Procédure de dépose de l'ensemble d'essieu avant |
65 | Écrous de roue d'essieu avant |
67 | Trépied |
76 | Cric rouleur |
94 | Amortisseur |
121 | Écrou d'articulation de biellette de direction |
Y33.10-0020-06
76 | Cric rouleur |
80 | Butée de ressort |
83 | Articulation de biellette de direction |
116 | Outil spécial extracteur 625 589 00 35 00 |
117 | Chapeau de palier de la barre stabilisatrice |
118 | Attaches en U du ressort d'essieu avant |
119 | Plaque de pression du ressort |
Y33.10-0016-06
27 | Support de travail d'essieu avant 090 589 12 31 00 |
80 | Butée de ressort |
81 | Goupille de sécurité |
Y33.10-0017-06
Procédure de repose de l'ensemble d'essieu avant |
27 | Support de travail d'essieu avant 090 589 12 31 00 |
80 | Butée de ressort |
81 | Goupille de sécurité |
118 | Attaches en U du ressort d'essieu avant |
119 | Plaque de pression du ressort |
Y33.10-0018-06
28 | Levier de direction |
80 | Butée de ressort |
93 | Bielle de direction |
94 | Amortisseur |
117 | Chapeau de palier de la barre stabilisatrice |
Y33.10-0022-06
Danger | Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement | Soulever le véhicule uniquement aux points de prise prescrits par le constructeur automobile. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé | |||
| Déposer | ||
1 | Desserrer les écrous de roue de l'essieu avant (65) | Soulever l'essieu avant à l'aide d'un cric rouleur (76) et soutenir sur le châssis à l'aide d'un trépied (67). | |
2 | Démonter les roues avant |
| |
Poser deux écrous de roue diagonalement opposés pour soutenir le tambour de frein avec le moyeu avant. | |||
3 | Déposer les raccords des flexibles d'air de la chambre de frein | ||
4 | Retirer les vis et écrous de fixation de l'amortisseur avant (94) de la butée de ressort | ||
5 | Retirer la goupille fendue de l'articulation de biellette de direction hors du levier de direction | ||
6 | Retirer l'écrou de l'articulation de biellette de direction (83) du levier de direction | ||
7 | Déposer l'articulation de biellette de direction (83) du levier de direction à l'aide de l'outil spécial extracteur (116) | Soutenir la bielle de direction de manière appropriée. | |
Extracteur | |||
8 | Détacher le chapeau de palier de la barre stabilisatrice (117) de la butée de ressort (80) | Rabattre la barre stabilisatrice dans la direction opposée à l'essieu avant. | |
9 | Positionner le cric rouleur (76) au centre de l'essieu avant | Soulever légèrement pour charger la suspension. | |
10 | Retirer les étriers du ressort d'essieu avant (118) des deux côtés | Déposer la plaque de serrage de ressort (119) avec le tampon caoutchouc en retirant les écrous. | |
11 | Abaisser le cric avec l'essieu avant puis retirer les butées de ressort (80) des deux côtés | ||
12 | Retirer la goupille de sécurité (81) entre la butée de ressort et le corps d'essieu. Si nécessaire, utiliser une pince appropriée | ||
13 | Sortir l'essieu avant du véhicule avec le cric puis monter sur l'outil spécial support de travail d'essieu avant (27) | Sécuriser l'essieu au moyen de vis de fixation. | |
Support de montage | |||
| Poser | ||
14 | Retirer l'essieu avant avec la fusée d'essieu et la barre d'accouplement de l'outil spécial support de travail d'essieu avant (27) | Placer sous le véhicule et soulever avec le cric rouleur. | |
Vérifier que le volant est bien centré. | |||
Support de montage | |||
15 | Poser la goupille de sécurité (81) de la butée de ressort sur l'essieu avant | Vérifier que la butée de ressort et le trou de la goupille de sécurité sont propres sans corps étranger et que la goupille de sécurité est positionnée correctement. | |
16 | Placer les butées de ressort (80) en position sur l'essieu avant | ||
17 | Soulever l'essieu avant et positionner sous le ressort avec les goupilles de sécurité dans l'essieu avant | en veillant à ce qu'elles s'engagent correctement avec la butée de ressort et le ressort à lame. | |
18 | Poser la plaque de serrage de ressort (119), le tampon caoutchouc et les étriers de ressort (118) au-dessus du ressort à lame puis serrer les écrous de l'attache en U | Poser de manière similaire les attaches en U sur l'autre côté. | |
Vis de bride en U à l'ensemble de ressort à lame | |||
19 | Fixer la barre stabilisatrice (117) sur la butée de ressort (80) puis serrer les deux chapeaux de palier de la barre stabilisatrice | Chapeau de palier de la barre stabilisatrice | |
20 | Poser la bielle de direction (93) et le levier de direction (28) puis serrer les écrous de rotule | Faire coïncider les emplacements des écrous avec les trous de goupille fendue de rotule puis poser la goupille fendue et écarter la broche avec une pince appropriée. | |
Bielle de direction aux écrous levier de commande de direction/extrémité d'essieu directeur | |||
21 | Poser l'amortisseur avant (94) sur la butée de ressort puis serrer les vis et écrous | Amortisseur avant à la butée de ressort | |
22 | Poser les raccords des flexibles d'air de la chambre de frein | ||
23 | Poser la roue avant |
| |
24 | Retirer le trépied et le cric | ||
25 | Si la vis découpée max. est retirée de la fusée d'essieu, ceci affecte l'angle de braquage du véhicule | ||
26 | Contrôler si le volant est en position droit devant | ||
27 | Contrôler la géométrie du véhicule si nécessaire et effectuer un essai sur route |
625 589 00 35 00
Extracteur
090 589 12 31 00
Support de montage
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0018n000101a Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé
- ar4010y1100b Démonter, monter les roues
- ar4020y010002a Contrôler la position des roues avant en ligne droite, la régler
- ar4020y0100a Contrôler la géométrie de l'essieu avant
- ar4020y0345a Mesurer, régler le braquage de roue
- ar4215y0010b Déposer, poser le régleur de tringlerie automatique
- as0000z003201a Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement