W26.10-1201-09
1 | Tubulação de ar comprimido | 13 | Unidade de comando | 25 | Comando | ||
2 | Cilindro do grupo split | 14 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças | 26 | Pino do mancal | ||
3 | Barra de mudança do grupo split | 15 | Engrenagem da marcha à ré | 27 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | ||
4 | Parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças | 16 | Tampa de fechamento da engrenagem da marcha à ré | 28 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | ||
5 | Bujão roscado | 17 | Grupo multiplicador | 29 | Freio da árvore intermediária | ||
6 | Molas | 18 | Arruela distanciadora | 30 | Capa do mancal da árvore primária | ||
7 | Pino tranqueta | 19 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 31 | Anel trava | ||
8 | Peças corrediças | 20 | Árvore secundária | 32 | Eixo da marcha à ré | ||
9 | Tubo de óleo | 21 | Cone sincronizador com anel sincronizador e mola anular | 34 | Pino do mancal | ||
10 | Garfo de engate do grupo split | 22 | Luva deslizante | B501 | Sensor de rotação da árvore secundária | ||
11 | Árvore intermediária | 23 | Árvore primária | B502 | Sensor de rotação da árvore intermediária | ||
12 | Anel externo do rolamento de rolos cônicos | 24 | Cabo elétrico | B505 | Sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças |
9 | Tubo de óleo |
11 | Árvore intermediária |
13 | Unidade de comando |
14 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças |
20 | Árvore secundária |
50 | Dispositivo de fixação |
W26.50-1239-06
14 | Parte central da carcaça da caixa de mudanças |
33 | Garfo de engate da 3ª/4ª marcha |
34 | Pino do mancal |
W26.50-1238-12
40 | Dispositivo de fixação |
41 | Eixo |
42 | Escala |
W26.50-1171-11
20 | Árvore secundária |
69 | Válvula reguladora da pressão do óleo |
W26.50-1219-06
72 | Caixa de mudanças |
73 | Dispositivo de montagem |
W26.50-1216-12
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário proteger adicionalmente. Verificar as ferramentas especiais quanto a danos e função, (teste visual). Utilizar luvas de proteção. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido | |||
| Montar | ||
1 | Montar a árvore intermediária (11) | ||
2 | Montar a árvore primária (23) | ||
3 | Montar a árvore secundária (20) | ||
4 | Aplicar lubrificante na superfície de rolamento do anel externo do rolamento de rolos cônicos (19) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
5 | Empurrar a arruela distanciadora (18) sobre o anel externo do rolamento de rolos cônicos (19) e com um mandril apropriado instalar por dentro até no batente da parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) | ||
6 | Aplicar lubrificante na superfície de rolamento do anel externo do rolamento de rolos cônicos (12) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
7 | Instalar o anel externo do rolamento de rolos cônicos (12) com um mandril apropriado por dentro até no batente da parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) | ||
8 | Instalar a árvore secundária (20), a árvore intermediária (11), a unidade de comando (13) com o dispositivo tensor (50) na parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) | ||
Graxa a base de silicone, 100 g | |||
Dispositivo tensor | |||
Dispositivo de retenção | |||
9 | Lubrificar com óleo o cone sincronizador com o anel sincronizador e a mola anular (21) | ||
10 | Assentar o cone sincronizador com anel sincronizador e mola anular (21) na árvore secundária (20) | ||
11 | Instalar a luva deslizante (22) | O colar comprido tem que indicar para a saída de força. | |
12 | Pressionar a árvore intermediária (11) para o lado e lubrificar o rolamento de rolos cônicos (rolamento piloto) na árvore primária (23) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
13 | Instalar o semieixo (23) | ||
14 | Aplicar massa vedante na rosca de ambos os pinos do mancal (34) | Massa de vedação Loctite 5203 | |
15 | Suspender ligeiramente os trilhos guia da unidade de comando (13) e aparafusar os pinos de mancal (34) até que estes fiquem faceados em relação ao trilho guia | ||
16 | Instalar o garfo de engate da 3ª/4ª marcha (33) com peças deslizantes e barra seletora na luva deslizante | ||
17 | Aparafusar completamente e apertar ambos os pinos do mancal (34) | Pino do mancal do garfo de mudança na carcaça da caixa de mudanças | |
18 | Verificar se o rolamento e a bucha da engrenagem da marcha à ré (15) quanto ao desgaste | Em caso de reclamação | |
| |||
Substituir o rolamento ou a bucha. | |||
19 | Instalar a engrenagem da marcha à ré (15) com o rolamento e bucha | O colar comprido da engrenagem da marcha à ré (15) tem que indicar para a saída de força. | |
20 | Centralizar a engrenagem da marcha à ré (15) e instalar o eixo da marcha à ré (32) | Parafuso da chapa de fixação da árvore da marcha à ré na carcaça da caixa de mudanças | |
21 | Aplicar graxa sintética no retentor radial e instalá-lo com a bucha guia para a barra de mudança do grupo split (3) na parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) | ||
Graxa sintética 50 g | |||
Mandril | |||
22 | Limpar as superfícies de vedação na parte dianteira (4) e na parte central (14) da carcaça da caixa de mudanças e untar com produto de vedação | Massa de vedação Loctite 5203 | |
23 | Instalar a parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças (4) | ||
| Ferramenta de montagem da barra de comando do grupo desmultiplicador | ||
Massa de vedação Loctite 5203 | |||
Pino do mancal do garfo de mudança na carcaça da caixa de mudanças | |||
Pino de centralização | |||
