Remover e instalar a embreagem

AR25.10-B-0050B

Remover e instalar a embreagem

09.03.2020

Tipo

386, 388, 695 com motor 475.9, 476.9

1

Luva deslizante/mancal desligador

2

Parafuso

3

Anel-trava

4

Platô da embreagem

5

Disco de embreagem

6

Parafuso

7

Servo da embreagem

8

Junta de vedação

9

Conjunto garfo da embreagem

10

Mandril de centragem



Remover

1

Remover o servo da embreagem (7)

.

AR25.20-B-0300C

 Verificar as suas condições.
Se necessário, repará-lo ou substiuí-lo.

2

Remover a caixa de mudanças.

3

Remover a luva deslizante/ mancal desligador (1), do platô da embreagem (4) em seguida abrir o anel- trava (3).

4

Remover o platô da embreagem (4) em conjunto com o disco de embreagem (5).


Soltar os parafusos (2) alternadamente, em cruz progressivamente,
Caso contrário pode ocorrer carga unilateral excessiva no platô.
Observar a posição de montagem do disco de embreagem.



Verificar

5

Verificar as condições do platô da embreagem (4).

 Em caso de fissuras, sinais de super- aquecimento e/ou desgaste da superfície de atrito, substituí-lo.

6

Verificar as condições do disco de embreagem (5), quanto ao desgaste, batimento axial, sinais de super-aquecimento e fissuras.

Verificar o desvio axial do disco de embreagem

AR25.10-B-0055A

 Em caso de excessivo batimento axial, super- aquecimento, fissuras e/ou desgaste da superfície de atrito, substituí-lo.

.Desvio axial do disco de embreagem

*BE25.10-B-1001-01B

.Espessura mínima admissível do disco de embreagem

*BE25.10-B-1002-01B

7

Verificar as condições do volante do motor.

AR03.30-B-8022C

 Em caso de fissuras e/ou danos da superfície de atrito, retificá-lo.

8

Verificar as condições do rolamento do volante do motor.

AR03.30-B-8401B

 Em caso de desgaste identificável ou funcionamento inadequado, substituí-lo.

9

Verificar as condições da luva deslizante/ mancal desligador (1).


Não lavar a luva deslizante/mancal desligador.
Para a limpeza, utilizar apenas um pano embebido em solvente.

 Em caso de desgaste identificável ou funcionamento inadequado, substituí-la.

10

Comprovar a suavidade do funcionamento do conjunto garfo da embreagem (9).

.

AR25.20-B-0200B

 Em caso de funcionamento inadequado, remover o garfo da embreagem e efetuar as correções necessárias.

11

Verificar o fluido do sistema de acionamento da embreagem, quanto à contaminação.

 No caso de contaminação do fluido, lavar convenientemente o sistema e substituir o fluido.

Verificar também as condições do cilindro emissor. Se necessário, removê-lo e repará- lo:



Conjunto de pedais suspensos, com cavaletes individuais.
.

AR25.20-B-0100C

12

Verificar o sistema pneumático de acionamento da embreagem.

 No caso de contaminação da parte pneumática, por água, drenar os reservatórios e verificar as condições da válvula de drenagem.

 No caso de contaminação da parte pneumática, por óleo do motor, verificar as condições do compressor de ar.

13

Engraxar ligeiramente o estriado do cubo do disco de embreagem (5) e comprovar a facilidade de seu deslocamento sobre a árvore primária.


Eliminar o excesso de graxa.
Caso contrário haverá perigo de contaminação do revestimento da embreagem

 O disco deve deslocar-se facilmente sobre a árvore primária, sem apresentar folga excessiva.

Vaselina

*BR00.45-Z-1015-06A



Instalar

14

Instalar o disco de embreagem (5) e o platô da embreagem (4), centrando o disco com auxílio do mandril de centragem (10).


Apertar os parafusos (2) alternadamente, em cruz e progressivamente. Durante o aperto verificar continuamente se o mandril pode ser deslocado com facilidade.
Caso o disco esteja instalado excentricamente, ocorrerão dificuldades na instalação da caixa de mudanças.

 Observar a posição de montagem do disco de embreagem.
Remover o mandril de centragem somente após completado o aperto dos parafusos de fixação do platô.

 .Fixação do platô ao volane do motor

*BA25.10-B-1001-01J

 Mandril centralizador

*314589016100

15

Instalar a luva deslizante/ mancal desligador (1), posicioná-la sobre o anel desligador e comprimí-la até encaixar no anel-trava (3).


Não aplicar graxa na luva deslizante.
Além de desnecessária, tal aplicação acarretará o acúmulo de impurezas.

 Atentar quanto ao correto assentamento do anel-trava (3), na luva deslizante/mancal desligador (1).

16

Instalar a caixa de mudanças.

 Antes da instalação, lubrificar ligeiramente o conjunto garfo da embreagem (9), na região de contato com a luva deslizante/mancal desligador (1).
Durante a instalação da caixa de mudanças, atentar quanto ao correto posicionamento/encaixe do conjunto garfo da embreagem (9) na luva deslizante/mancal desligador (1).

Graxa Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

17

Instalar o servo da embreagem (7).

.

AR25.20-B-0300C

18

Regular o indicador de desgaste do disco de embreagem.

.

AR25.10-B-0030-01A

 No caso de veículos equipados com indicador de desgaste instalado na caixa de mudanças.

Embreagem

Número

Denominação

Motor 475.9 com embreagem MFZ 430

BE25.10-B-1001-01B

Desvio axial do disco de embreagem

mm

0,50

Embreagem

Número

Denominação

Motor 475.9 com embreagem MFZ 430

BE25.10-B-1002-01B

Espessura mínima admissível do disco de embreagem

mm

9,7...10,3

 Embreagem

Número

Denominação

Motor 476.9 com embreagem GF2 380

Motor 475.9, 476.9 com embreagem MFZ 430

BA25.10-B-1001-01J

Fixação do platô ao volane do motor

Nm

50

50

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1015-06A

Vaselina

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Fax.+49 711 7868-489
www.scharr.de

BR00.45-Z-1062-06A

Graxa Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10