ar1540p5032mt

Εξαγωγή, τοποθέτηση δυναμό

Τύπος ar · θέμα 15.40 · έκδοση 0201 · 2017-01-31

Ισχύει για: Κινητήρας 270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 15 Ηλεκτρικη εγκατασταση κινητηρα › 15.40 Γεννητρια — Σειρά 117 · Σειρά 156 · Σειρά 176 · Σειρά 242 · Σειρά 246

EinPAS 25 Ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος/δίκτυο/πολλαπλές λειτουργίες › 25.20 Ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος › 25.20.30 Δυναμό — Σειρά 117 · Σειρά 156 · Σειρά 176 · Σειρά 242 · Σειρά 246

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 270 ***

AR15.40-P-5032MT

Εξαγωγή, τοποθέτηση δυναμό

24.03.2016

Κινητήρας

270 στον τύπο 117, 156, 176, 242, 246

Οδηγίες τροποποιήσεων

28.05.2014

Ανοίξτε τη θυρίδα service στο εσωτερικό τμήμα του μπροστινού δεξιού φτερού, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 2

28.05.2014

Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα πριν το φίλτρο αέρα, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 3

28.05.2014

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων και ακουμπήστε τον στο πλάι, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 4

28.05.2014

Εξαγωγή μονάδας ανεμιστήρα, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 5

28.05.2014

Αφαιρέστε το θερμομονωτικό προστατευτικό έλασμα πάνω από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 6

28.05.2014

Αφαιρέστε το δυναμό τραβώντας το προς τα επάνω, εισαγωγή νέου

Βήμα εργασίας 16

Εξαγωγή, τοποθέτηση δυναμό

Απεικόνιση στον ΤΥΠΟ 246

1

Σφηνοειδής ιμάντας

2

Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα

3

Σωλήνας ψυκτικού μέσου

4

Ηλεκτρικό καλώδιο

5

Κάρτερ

A9

Συμπιεστής ψυκτικού μέσου

G2

Δυναμό

P15.40-2590-06

Αφαίρεση, τοποθέτηση

1

Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από την μπαταρία

AR54.10-P-0003NKB

2

Ανοίξτε τη θυρίδα service στο εσωτερικό τμήμα του μπροστινού δεξιού φτερού

3

Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα πριν το φίλτρο αέρα

4

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων και ακουμπήστε τον στο πλάι

AR09.41-P-1311-01AL


Ελέγξτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο και το ελατήριο ασφάλισης για φθορά, καθαρίστε καλά τα σημεία σύνδεσης, αλλά μην τα λιπαίνετε, και προσέξτε την ακριβή θέση του ελατηρίου ασφάλισης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθούν διαρροές στον κινητήρα.

5

Αφαιρέστε τη μονάδα ανεμιστήρα

AR20.40-P-5050NKB

6

Αφαιρέστε το θερμοπροστατευτικό έλασμα πάνω από το στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων (τούρμπο)

AR09.40-P-6025MT

7

Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα

AR61.20-P-1105NKB

8

Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα (1)

AR13.20-P-0001MT

9

Αφαιρέστε την προστασία κατά της επαφής δυναμό (G2)

10

Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο ακροδέκτη B+ στο δυναμό (G2)

Παξιμάδι ακροδέκτη B+ στο δυναμό

*BA15.40-P-1002-01F

11

Αφαιρέστε την ηλεκτρική φίσα (2) από το δυναμό (G2)

12

Αφαιρέστε τη βάση του σωλήνα ψυκτικού υγρού (3) από το δυναμό (G2)

13

Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο (4) από το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9) και απασφαλίστε το

14

Αφαιρέστε το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9) από το κάρτερ λαδιού (5) και ακουμπήστε τον στο πλάι με συνδεδεμένους τους σωλήνες

AR83.55-P-5310MT

15

Ξεβιδώστε τις βίδες του δυναμό (G2)

Βίδα δυναμό στο περίβλημα χρονισμού

*BA15.40-P-1001-01F

16

Αφαιρέστε το δυναμό (G2) τραβώντας το προς τα επάνω

17

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

Δυναμό

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 270

BA15.40-P-1001-01F

Βίδα δυναμό στο περίβλημα χρονισμού

1ο στάδιο

Nm

20

2ο στάδιο

Nm

-

Δυναμό

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 270

BA15.40-P-1002-01F

Παξιμάδι ακροδέκτη B+ στο δυναμό

Nm

16

Έγγραφα που αναφέρονται