Hinterachse |
21 | Eintrittsflansch zur 2. Hinterachse |
22 | Untere Spannleisten |
23 | Schrauben der unteren Spannarmen |
24 | Auflagebock fürs Hochheben |
B35.10-0016-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Räder abbauen | ||
2 | Fahrzeug aufheben und auf die geeignete Montageböcke aufstutzen, die unter der Längsträger, vor und hinter der Hinterachsen positioniert sind |
| |
Mit Scheibenbremse | |||
Die viele Arbeitsschritten beim Aus- und Einbau der beiden Hinterachsen sind sehr ähnlich . Wenn nötig werden die unterschiedliche Arbeitsschritten erwähnt. | |||
3 | Die auszubauende Achse leicht auf der für die Abnahme geeigneten Hubvorrichtung angelegt halten | ||
4 | Öl der Ausgleichsgetriebe, des Kompensators und der Planetenminderer ablassen | Für Fahrzeuge, die außerhalb Brasiliens verkauft werden, müssen die empfohlenen Schmierfette auf der Internetseite http://bevo.mercedes-benz.com (Blatt 231.2) abgerufen werden. | |
Einbau: Hinterachse mit neuem, für das Fahrzeug vorgeschriebenem Öl befüllen. Schmieröl für hydraulische Lenkgetriebe, DBL 6623.60 - Klasse 236.2 | |||
Ablassendes Öl in einem geeigneten Behälter sammeln und es fachgerecht entsorgen. | |||
Schmieröl für hydraulisches Lenkgetriebe, DBL 6623.60 - Klasse 236.2 | |||
Mittelgehäuse Hinterachse | |||
Ausgleichsgehäuse Radnaben - Füllmenge je Seite | |||
Durchtriebsgehäuse | |||
5 | Gelenkbolzen (2) der Kombizylinderschaften (3) ausbauen und Schaften entfernen | Die Druckluftanlage muss unter Druck und die Feststellbremse nicht betätigt sein. | |
Einbau: Neue Gegenbolzen einbauen. | |||
6 | Luftbehälter der Druckluftanlage vom Fahrzeug ablassen | ||
7 | Sensoren vom ABS-System ausbauen | In Fahrzeugen ausgestattet mit ABS-System. | |
8 | Entlüftungsleitung (4) an der Achse ausklippen | ||
9 | Alle Anschlüsse der Leitungen an der zentralen Schmieranlage der auszubauenden Achse ausklippen | In Fahrzeugen ausgestattet mit zentraler Schmieranlage | |
10 | Plastikschellen (9) der Leitungen an der auszubauenden Achse schneiden und vorsichtig entfernen | Einbau: Leitungen mit neuen geeigneten Schellen befestigen. | |
11 | Elektrische (11) und Luftanschlüsse (12) der auszubauenden Achse ausklippen | Einbau: Neue Dichtungsscheiben am Druckluftanschluss benutzen und Hohlschraube mit Sollmoment festziehen. | |
12 | Waagerechte ALB-Ventilschaft (16) frei legen | In Fahrzeugen ausgestattet mit. | |
Um die Einstellung des ALB-Ventils zu behalten, Halter (17) der Ventilschaft an der 1. Hinterachse lösen und Schaft an Gelenk (18) an der 2. Achse entkoppeln . Wenn die Einstellung verändert wird, muss man nach dem Einbau der Achse das Ventil nach der Vorschriftstabelle für das Fahrzeug neu eingestellt werden. | |||
13 | Druckluftanschlüsse (8) an den Kombibremszylinder (3) herausziehen | Einbau: Neue Sicherungsscheiben einbauen, Hohlschrauben mit Sollmoment festziehen und Dichtheit der Druckluftanschlüssen prüfen. | |
14 | Schrauben (10) herausschrauben und Kombibremszylinder (3) ausbauen | Einbau: Auf die richtige Einbaulage der Kombibremszylinder (3) achten. | |
Kombizylinder an Halter | |||
15 | Befestigungsschrauben der Gelenkwelle am Flansch der auszubauenden Achse herausdrehen | Vor dem Ausbau der Gelenkwelle, bitte Position der Flanschen und der Gelenkwelle in Bezug auf der Raste markieren, um die Auswuchtung nicht zu verändern. | |
Um die 1. Hinterachse auszubauen, Gelenkwellen am Eintrittsflansch (13) und am Abtriebsflansch (20) lösen und, um die 2. Hinterachse auszubauen, nur die Gelenkwelle am Eintrittsflansch (21) lösen. | |||
Einbau der Gelenkwellen nach der Markierung durchführen. | |||
16 | Schrauben (5) der Befestigungsachse der oberen Spannleiste (6) herausnehmen | Obere Spannleiste nur am auszubauenden Achsträger lösen. | |
Zugstrebenbefestigung | |||
17 | Schrauben (23) der Befestigungsachsen der unteren Spannleisten (22) nur an der auszubauenden Achse herausnehmen | Zugstrebenbefestigung | |
18 | Hinterachse ausbauen, indem darauf geachtet wird, dass die Griffe der Federsitze sich von den Federenden lösen | ||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar4010b1100e
- ar4010b1101a Laufräder ab-, anmontieren