G26.10-3254-09
1 | Tubería de aire comprimido | 15 | Parte trasera de la caja del cambio | 29 | Tapa de cojinete árbol primario | ||
2 | Cilindro del grupo divisor | 16 | Anillo de seguridad | 30 | Eje de marcha atrás | ||
3 | Varilla de mando del grupo divisor | 17 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 33 | Anillo de seguridad | ||
4 | Parte delantera de la caja del cambio | 18 | Brida de salida de fuerza | 34 | Rueda de impulsos | ||
5 | Tornillo de cierre (bloqueo de acoplamiento) | 19 | Árbol secundario | 35 | Perno de cojinete | ||
6 | Suspensión | 20 | Cono de sincronización con anillo de sincronización y resorte anular | 36 | Retén radial | ||
7 | Perno de bloqueo | 21 | Corona desplazable | 37 | Tapa de cierre (solo en cambio sin toma de fuerza) | ||
8 | Deslizaderas | 22 | Eje de accionamiento | B18 | Sensor de número de revoluciones de recorrido y velocidad (solo en cambio sin caja de transferencia de 2 marchas) | ||
9 | Tubo de aceite | 23 | Cables eléctricos | B500 | Sensor de número de revoluciones del árbol de salida (solo en cambios con caja de transferencia de 2 marchas) | ||
10 | Horquilla de mando del grupo divisor | 24 | Conexión | B501 | Sensor de número de revoluciones árbol secundario | ||
11 | Árbol intermediario | 25 | Perno de cojinete | B502 | Sensor del número de revoluciones árbol intermediario | ||
12 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | 26 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | B505 | Sensor térmico aceite del cambio | ||
13 | Unidad de conmutación | 27 | Anillo exterior del cojinete de rodillos cónicos | ||||
14 | Piñón de marcha atrás | 28 | Freno del árbol intermediario |
15 | Parte trasera de la caja del cambio |
38 | Tornillo de cierre |
39 | Junta anular |
40 | Tamiz de aceite |
41 | Muelle |
42 | Hembrilla |
W26.40-1083-06
11 | Árbol intermediario |
13 | Unidad de conmutación |
15 | Parte trasera de la caja del cambio |
22 | Eje de accionamiento |
50 | Dispositivo elevador |
W26.50-1189-06
43 | Dispositivo de retención |
44 | Eje |
45 | Escala |
W26.50-1190-11
Esquema de montaje de los tornillos de la parte trasera de la caja del cambio (15) en la parte delantera de la caja del cambio (4) |
A | Tornillos (longitud de tornillo 62 mm) |
B | Tornillos (longitud de tornillo 83 mm) |
C | Tornillo (longitud de tornillo 94 mm) |
W26.40-1075-11
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones o aplastamiento al efectuar trabajos en muelles o cuerpos de muelle sometidos a tensión previa | Utilizar únicamente los dispositivos tensores autorizados; en caso dado, proteger adicionalmente la zona de peligro. Comprobar que las herramientas especiales no estén dañadas y funcionen correctamente (examen visual). Ponerse guantes de protección. | |
Peligro | Peligro de muerte por alta tensión al efectuar trabajos de soldadura eléctrica. Peligro de explosión por los trabajos de soldadura en una zona de materiales fácilmente inflamables. Peligro de sufrir lesiones con las salpicaduras de soldadura y la luz ultravioleta durante los trabajos de soldadura. Peligro de envenenamiento al inhalar vapores de soldadura | Utilizar piezas de base aislantes. Usar ropa, gafas y máscara de protección. Retirar las sustancias fácilmente inflamables de la zona de peligro. Utilizar un sistema de aspiración. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
| Armar | ||
1 | Montar la parte trasera de la caja del cambio (15) en el dispositivo de montaje | Dispositivo de montaje | |
2 | Montar el rodamiento de rodillos cónicos en el árbol intermediario (11) | ||
3 | Armar el árbol de transmisión (22) | ||
4 | Armar el árbol secundario (19) | ||
5 | Untar el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (17) con grasa y montarlo con un mandril apropiado desde el interior hasta el tope en la parte trasera de la caja del cambio (15) | Grasa a base de silicona, 100 g | |
