ar4010b1101a

Laufräder ab-, anmontieren

Typ ar · Thema 40.10 · Version 0200 · 2020-06-16

Gültig für: Typ 344, 350, 376, 384, 386, 388, 390, 397, 660, 684, 685, 693, 695, 696, 958 Typ 344, 364, 368, 382, 384, 390, 397, 634.0, 684, 685, 688, 979 Typ 344, 376, 384, 386, 397, 682, 693, 694, 695 Typ 688, 958, 979

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.10 Räder, Reifen — Baureihe 344 · Baureihe 350 · Baureihe 364 · Baureihe 368 · Baureihe 376 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 388 · Baureihe 390 · Baureihe 397 · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 660 · Baureihe 682 · Baureihe 684 · Baureihe 685 · Baureihe 688 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696 · Baureihe 958 · Baureihe 979

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.30 Rad/Reifen › 20.30.30 Rad/Reifen/Reserverad — Baureihe 344 · Baureihe 350 · Baureihe 364 · Baureihe 368 · Baureihe 376 · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 388 · Baureihe 390 · Baureihe 397 · Baureihe 634 (Baumuster 0**) · Baureihe 660 · Baureihe 682 · Baureihe 684 · Baureihe 685 · Baureihe 688 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695 · Baureihe 696 · Baureihe 958 · Baureihe 979

AR40.10-B-1101A

Laufräder ab-, anmontieren

15.06.2020

Typ

344, 350, 376, 384, 386, 388, 390, 397, 660, 684, 685, 693, 695, 696, 958

Typ

344, 364, 368, 382, 384, 390, 397, 634.0, 684, 685, 688, 979

Typ

344, 376, 384, 386, 397, 682, 693, 694, 695

Typ

688, 958, 979

Änderungshinweise

22.05.2020

Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

BA40.10-B-1001-03A

Laufräder ab-, anmontieren

B40.10-0001-08

1

Deckel

4

Führungsbolzen

2

Verrastung

5

Positionieraussparung

3

Mutter und UNterlegscheibe

6

Radnabenkappe

Laufräder ab-, anmontieren
Laufräder ab-, anmontieren
Laufräder ab-, anmontieren

W40.10-0001-01

W40.10-0002-01

B40.10-0007-01

Zentrierte Räder an der Nabe

1

Glockennabe

2

Befestigungsmutter mit integrierter Schwenkscheibe

3

Felgen

4

Bremstrommel

5

Befestigungsschraube des Rads

Zentrierte Räder mit Kegelscheiben

1

Glockennabe

2

Befestigungsmutter Rad

3

Felgen

4

Bremstrommel

5

Befestigungsschraube der Räder

6

Konische Unterlegscheibe

7

Elastische Kegelscheibe

Trilex-Räder

1

Mutter der Befestigungsnuss

2

Befestigungsnuss

3

Mutter des Tellerrads Trilex

4

Felge Trilex

Ausbauen

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

1

Das Fahrzeug nach Möglichkeit auf einen ebenen Ort stellen

Hinweis

Hinweise zu der Radverschraubung

.

AH40.10-N-1005-01A

2

Radkappen ausbauen

Fahrzeuge mit Radkappen:
Ausführung 1: den Deckel (1) in Pfeilrichtung (A) drehen.
Ausführung 2: einen Schraubendreher an den durch die Pfeile (B) angegebenen Stellen verwenden und diesen herausdrücken.

3

Die Verriegelung (2) entfernen und die Mutter (3) mit der Unterlegscheibe ausbauen

Ihre Stange an einem der Führungsstifte (4) im mittleren Teil der Radkappe einführen.

4

Die Radkappe (6) vom Halter ausbauen

Wenn das Rad ausgebaut werden muss, den Befestigungshalter von der Radkappe entfernen.

5

Den zentralen Deckel (1) an der Radkappe (6) ausbauen, indem Sie ihre Stangen in die Positionierungsaussparungen (5) einsetzen.

