AR27.50-P-0601A | Remover e instalar caixa de transmissão da carcaça do conversor de torque | 7.2.12 |
CAIXA DE MUDANÇAS 722.6
P27.50-2089-09
1 Carcaça do conversor
1a Parafusos de torx interno (15 unidades)
2 Carcaça da transmissão
2a Parafusos de torx interno
3 Cárter do óleo
3º Corpos de aperto
3b Parafusos de torx interno
5 Filtro de óleo
12a Anéis de teflon
18 Arruela de compensação
19 Unidade eletro-hidráulica de comando
19a Parafusos de Torx interno (10 unidades)
20 Retentor
21 Bucha guia
21a O-Ringes
47 Porca de colar dodecagonal
48 Flange de saída
67 Rolamento rígido de esferas
67a Arruela de compensação
68 Anel trava
69 Imã
Indicações de alterações
| Desmontar | ||
1 | Fixar a caixa de mudanças no cavalete de montagem | ||
Suporte de montagem | |||
Placa de apoio | |||
| Placa de apoio para a fixação da transmissão automática | ||
2 | Soltar a bucha guia (21) e remove-la da carcaça da transmissão automática | ||
3 | Remover o cárter de óleo (3) | ||
4 | Retirar o imã (69) do cárter de óleo | Veículos a partir de aprox. 04/2001. | |
| Incluído novo, o imã no cárter de óleo | ||
5 | Remover o filtro de óleo (5) | ||
6 | Remover os parafusos de torx interno (19a) e retirar a unidade eletrohidráulica (19) | Conforme seu estado: | |
Desmontar e montar a unidade de comando eletrohidráulica | |||
7 | Remover a flange de saída (48) | Soquete | |
Tipo 463: A flange de saída não é executada como flange de três braços, porém como flange cilíndrica. | |||
8 | Comprimir para fora o retentor radial (20) | ||
9 | Retirar o disco de compensação (67a) | A partir da transmissão automática nº 1658778. | |
10 | Remover anel de travamento (68) | ||
11 | Remover o rolamento radial rígido (67) da carcaça da transmissão automática | ||
Extrator | |||
Pinça de fixação | |||
12 | Retirar o disco de compensação (18) | ||
13 | Soltar os parafusos de torx interno (1a, 2a) na carcaça do conversor e carcaça da transmissão automática | Adaptador torx para parafusos torx | |
14 | Remover a carcaça da transmissão (2) da carcaça do conversor de torque (1) | Continuação dos trabalhos após análise: | |
Remover, instalara a embreagem de discos K1, K2 e K3 | |||
Remover e instalar o freio de discos B2, pacote de discos B3 e engrenagem do bloqueio de estacionamento | |||
| Montar | ||
15 | Inserir os dois anéis de teflon (12a) com graxa na ranhura, de tal modo que a junta permaneça unida | ||
16 | Instalar a carcaça da transmissão automática (2) sobre a carcaça do conversor (1) | Alinhar os discos dos freios de discos B2 e B3 | |
17 | Aparafusar os parafusos de torx interno (1a, 2a) | | |
| |||
18 | Medir a folga axial entre a engrenagem do bloqueio de estacionamento e o rolamento rígido de esferas | Apenas necessário na instalação de peças novas, por ex. engrenagens, árvore secundária, etc. | |
Régua de medição | |||
19 | Instalar a arruela de compensação (18) | ||
20 | Instalar o rolamento radial rígido na carcaça da transmissão automática, parte traseira | ||
21 | Instalar o disco de compensação (67a) | A partir da transmissão automática nº 1658778. | |
| Disco de compensação adicional entre o rolamento radial rígido e a flange de saída | Transmissão automática 722.6 | |
22 | Bater o retentor radial (20) na carcaça da transmissão automática | Punção | |
23 | Instalar a flange de acionamento (48) | ||
Soquete | |||
| |||
24 | Instalar e aparafusar a unidade de comando eletrohidráulico (19) | | |
25 | Inserir o filtro de óleo (5) | ||
26 | Inserir o eletroímã (69) do cárter de óleo | Veículos a partir de aprox. 04/2001. | |
Limpar os resíduos do imã. | |||
| Incluído novo, o imã no cárter de óleo | ||
27 | Instalar o cárter de óleo (3) | | |
28 | Inserir e aparafusar a bucha guia (21) na carcaça da transmissão automática |
Valores de ensaio da engrenagem
Número | Denominação | Transmissão automática 722.6 | |
BE27.50-P-1004-01A | Folga axial entre a engrenagem do bloqueio de estacionamento e o rolamento rígido de esferas | mm | 0,3...0,5 |
Carcaça
Número | Denominação | Transmissão automática | ||
BA27.40-P-1002-01A | Parafuso da carcaça da transmissão automática na carcaça do conversor | Nm | 20 | |
Carcaça
Número | Denominação | Transmissão automática | |
BA27.40-P-1004-01B | Parafuso da carcaça da transmissão automática na carcaça do conversor | Nm | 20 |
Cárter de óleo da caixa de mudanças automática
Número | Denominação | Transmissão automática 722.6 exceto 722.628/ | |
BA27.10-P-1002-03A | Parafuso do cárter de óleo na carcaça da caixa de mudanças | Nm | 8 |
Engrenagem
Número | Denominação | Caixa de mudanças 722.55/6/9 | |
BA27.50-P-1001-01A | Porca com ressalto do flange de saída na árvore secundária | Nm | 200 |
Unidade de comando eletrohidráulica
Número | Denominação | Caixa de mudanças | ||
BA27.19-P-1001-01A | Parafuso da unidade de comando eletrohidráulica no cárter da caixa de câmbio | 1º estágio | Nm | 8 |
2º estágio | ° | – | ||
3º estágio | ° | – | ||
126 589 02 09 00
001 589 50 33 00
116 589 06 59 00
140 589 12 15 00
Soquete
Mandril
Cavalete de montagem
Extrator
140 589 06 34 00
Apoio paralelo
Pinças de fixação
Placa de apoio
140 589 34 63 00
126 589 04 31 00
Documentos referenciados
- ar2710p060001b Fixar a transmissão automática no cavalete de montagem
- ar2719p0220a Desmontar e montar a unidade de comando eletrohidráulica
- ar2750p060004b Aparafusar e travar a porca com colar de doze lados
- ar2750p060005a Instalar o rolamento radial rígido na parte traseira da carcaça da transmissão automática
- ar2750p060006a Medir a folga axial entre a engrenagem do bloqueio de estacionamento e o rolamento rígido de esferas
- ar2750p060101a Remover o rolamento rígido de esferas
- ar2750p0621a Remover e instalar a embreagem de discos K1, K2 e K3
- ar2750p0781a Remover e instalar o freio de discos B2, pacote de discos B3 e engrenagem do bloqueio de estacionamento
- bt2710p000501a Disco de compensação adicional entre o rolamento radial rígido e a flange de saída
- bt2740p000301a O imã do cárter de óleo, acrescido novo
- wf5850p275004a Placa de apoio para a fixação da transmissão automática