6 | Untar el anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos (12) con grasa y montarlo con un mandril apropiado desde el interior hasta el tope en la parte trasera de la caja del cambio (15) | Grasa a base de silicona, 100 g | |
7 | Montar el piñón de marcha atrás (14) con el rodamiento de agujas engrasado y el casquillo en la parte trasera de la caja del cambio (15) y desplazarlo lateralmente | ||
8 | Montar el árbol secundario (19), el árbol intermediario (11) y la unidad de conmutación (13) con el dispositivo elevador (50) en la parte trasera de la caja del cambio (15) | ||
El piñón de marcha atrás (14) debe estar desplazado hacia un lado durante el montaje de la unidad de conmutación (13). | |||
Grasa a base de silicona, 100 g | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
Vaselina | |||
Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio | |||
Dispositivo elevador | |||
dispositivo tensor | |||
9 | Montar el tubo de aceite (9). | ||
10 | Centrar el piñón de marcha atrás (14), colocar el árbol de marcha atrás (30) y montar el anillo de seguridad (16) | ||
11 | Untar el retén radial con grasa sintética y montar el casquillo guía para la barra de mando del grupo divisor (3) en la parte delantera de la caja del cambio (4) | ||
Grasa sintética, 50 g | |||
Mandril | |||
12 | Limpiar las superficies de estanqueidad de la parte delantera de la caja del cambio (4) y de la parte trasera de la caja del cambio (15) y aplicarles pasta estanqueizante | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |
13 | Montar la parte delantera de la caja del cambio (4) | ||
| Herramienta de montaje para montar la varilla de mando del grupo divisor | ||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
Perno de cojinete de la horquilla de mando a la caja del cambio | |||
Mandril de centrado | |||
Dispositivo de retención | |||
Dispositivo de retención | |||
Dispositivo de desmontaje por tracción | |||
Mandril | |||
14 | Enroscar los tornillos en el perímetro de la parte trasera de la caja del cambio (15) | Tener en cuenta el esquema de montaje de los tornillos (A, B, C). | |
Tornillo de la parte delantera de la caja del cambio a la parte trasera de la caja del cambio | |||
15 | Desmontar el mandril de centrado del tubo de aceite y montar el anillo de seguridad (33) en el tubo de aceite (9) | ||
16 | Untar con grasa los anillos exteriores del rodamiento de rodillos cónicos (26, 27) y montarlos con un mandril adecuado hasta el tope | Grasa a base de silicona, 100 g | |
17 | Untar el tornillo de cierre (5) con pasta estanqueizante y montar el perno fiador (7) con los muelles (6) y el tornillo de cierre (5) | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |
Retención de marcha del grupo divisor a la caja del cambio | |||
18 | Fijar en posición de punto muerto las barras correderas de la unidad de conmutación (13) con el dispositivo de retención (43) | El eje (44) del dispositivo de retención (43) debe encontrarse en la posición de cero grados. | |
Dispositivo de retención | |||
19 | Extraer la varilla de mando del grupo divisor (3) con la herramienta de montaje | ||
20 | Determinar las arandelas de compensación del árbol de transmisión (22) y del árbol intermediario (11) | ||
| |||
Tensión previa de cojinetes de árbol primario | |||
Tolerancia de ajuste de los cojinetes en el árbol intermediario | |||
Tensión previa de los cojinetes en el árbol primario y árbol intermediario para determinar las arandelas de compensación | |||
Tenazas | |||
Placas de sujeción | |||
Llave dinamométrica | |||
21 | Montar el freno del árbol intermediario (28) con la arandela de compensación determinada | ||
Las ranuras de aceite de los discos de freno tienen que estar alineadas. | |||
22 | Montar la tapa del cojinete del árbol de transmisión (29) con la arandela de compensación determinada | ||
23 | Colocar el cambio en posición horizontal y desmontar el dispositivo de montaje | ||
24 | Montar la rueda de impulsos (34) | ||
25 | Untar con grasa sintética la superficie de estanqueidad del nuevo retén radial (36) y montarlo en el lado de salida de fuerza | Grasa sintética, 50 g | |