6

Die Befestigungsmuttern der Räder (2) lösen

Das Fahrzeug darf niemals in der Mitte der Hinter- oder Vorderachse aufgehängt werden. Wenn es beladen ist, kann dieses Verfahren die Achsen ernsthaft beschädigen. Schwere und voll beladene Fahrzeuge erfordern besondere Sorgfalt.

7

Fahrzeug aufhängen, bis die Räder frei vom Boden sind, und Fahrzeug auf geeignete, sichere Montageböcke oder Keile stützen.

Fahrzeuge mit zwei Hinterachsen: Das Fahrzeug an den Hebepunkten unter den Achsen aufhängen.

Fahrzeuge mit einer Hinterachse: Das Fahrzeug unter der Mitte der Blattfeder an der vertikalen Linie der Achse aufhängen.

Gelenkbusse mit Hinterachse 740.6: Das Fahrzeug an den beiden Punkten der Struktur aufhängen, die sich hinten unter dem Motor befindet. Die Mitte des Luftfederträgerkörpers mit geeigneten Montageböcken oder Keilen in der vertikalen Linie der Achse unterkeilen. Bei Gelenkbussen darf die maximale Radhöhe 10° von der Mitte der Gelenkachse nicht überschreiten. Beachten Sie, dass diese Fahrzeuge nicht nur auf dem Luftfederträger abgestützt bleiben, sondern auch gleichzeitig an Hebepunkten hinten abgestützt werden.

8

Die Befestigungsmuttern mit integrierten Schwenkscheiben (2) ausbauen und die Räder (3) ausbauen

Bei Fahrzeugen mit nabenzentrierten Rädern.

9

Die Befestigungsmuttern (2) , die elastischen Kegelscheiben (7) ausbauen, die Räder (4) und die Kegelscheiben (6) innen entfernen

Bei Fahrzeugen mit Rädern durch Kegelscheiben zentriert.

10

Die Muttern (1) von den Befestigungsnüssen (2) lösen. Die Nüsse entriegeln, indem Sie leicht mit einem Hammer auf sie klopfen, die Muttern und die Nüsse ausbauen

Bei Fahrzeugen mit Trilex-Rädern.

11

Die Trilex-Felge ausbauen

Bei Doppelrädern (Trilex) vor dem Ausbau des Innenrads das Distanzstück entfernen.

Um das Tellerrad Trilex der Nabe auszubauen, die Muttern (3) ausbauen.

Prüfen

12

Den Zustand der Reifen prüfen

Beim Einbau beachten, dass die an jeder Achse verwendeten Räder auf beiden Seiten genau den gleichen Durchmesser haben müssen.

13

Den Zustand der Räder prüfen, insbesondere hinsichtlich ihrer Zentrierung, des Zustands der Muttern, Kegelscheiben und Schrauben

Einbauen

14

Das Tellerrad Trilex an der Nabe einbauen und die Muttern (3) anziehen

Die Radmuttern nach einer Fahrt von 50 km auf 100 km nachziehen.

Doppelräder im Allgemeinen: Beachten Sie, dass sich die Reifenfüllventile in diametral entgegengesetzten Positionen (180°) befinden, um das Gleichgewicht aufrechtzuerhalten.

Bei Fahrzeugen mit Trilex-Rädern

Beim Ausbau des Trilex-Tellerrads. Das Anziehen sollte über Kreuz erfolgen. Bei Doppelrädern das Distanzstück vor dem Außenrad einbauen.

.Muttern mit Kugelscheibe - Scheibenzentrierung

*BA40.10-B-1002-02A

.Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

*BA40.10-B-1003-02A

15

Die Kegelscheiben (6) an den Befestigungsschrauben (5) so einbauen, dass sie an den Anschlägen verbleiben

Bei Fahrzeugen mit Rädern durch Kegelscheiben zentriert.

