AR27.50-P-0601A | Demontaż i montaż obudowy skrzyni biegów z obudowy przekładni hydrokinetycznej | 7.2.12 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6
P27.50-2089-09
1 Obudowa przekładni hydrokinetycznej
1a Śruby z gniazdem Typ torx (15 sztuk)
2 Obudowa skrzyni biegów
2a Śruby z gniazdem Typ torx
3 Miska olejowa
3a Element blokujący
3b Śruby z gniazdem Typ torx
5 Filtr oleju
12a Pierścienie teflonowe
18 Podkładka kompensacyjna
19 Elektrohydrauliczny moduł sterujący
19a Śruby z gniazdem Typ torx (10 sztuk)
20 Pierścień uszczelniający
21 Tuleja prowadząca
21a Pierścienie Typ O
47 Dwunastokątna nakrętka z kołnierzem
48 Kołnierz wyjściowy
67 Łożysko kulkowe
67a Podkładka kompensacyjna
68 Pierścień zabezpieczający
69 Magnes
Wskazówki odnośnie zmian
| Rozmontowanie | ||
1 | Zamocowanie skrzyni biegów na stojaku montażowym | ||
Stojak montażowy | |||
Płyta mocująca | |||
| Płyta do mocowania skrzyni biegów | ||
2 | Poluzuj tuleję prowadzącą (21) i wyjmij z obudowy skrzyni biegów. | ||
3 | Wymontuj miskę olejową (3). | ||
4 | Wyjmij magnes (69) z miski olejowej. | Pojazdy od ok. 04/2001. | |
| Dodano magnes w misce olejowej | ||
5 | Zdejmij filtr oleju (5). | ||
6 | Wykręć śruby z gniazdem Typ torx (19a) i zdejmij elektrohydrauliczny moduł sterujący (19). | Wg weryfikacji: | |
Rozmontowanie i zmontowanie elektrohydraulicznego modułu sterującego | |||
7 | Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (48). | Klucz do filtra oleju | |
Typ 463: Kołnierz wyjścia napędu jest w wersji cylindrycznej, a nie trójramiennej. | |||
8 | Wypchnij pierścień uszczelniający (20). | ||
9 | Zdejmij podkładkę kompensacyjną (67a). | Od skrzyni biegów nr 1658778 | |
10 | Wymontuj pierścień zabezpieczający (68). | ||
11 | Wymontuj łożysko kulkowe (67) z obudowy skrzyni biegów. | ||
Ściągacz | |||
Szczypce zaciskowe | |||
12 | Zdejmij podkładkę kompensacyjną (18). | ||
13 | Wykręć śruby z gniazdem Typ torx (1a, 2a) z obudowy przekładni hydrokinetycznej i obudowy skrzyni biegów. | Wkładka do śrub Typ torx | |
14 | Zdejmij obudowę skrzyni biegów (2) z obudowy przekładni hydrokinetycznej (1). | Dalsze prace w razie potrzeby: | |
Wymontowanie, zamontowanie sprzęgła wielopłytkowego K1, K2 i K3 | |||
Demontaż i montaż hamulca ciernego wielopłytkowego B2, zespołu płytek B3 i koła blokady parkowania | |||
| Montaż | ||
15 | Oba pierścienie teflonowe (12a) umieść w rowku ze smarem tak, aby połączenie nie rozchodziło się. | ||
16 | Obudowę skrzyni biegów (2) załóż na obudowę przekładni hydrokinetycznej (1). | Ustaw płytki hamulców ciernych wielopłytkowych B2 i B3 | |
17 | Wkręć śruby z gniazdem Typ torx (1a, 2a). | | |
| |||
18 | Zmierz luz osiowy pomiędzy kołem blokady parkowania a łożyskiem kulkowym. | Konieczne tylko przy montowaniu nowych części, np. zestawu kół, wałka wyjściowego itp. | |
Liniał | |||
19 | Włóż podkładkę kompensacyjną (18). | ||
20 | Zamontuj łożysko kulkowe w obudowie skrzyni biegów z tyłu. | ||