Mandril | |||
Adaptador | |||
26 | Montar la brida de salida (18) | ||
27 | Encajar la varilla de mando del grupo divisor (3) con la herramienta de montaje | ||
28 | Montar el émbolo de mando del grupo divisor | ||
29 | Montar el cilindro del grupo divisor (2) | ||
30 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B505) | Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio | |
31 | Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B502) | Tornillo para la fijación del sensor del número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio | |
32 | Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501) | Tornillo del sensor del número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio | |
33.1 | Montar el sensor de número de revoluciones de recorrido y velocidad (B18) | Cambio sin caja de transferencia de 2 marchas | |
Sensor de número de revoluciones de carrera y velocidad al cambio | |||
33.2 | Montar el sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B500) | Cambio con caja de transferencia de 2 marchas | |
Sensor de número de revoluciones del árbol secundario a la caja del cambio | |||
34 | Montar el mando del cambio (24) | ||
35 | Montar el posicionador del cambio |
| |
Posicionador del cambio de la empresa Festo | |||
36 | Montar el casquillo nuevo (42) con un mandril adecuado en la parte trasera de la caja del cambio (15) | ||
37 | Montar el muelle (41), el tamiz de aceite (40), la junta anular nueva (39) y el tornillo de cierre (38) | Los salientes de guía en el tamiz de aceite (40) tienen que señalar hacia el tornillo de cierre (38). | |
Tornillo de cierre del tamiz de aceite | |||
38.1 | Montar la tapa de cierre (37) trasera | Cambio sin toma de fuerza | |
38.2 | Montar la toma de fuerza | Cambio con toma de fuerza | |
Toma de fuerza 121 | |||
Toma de fuerza 123, toma de fuerza 124 | |||
Toma de fuerza 125 | |||
39 | Montar los cables eléctricos (23) con los soportes en el cambio | Tornillo para fijación del soporte en el cambio | |
40 | Montar el cojinete central de desembrague neumático |
| |
41 | Conectar las conexiones eléctricas por enchufe de la unidad de control de la gestión del cambio, del cojinete central de desembrague neumático, del sensor de temperatura del aceite del cambio (B505), del sensor de número de revoluciones del árbol secundario (B501) y del sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (B502) |
715 589 08 31 00
Dispositivo de montaje
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
000 589 67 21 00
Llave dinamométrica
715 589 01 37 00
Tenazas
715 589 08 33 00
Dispositivo de desmontaje por tracción
715 589 04 59 00
Dispositivo elevador
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 28 63 00
Adaptador
750 589 01 15 00
Mandril
715 589 24 63 00
Dispositivo de retención
315 589 02 31 00
dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 07 31 00
Dispositivo de retención
715 589 15 63 00
Placas de sujeción
715 589 05 31 00
Dispositivo de retención
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1008-06A | Grasa a base de silicona, 100 g | A 001 989 28 51 |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1015-06A | Vaselina | Friedrich Scharr KG |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética, 50 g | A 001 989 32 51 10 |
Documentos referenciados
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- ar2650g0007ohc Desmontar y montar el cojinete de rodillos cónicos en el árbol intermediario
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- ar2650g0426ohc Armar el árbol secundario del cambio
- ar2650g2000ohc Desmontar, montar la brida de toma de fuerza en el cambio
- ar2650g400004ohc Montar el árbol secundario, árbol primario y árbol intermediario con la unidad de conmutación
- ar2650g4744ohc Desarmar, armar el árbol primario
- ar2650g6000ohc Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)
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