G26.10-3254-09
1 | Tubulação de ar comprimido | 15 | Parte traseira da carcaça da caixa de mudanças | 29 | Capa do mancal da árvore primária | ||
2 | Cilindro do grupo split | 16 | Anel trava | 30 | Eixo da marcha à ré | ||
3 | Barra de mudança do grupo split | 17 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 33 | Anel trava | ||
4 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças | 18 | Flange de saída | 34 | Engrenagem de impulsos | ||
5 | Bujão roscado (bloqueio de mudança de marcha) | 19 | Árvore secundária | 35 | Pino do mancal | ||
6 | Molas | 20 | Cone sincronizador com anel sincronizador e mola anular | 36 | Retentor radial | ||
7 | Pino tranqueta | 21 | Luva deslizante | 37 | Tampa (somente na caixa de mudanças sem tomada de força lateral) | ||
8 | Peças corrediças | 22 | Árvore primária | B18 | Sensor de rotação, caminho e velocidade (somente na caixa de mudanças sem caixa de transferência de 2 marchas) | ||
9 | Tubo de óleo | 23 | Cabos elétricos | B500 | Sensor de rotação do eixo de saída (somente na caixa de mudanças sem caixa de transferência de 2 marchas) | ||
10 | Garfo de engate do grupo split | 24 | Comando | B501 | Sensor de rotação da árvore secundária | ||
11 | Árvore intermediária | 25 | Pino do mancal | B502 | Sensor de rotação da árvore intermediária | ||
12 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 26 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | B505 | Sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças | ||
13 | Unidade de comando | 27 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | ||||
14 | Engrenagem da marcha à ré | 28 | Freio da árvore intermediária |
15 | Parte traseira da carcaça da caixa de mudanças |
38 | Bujão roscado |
39 | Anel de vedação |
40 | Peneira do óleo |
41 | Mola |
42 | Bucha |
W26.40-1083-06
11 | Árvore intermediária |
13 | Unidade de comando |
15 | Parte traseira da carcaça da caixa de mudanças |
22 | Árvore primária |
50 | Dispositivo elevador |
W26.50-1189-06
43 | Dispositivo de fixação |
44 | Eixo |
45 | Escala |
W26.50-1190-11
Esquema de instalação dos parafusos da parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) |
A | Parafusos (comprimento do parafuso 62 mm) |
B | Parafusos (comprimento do parafuso 83 mm) |
C | Parafuso (comprimento do parafuso 94 mm) |
W26.40-1075-11
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário proteger adicionalmente. Verificar as ferramentas especiais quanto a danos e função, (teste visual). Utilizar luvas de proteção. | |
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido | |||
| Montar | ||
1 | Instalar a parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) no dispositivo de montagem | Dispositivo de montagem | |
2 | Instalar os rolamentos de rolos cônicos na árvore intermediária (11) | ||
3 | Montar a árvore primária (22) | ||
4 | Montar a árvore secundária (19) | ||
5 | Aplicar graxa no anel externo do rolamento de rolos cônicos (17) e instalá-lo com um mandril apropriado por dentro até o batente na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
6 | Aplicar graxa no anel externo do rolamento de rolos cônicos (12) e instalá-lo com um mandril apropriado por dentro até o batente na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
7 | Instalar a engrenagem da marcha à ré (14), com o rolamento de agulhas oleado e a bucha, na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) e empurrá-la para o lado | ||
8 | Instalar a árvore secundária (19), árvore intermediária (11) e unidade de acionamento (13) com o dispositivo elevador (50) na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) | ||
Na montagem da unidade de comando (13), a engrenagem da marcha à ré (14) tem que estar empurrada para o lado. | |||
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
Massa de vedação Loctite 5203 | |||
Vaselina | |||
Pino do mancal do garfo de mudança na carcaça da caixa de mudanças | |||
Dispositivo elevador | |||
Dispositivo tensor | |||
9 | Instalar o tubo de óleo (9) | ||
10 | Centralizar a engrenagem da marcha à ré (14), colocar o eixo da marcha à ré (30) e instalar o anel trava (16) | ||
11 | Aplicar graxa sintética no retentor radial e instalar a bucha guia para a barra de mudança do grupo split (3) na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) | ||
Graxa sintética 50 g | |||
Mandril | |||
12 | Limpar as superfícies de vedação na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) e na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) e aplicar massa vedante nelas | Massa de vedação Loctite 5203 | |
13 | Instalar a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) | ||
| Ferramenta de montagem da barra de comando do grupo desmultiplicador | ||
Massa de vedação Loctite 5203 | |||
Pino do mancal do garfo de mudança na carcaça da caixa de mudanças | |||
Pino de centralização | |||
Dispositivo de retenção | |||
Dispositivo de retenção | |||
Dispositivo de extração | |||
Mandril | |||
14 | Colocar os parafusos na circunferência da parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) | Observar o esquema de instalação dos parafusos (A, B, C). | |
Parafuso da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças | |||