16

Die Räder (3) so einbauen, dass sie perfekt in die Nabe (1) passen

Bei Fahrzeugen mit nabenzentrierten Rädern.

17

Die Räder (3) so einbauen, dass sie in die elastischen Kegelscheiben (7) passen. Bei Doppelrädern das zweite Rad einbauen und die Befestigungsmuttern (2) festziehen

Bei Fahrzeugen mit Rädern durch Kegelscheiben zentriert.

18

Die Trilex-Felge (4), die Befestigungnüsse (2) einbauen und die Muttern (1) anziehen

Bei Fahrzeugen mit Trilex-Rädern.

Das Anziehen der Nüsse sollte in mehreren Schritten und über Kreuz erfolgen.

.Muttern Kugelpfannenkopf Radbefefestigung

*BA40.10-B-1001-02A

19

Die Befestigungsmuttern mit Schwenkscheiben (2) anziehen

Bei Fahrzeugen mit nabenzentrierten Rädern.

In zwei Schritten und über Kreuz anziehen.

.Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

*BA40.10-B-1001-03A

.Radmuttern

*BA40.10-B-1001-03B

20

Die Befestigungsmuttern der Räder anziehen

Bei Fahrzeugen mit Rädern durch Kegelscheiben zentriert.

In mehreren Schritten nacheinander anziehen (nicht über Kreuz anziehen).

.Muttern mit Kugelscheibe - Scheibenzentrierung

*BA40.10-B-1002-03A

21

Die Radkappen an den Rädern einbauen

Fahrzeuge mit Radkappen.

22

Die Verriegelung (2) einbauen und die Mutter (3) mit der Unterlegscheibe ausbauen

Ihre Stange an einem der Führungsstifte (4) im mittleren Teil der Radkappe einführen.

23

Die Radkappe (6) vom Halter einbauen

Wenn das Rad ausgebaut werden muss, den Befestigungshalter von der Radkappe entfernen.

24

Den zentralen Deckel (1) an der Radkappe (6) einbauen, indem Sie ihre Stangen in die Positionierungsaussparungen (5) einsetzen.

"Trilex" Räder

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA40.10-B-1001-02A

Muttern Kugelpfannenkopf Radbefefestigung

M22X1,5

Nm

350

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Typ 364

Typ 382, 384, 634

BA40.10-B-1001-03A

Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

M18x1,5

Nm

-

-

M22x1,5

Nm

600

600

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Für Fahrzeuge 693, 694, 695, 934, 936, 938, 958

Typ 979

BA40.10-B-1001-03A

Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

M18x1,5

Nm

-

320

M22x1,5

Nm

600

-

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Typ 688.1/2

BA40.10-B-1001-03B

Radmuttern

Muttern ab 02.01.2012 - Zentrierung an der Nabe

M18x1,5

Nm

320

Konische Muttern bis 31.12.2011 - Zentrierung durch Unterlegscheibe

M18x1,5

Nm

250

"Trilex" Räder

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA40.10-B-1002-02A

Muttern mit Kugelscheibe - Scheibenzentrierung

M22x1,5

Nm

450

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Typ 364

Typ 382, 384, 634

BA40.10-B-1002-03A

Muttern mit Kugelscheibe - Scheibenzentrierung

M18x1,5

Nm

-

-

M22x1,5

Nm

450

450

Scheibenräder

Nummer

Benennung

Für Fahrzeuge 693, 694, 695, 934, 936, 938, 958

Typ 979

BA40.10-B-1002-03A

Muttern mit Kugelscheibe - Scheibenzentrierung

M18x1,5

Nm

-

-

M22x1,5

Nm

-

-

"Trilex" Räder

Nummer

Benennung

Typ alle (BUS, LKW)

BA40.10-B-1003-02A

Muttern mit integrierter Unterlegscheibe - Zentrierung an Radnabe

M22x1,5

Nm

600

Referenzierte Dokumente