Procedimento de remoção do conjunto do eixo dianteiro |
65 | Porcas da roda do eixo dianteiro |
67 | Cavalete tripé |
76 | Macaco tipo jacaré |
94 | Amortecedor |
121 | Porca da articulação esférica da barra da direção |
Y33.10-0020-06
76 | Macaco tipo jacaré |
80 | Apoio da mola |
83 | Junta esférica da barra da direção |
116 | Extrator da ferramenta especial 625 589 00 35 00 |
117 | Capa de mancal da barra estabilizadora |
118 | Grampos U da mola dianteira |
119 | Placa tensora |
Y33.10-0016-06
27 | Cavalete de trabalho do eixo dianteiro 090 589 12 31 00 |
80 | Apoio da mola |
81 | Pino de ajuste |
Y33.10-0017-06
Procedimento de reinstalação do conjunto do eixo dianteiro |
27 | Cavalete de trabalho do eixo dianteiro 090 589 12 31 00 |
80 | Apoio da mola |
81 | Pino de ajuste |
118 | Grampos U da mola dianteira |
119 | Placa tensora |
Y33.10-0018-06
28 | Braço da direção |
80 | Apoio da mola |
93 | Barra da direção |
94 | Amortecedor |
117 | Capa de mancal da barra estabilizadora |
Y33.10-0022-06
Perigo | Risco de morte pelo desprendimento ou basculamendo ao levantar o veículo | Somente erguer o veículo nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante de veículos. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido | |||
| Remover | ||
1 | Soltar as porcas da roda do eixo dianteiro (65) | Suspender o eixo dianteiro utilizando o macaco tipo jacaré (76) e apoiar o quadro do chassi com cavaletes tripés (67). | |
2 | Remover as rodas dianteiras |
| |
Montar duas porcas de roda diametralmente opostas para segurar o tambor do freio no cubo da roda. | |||
3 | Remover as conexões da mangueira de ar da câmara do freio | ||
4 | Remover a porca e o parafuso de fixação do amortecedor dianteiro do assento da mola (94) | ||
5 | Remover a cupilha da articulação esférica da barra de direção do braço de direção | ||
6 | Remover a porca da articulação esférica da barra de direção (83) do braço de direção | ||
7 | Remova a junta esférica da barra da direção (83) do braço da direção utilizando a ferramenta especial extrator (116). | Apoie a barra da direção adequadamente. | |
Extrator | |||
8 | Remover a capa de mancal da barra estabilizadora 117) do assento da mola (80) | Afastar a barra estabilizadora do eixo dianteiro. | |
9 | Posicionar o macaco tipo jacaré (76) no cento do eixo dianteiro | Suspender ligeiramente para carregar a suspensão. | |
10 | Remover os grampos U do feixe de molas (118) nos dois lados | Remover a placa de fixação da mola (119) com o coxim de borracha removendo as porcas. | |
11 | Abaixar o macaco com o eixo dianteiro e remover o assento da mola (80) nos dois lados | ||
12 | Remover o pino de ajuste (81) entre o apoio da mola e a viga do eixo, se necessário, utilizar um alicate adequado | ||
13 | Retirar o eixo dianteiro do veículo junto com o macaco e instalá-lo na ferramenta especial suporte de trabalho do eixo dianteiro (27) | Fixar o eixo utilizando os parafusos de fixação. | |
Cavalete de montagem | |||
| Instalar | ||
14 | Remover o eixo dianteiro junto com a manga de eixo e a barra de ligação da ferramenta especial cavalete de trabalho do eixo dianteiro (27) | Posicionar o eixo sob o veículo e suspendê-lo com o macaco tipo jacaré. | |
Certificar-se de que o volante da direção está centralizado. | |||
Cavalete de montagem | |||
15 | Instalar o pino de ajuste (81) do assento da mola no eixo dianteiro | Certificar-se de que o da assento da mola e o furo do pino de ajuste está limpo sem qualquer partícula estranha e que o pino de ajuste está assentado adequadamente. | |
16 | Colocar os assentos da mola (80) na sua posição no eixo dianteiro | ||
17 | Suspender o eixo dianteiro e posicioná-lo sob a mola com os pinos de ajuste no eixo dianteiro | O eixo dianteiro está acoplado com o assento da mola e o assento da mola acoplado adequadamente com o feixe de molas. | |
18 | Instalar a placa de fixação da mola (119), o coxim de borracha e os grampos U (118) sobre o feixe de molas e apertar as porcas do grampo U | Instalar da mesma forma os grampos U no outro lado. | |
Parafusos da braçadeira em U no conjunto da suspensão de lâminas | |||
19 | Fixar a barra estabilizadora (117) no assento da mola (80) e apertar as duas capas de mancal da barra estabilizadora | Capa de mancal da barra estabilizadora | |
20 | Instalar a barra de direção (93) e o braço de direção (28) e, apertar as porcas da articulação esférica | Fazer coincidir os entalhes da porca com o furo da cupilha da articulação esférica, instalar a cupilha e expandir a cupilha utilizando um alicate adequado. | |
Articulação de arrasto às porcas das juntas esféricas de direção do braço Pitman | |||
21 | Instalar o amortecedor dianteiro (94) no assento da mola e apertar o parafuso e a porca | Amortecedor dianteiro no assento da mola | |
22 | Instalar as conexões da mangueira de ar da câmara do freio | ||
23 | Instalar a roda dianteira |
| |
24 | Remover o cavalete tripé e o macaco | ||
25 | Se o parafuso de giro máximo for removido da manga de eixo, o ângulo de viragem do veículo será afetado | ||
26 | Verificar o volante da direção quanto a posição de linha reta | ||
27 | Verificar o alinhamento da roda, se necessário executar um teste de rodagem do veículo |
625 589 00 35 00
Extrator
090 589 12 31 00
Cavalete de montagem
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0018n000101a Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido
- ar4010y1100b Remover e instalar as rodas
- ar4020y010002a Verificar a posição em linha reta das rodas dianteiras, ajustar
- ar4020y0100a Medir o alinhamento do eixo dianteiro
- ar4020y0345a Medir, ajustar o esterçamento da roda
- ar4215y0010b Remover e instalar o regulador automático do freio
- as0000z003201a Risco de morte pelo desprendimento ou basculamendo ao levantar o veículo