15 | Remover o mandril de centralização do tubo de óleo e instalar o anel trava (33) no tubo de óleo (9) | ||
16 | Aplicar graxa nos anéis externos do rolamento de rolos cônicos (26, 27) e instalá-los com um mandril apropriado até o batente | Graxa a base de silicone, 100 g | |
17 | Aplicar massa vedante no bujão roscado (5) e instalar o pino tranqueta (7) com as molas (6) assim como o bujão roscado (5) | Massa de vedação Loctite 5203 | |
Bloqueio de comando do grupo split na carcaça da caixa de mudanças | |||
18 | Com o dispositivo de retenção (43), fixar as barras seletoras da unidade de acionamento (13) na posição neutro | O eixo (44) do dispositivo de fixação (43) deve ficar em zero grau. | |
Dispositivo de retenção | |||
19 | Extrair a barra de mudança do grupo split (3) com a ajuda da ferramenta de montagem | ||
20 | Determinar as arruelas de compensação da árvore primária (22) e da árvore intermediária (11) | ||
| |||
Tensão preliminar do rolamento da árvore primária | |||
Tolerância de ajuste dos rolamentos na árvore intermediária | |||
Pré-tensão dos rolamentos da árvore primária e árvore intermediária para apurar as arruelas de compensação | |||
Alicate | |||
Placas de fixação | |||
Torquímetro | |||
21 | Instalar o freio da árvore intermediária (28) com a arruela de compensação determinada | ||
As ranhuras de lubrificação das lâminas do freio devem estar alinhadas. | |||
22 | Instalar a capa do mancal da árvore primária (29) com a arruela de compensação determinada | ||
23 | Colocar a caixa de mudanças na horizontal e remover o dispositivo de montagem | ||
24 | Instalar a engrenagem de impulsos (34) | ||
25 | Aplicar graxa sintética na superfície de vedação do novo retentor radial (36) e instalá-lo no lado da saída de força | Graxa sintética 50 g | |
Mandril | |||
Adaptador | |||
26 | Instalar o flange de saída (18) | ||
27 | Empurrar a barra de mudança do grupo split (3) com a ajuda da ferramenta de montagem | ||
28 | Instalar o êmbolo de acionamento do grupo split | ||
29 | Instalar o cilindro do grupo split (2) | ||
30 | Instalar o sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (B505) | Sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças na carcaça da caixa de mudanças | |
31 | Instalar o sensor de rotação da árvore intermediária (B502) | Parafuso do sensor de rotação na árvore intermediária da carcaça da caixa de mudanças | |
32 | Instalar o sensor de rotação da árvore secundária (B501) | Parafuso do sensor de rotação da árvore secundária na carcaça da caixa de mudanças | |
33.1 | Instalar o sensor de rotação, caminho e velocidade (B18) | Caixas de mudanças sem caixa de transferência de 2 marchas | |
Sensor de rotação de percurso e velocidade na caixa de mudanças | |||
33.2 | Instalar o sensor de rotação do eixo de saída (B500) | Caixa de mudanças com caixa de transferência de 2 marchas | |
Sensor de rotação do eixo de saída na carcaça da caixa de mudanças | |||
34 | Instalar o comando da caixa de mudanças (24) | ||
35 | Instalar o atuador da transmissão |
| |
atuador da transmissão da empresa Festo | |||
36 | Instalar a nova bucha (42) com um mandril apropriado na parte traseira da carcaça da caixa de mudanças (15) | ||
37 | Instalar a mola (41), a peneira do óleo (40), o novo anel de vedação (39) e o bujão roscado (38) | Os ressaltos de guia na peneira do óleo (40) tem que indicar para o bujão roscado (38). | |
Bujão roscado da peneira de óleo | |||
38.1 | Instalar a tampa (37) traseira | Caixa de mudanças sem tomada de força auxiliar | |
38.2 | Instalar a tomada de força | Caixa de mudanças com tomada de força auxiliar | |
Tomada de força 121 | |||
Tomada de força 123, tomada de força 124 | |||
Tomada de força 125 | |||
39 | Instalar os cabos elétricos (23) com os suportes na caixa de mudanças | Parafuso do suporte na caixa de mudanças | |
40 | Instalar o colar central da embreagem pneumático |
| |
41 | Conectar os conectores elétricos no módulo de comando do comando da transmissão, no colar central pneumático da embreagem, no sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (B505), no sensor de rotação da árvore secundária (B501) e no sensor de rotação da árvore intermediária (B502) |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montagem
715 589 03 15 00
Pino de centralização
000 589 67 21 00
Torquímetro
715 589 01 37 00
Alicate
715 589 08 33 00
Dispositivo de extração
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 04 59 00
Dispositivo elevador
715 589 28 63 00
Adaptador
750 589 01 15 00
Mandril
715 589 24 63 00
Dispositivo de retenção
315 589 02 31 00
Dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 07 31 00
Dispositivo de retenção
715 589 15 63 00
Placas de fixação
715 589 05 31 00
Dispositivo de retenção
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1008-06A | Graxa a base de silicone, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Massa de vedação Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaselina | Friedrich Scharr KG |
BR00.45-Z-1027-06A | Graxa sintética 50 g | A 001 989 32 51 10 |
Documentos referenciados
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