21 | Włóż podkładkę kompensacyjną (67a). | Od skrzyni biegów nr 1658778 | |
| Dodatkowa podkładka kompensacyjna między łożyskiem kulkowym a kołnierzem wyjścia napędu | Skrzynia biegów 722.6 | |
22 | Wbij pierścień olejowy (20) w obudowę skrzyni biegów | Trzpień | |
23 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (48). | ||
Klucz do filtra oleju | |||
| |||
24 | Włóż i przykręć elektrohydrauliczny moduł sterujący (19). | | |
25 | Włóż filtr oleju (5). | ||
26 | Umieść magnes (69) w misce olejowej. | Pojazdy od ok. 04/2001. | |
Oczyść magnes z opiłków. | |||
| Dodano magnes w misce olejowej | ||
27 | Zamontuj miskę olejową (3). | | |
28 | Wsuń tuleję prowadzącą (21) w obudowę skrzyni biegów i przykręć. |
Wartości kontrolne zespołu kół
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 | |
BE27.50-P-1004-01A | Luz osiowy między kołem blokady parkowania a łożyskiem kulkowym | mm | 0,3...0,5 |
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA27.40-P-1002-01A | Śruba obudowy skrzyni biegów do obudowy przekładni hydrokinetycznej | Nm | 20 | |
Obudowa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |
BA27.40-P-1004-01B | Śruba obudowy skrzyni biegów do obudowy przekładni hydrokinetycznej | Nm | 20 |
Miska olejowa automatycznej skrzyni biegów
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.6 oprócz 722.628/ | |
BA27.10-P-1002-03A | Śruba miski olejowej do obudowy skrzyni biegów | Nm | 8 |
Zespół kół
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 722.55/6/9 | |
BA27.50-P-1001-01A | Nakrętka z kołnierzem kołnierza wyjścia napędu do wałka wyjściowego | Nm | 200 |
Elektrohydrauliczny moduł sterujący
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | ||
BA27.19-P-1001-01A | Śruba elektrohydraulicznej jednostki sterującej do obudowy skrzyni biegów | 1. etap | Nm | 8 |
2. etap | ° | – | ||
3. etap | ° | – | ||
126 589 02 09 00
001 589 50 33 00
116 589 06 59 00
140 589 12 15 00
Klucz do filtra oleju
Trzpień
Stojak montażowy
Ściągacz
140 589 06 34 00
Nakładka równoległa
Szczypce zaciskowe
Płyta mocująca
140 589 34 63 00
126 589 04 31 00
Powiązane dokumenty
- ar2710p060001b Mocowanie skrzyni biegów na koźle montażowym
- ar2719p0220a Rozmontowanie i zmontowanie elektrohydraulicznej jednostki sterującej
- ar2750p060004b Przykręcanie i zabezpieczanie dwunastokątnej nakrętki z kołnierzem
- ar2750p060005a Zamontowanie łożyska kulkowego w obudowie skrzyni biegów z tyłu
- ar2750p060006a Pomiar luzu osiowego pomiędzy kołem blokady parkowania a łożyskiem kulkowym
- ar2750p060101a Demontaż łożyska kulkowego w obudowie skrzyni biegów z tyłu
- ar2750p0621a Wymontowanie, zamontowanie sprzęgła wielopłytkowego K1, K2 i K3
- ar2750p0781a Demontaż i montaż hamulca ciernego wielopłytkowego B2, zespołu płytek B3 i koła blokady parkowania
- bt2710p000501a Dodatkowa podkładka kompensacyjna między łożyskiem kulkowym a kołnierzem napędzanym
- bt2740p000301a Dodano magnes w misce olejowej
- wf5850p275004a Płyta do mocowania skrzyni biegów