ar2760d0400a

Verificar a regulagem da alavanca de comando

Tipo ar · tema 27.60 · versão 0102 · 2008-01-29

Válido para: TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.337 no TIPO 903.312 /362 com MOTOR 601.943 com CÓDIGO (G40) transmissão automática W4A028 com CÓDIGO (GS4) comando de contato para transmissão automático TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.332 no TIPO 903.462 /463 com MOTOR 602.980 com CÓDIGO (G40) transmissão automática W4A028 com CÓDIGO (GS4) comando de contato para transmissão automática'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 27 Transmissão automática › 27.60 Mudança, comando — Série 601 (modelos 943) · Série 602 (modelos 980) · Série 903 (modelos 312, 362, 462, 463)

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.35 Comando da caixa de mudanças/comando de marcha › 17.35.30 Módulo de mudança de marcha/alavanca de comando/barra de comando/cabo seletor — Série 601 (modelos 943) · Série 602 (modelos 980) · Série 903 (modelos 312, 362, 462, 463)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 722 332, 722 337

AR27.60-D-0400A

Verificar a regulagem da alavanca de comando

16.10.97

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.337 no TIPO 903.312 /362 com MOTOR 601.943
com CÓDIGO (G40) transmissão automática W4A028
com CÓDIGO (GS4) comando de contato para transmissão automático

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.332 no TIPO 903.462 /463 com MOTOR 602.980
com CÓDIGO (G40) transmissão automática W4A028
com CÓDIGO (GS4) comando de contato para transmissão automática

Verificar a regulagem da alavanca de comando

D27.60-0012-05

A Alavanca de comando para o transmissor bowden da alavanca seletora

B Sentido de movimentação da alavanca de comando

C Cabo de seleção e engate

P Posição de ligação "P" (posição de estacionamento)

Testes

1

Remover o transmissor bowden da alavanca seletora (C) da alavanca de comando (A)

2

Verificar a posição da alavanca de comando na posição de estacionamento

Valor nominal: 52°36 ṕara ranhura na árvore primária, corresponde a 6 dentes na árvore primária

3

Ligar a ignição.

Engatar sucessivamente em todos os graus de regulação

A alavanca de comando (A) deve ativar correspondente do grau de regulação a correspondente posição de ligação.