ar1540p5032mt

Remover e instalar o alternador

Tipo ar · tema 15.40 · versão 0201 · 2016-04-21

Válido para: Motor 270 no Tipo 117, 156, 176, 242, 246

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 15 Instalação elétrica motor › 15.40 Gerador — Série 117 · Série 156 · Série 176 · Série 242 · Série 246

EinPAS 25 Rede de bordo/rede/multifunções › 25.20 Rede de bordo › 25.20.30 Alternador — Série 117 · Série 156 · Série 176 · Série 242 · Série 246

Também válido para motores/caixas de velocidades: 270 ***

AR15.40-P-5032MT

Remover e instalar o alternador

24.03.2016

Motor

270 no Tipo 117, 156, 176, 242, 246

Observações de alterações

28.05.2014

Incluído novo, abrir a tampa de manutenção no para-lama interno no para-lama direito dianteiro

Passo de trabalho 2

28.05.2014

Incluído novo, remover o canal de ar de aspiração do motor do filtro de ar

Passo de trabalho 3

28.05.2014

Incluído novo, remover a mangueira de ar de sobrealimentação do turbocompressor e deitar para o lado

Passo de trabalho 4

28.05.2014

Incluído novo, remover a unidade do ventilador

Passo de trabalho 5

28.05.2014

Incluído novo, remover a chapa de proteção de calor sobre o turbocompressor

Passo de trabalho 6

28.05.2014

Incluído novo, remover o alternador para cima

Passo de trabalho 16

Remover e instalar o alternador

Representado no TIPO 246

1

Correias poly-V

2

Conexão elétrica

3

Tubulação do agente refrigerante

4

Cabo elétrico

5

Cárter

A9

Compressor do agente refrigerante

G2

Alternador

P15.40-2590-06

Remover e instalar

1

Remover o cabo massa na bateria

AR54.10-P-0003NKB

2

Abrir a porta de manutenção no para-lama interno do para-lama direito dianteiro

3

Remover o canal de ar de aspiração do motor antes do filtro de ar

4

Remover a mangueira de ar de sobrealimentação do turbocompressor e deitar para o lado

AR09.41-P-1311-01AL


Verificar os anéis de vedação e as molas de travamento quanto a danos; limpar minuciosamente os pontos de união, mas não engraxar, assim como observar o assentamento exato das molas de travamento.
Caso contrário poderão ocorrer vazamentos no motor.

5

Remover o ventilador

AR20.40-P-5050NKB

6

Remover a chapa de proteção de calor sobre o turbocompressor

AR09.40-P-6025MT

7

Remover o revestimento inferior do compartimento do motor

AR61.20-P-1105NKB

8

Remover as correias poly-V (1)

AR13.20-P-0001MT

9

Remover a proteção contra contato do alternador (G2)

10

Remover o condutor elétrico do terminal B+ no alternador (G2)

Porca do borne B+ no alternador

*BA15.40-P-1002-01F

11

Remover a conexão elétrica (2) do alternador (G2)

12

Remover o suporte da tubulação do agente refrigerante (3) do alternador (G2)

13

Separar o cabo elétrico (4) no compressor de agente refrigerante (A9) e desencaixar

14

Remover o compressor de agente refrigerante (A9) do cárter (5) e com os cabos conectados deitar para o lado

AR83.55-P-5310MT

15

Remover os parafusos do alternador (G2)

Parafuso do alternador na carcaça de distribuição

*BA15.40-P-1001-01F

16

Retirar o alternador (G2) para cima

17

Instalar na ordem inversa

Alternador

Número

Denominação

Motor 270

BA15.40-P-1001-01F

Parafuso do alternador na carcaça de distribuição

1º estágio

Nm

20

2º estágio

Nm

-

Alternador

Número

Denominação

Motor 270

BA15.40-P-1002-01F

Porca do borne B+ no alternador

Nm

16

Documentos referenciados