Dispositivo de retenção | |||
Dispositivo de retenção | |||
Dispositivo de extração | |||
Mandril | |||
24 | Apertar os parafusos na circunferência da parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) | Observar os diferentes comprimentos dos parafusos. | |
Parafuso da parte dianteira da carcaça da caixa de mudanças na parte central da carcaça da caixa de mudanças | |||
25 | Remover o mandril de centralização do tubo de óleo (9) | ||
26 | Instalar o anel trava (31) no tubo de óleo (9) | ||
27 | Remover o apoio do tubo de óleo (9) | ||
28 | Aplicar lubrificante na superfície de rolamento dos anéis externos do rolamento de rolos cônicos (28, 27) | Graxa a base de silicone, 100 g | |
29 | Instalar anéis externos do rolamento de rolos cônicos (27, 28) com mandril apropriado até no encosto | ||
30 | Instalar os pinos tranqueta (7) e as molas (6) | ||
31 | Aplicar massa vedante no bujão roscado (5) e instalar | Massa de vedação Loctite 5203 | |
32 | Extrair a barra de mudança do grupo split (3) com a ajuda da ferramenta de montagem | ||
| Ferramenta de montagem da barra de comando do grupo desmultiplicador | ||
33 | Com o dispositivo tensor (40), fixar as barras seletoras da unidade de comando (13) na posição neutro | A marcação da árvore (41) deve estar posicionada em zero graus na escala (42). | |
Dispositivo de retenção | |||
34 | Determinar as arruelas de compensação da árvore primária (23) e da árvore intermediária (11) | ||
| |||
Pré-tensão dos rolamentos da árvore primária e árvore intermediária para apurar as arruelas de compensação | |||
Tensão preliminar do rolamento da árvore primária | |||
Tolerância de ajuste dos rolamentos na árvore intermediária | |||
Torquímetro | |||
Alicate | |||
Placas de fixação | |||
35 | Instalar o freio da árvore intermediária (29) com a arruela de compensação determinada | ||
As ranhuras de lubrificação das lâminas do freio devem estar alinhadas. | |||
36 | Instalar a capa do mancal da árvore primária (30) com a arruela de compensação determinada | ||
37 | Limpar as superfícies de vedação na parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) e na tampa de fechamento da engrenagem da marcha à ré (16) | ||
38 | Aplicar massa vedante na parte central da carcaça da caixa de mudanças (14) e na tampa de fechamento da engrenagem da marcha à ré (16) | Massa de vedação Loctite 5203 | |
39 | Instalar a tampa de fechamento da engrenagem da marcha à ré (16) | Parafuso da tampa da engrenagem da marcha à ré na parte central da carcaça da caixa de mudanças | |
40 | Remover o dispositivo de montagem (73) da caixa de mudanças (72) e colocar a caixa de mudanças (72) na horizontal | ||
41 | Empurrar a barra de mudança do grupo split (3) com a ajuda da ferramenta de montagem | ||
| Ferramenta de montagem da barra de comando do grupo desmultiplicador | ||
42 | Instalar o êmbolo de acionamento do grupo split | ||
43 | Instalar o cilindro do grupo split (2) | ||
44 | Instalar o sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (B505) | ||
45 | Instalar o sensor de rotação da árvore intermediária (B502) | ||
46 | Instalar o sensor de rotação da árvore secundária (B501) | ||
47 | Instalar a caixa de mudanças (25) | ||
48 | Instalar a válvula reguladora da pressão do óleo (69) na árvore secundária (20) | ||
49 | Instalar o grupo multiplicador (17) | ||
50 | Instalar o colar central pneumático da embreagem | ||
51 | Instalar as tubulações de ar comprimido e cabos elétricos com os suportes na caixa de mudanças (72) | Parafuso do suporte na caixa de mudanças | |
52 | Conectar os conectores elétricos no módulo de comando do comando da transmissão (TCM), sensor de temperatura do óleo para caixa de mudanças (B505), sensor de rotação da árvore secundária (B501) e do sensor de rotação da árvore intermediária (B502) | ||
53 | Instalar as tubulações de ar comprimido no atuador da transmissão e no cilindro do grupo multiplicador | ||
54 | Instalar a caixa de mudanças (72) | Escolher o procedimento de acordo com a acessibilidade ou a carroceria. | |
Consultar informações do encarroçador. |
715 589 03 15 00
Pino de centralização
000 589 67 21 00
Torquímetro
715 589 01 37 00
Alicate
715 589 08 33 00
Dispositivo de extração
714 589 05 15 00
Mandril
715 589 24 63 00
Dispositivo de retenção
315 589 02 31 00
Dispositivo tensor
715 589 09 15 00
Mandril
715 589 07 31 00
Dispositivo de retenção
715 589 01 31 00
Dispositivo de retenção
715 589 15 63 00
Placas de fixação
715 589 05 31 00
Dispositivo de retenção
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0018n000101a Indicações sobre sistemas de conexões de ar comprimido
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- ar2610w000101he Remover e instalar o dispositivo de montagem na caixa de mudanças
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- ar2619g0017h Remover e instalar o sensor de temperatura do óleo da caixa de mudanças
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- ar2635g0001h Remover e instalar o êmbolo de comando do grupo separador
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- ar2650g041003h Determinar as arruelas de compensação da árvore secundária e da árvore intermediária
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- ar2650g6000h Remover, instalar o freio da árvore intermediária (VGW-B)
- ar2660g0001h Remover e instalar o sistema de acionamento das marchas
- as0000z000101a Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0040z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças
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