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1 Carcaça do arrefecimento
2 Embreagem
3 Cabo elétrico terminal 30
4 Parafuso
9 Parafusos
10 Suporte
11 Parafuso
G2 Alternador
5 Parafuso
6 Alimentação de refrigeração
7 Tubo de óleo (turbo alimentador)
8 Parafusos
1 Carcaça do arrefecimento
6 Alimentação de refrigeração
12 Vedação
13 Vedação
G2 Alternador
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| Remover, instalar | ||
Perigo! | Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral. Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa. Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado. | |
1 | Desconectar o cabo massa da bateria | Para proteção de um contato involuntário do cabo massa desconectado com o ponto massa W16/4, isolar o terminal chato do cabo massa. | |
2 | Remover o pára-lama interno no pára-lama dianteiro direito | ||
3 | Remover o encapsulamento acústico | ||
4 | Separar o acoplamento (2) e desatarraxar o cabo elétrico no alternador | ||
5 | Desconectar o cabo elétrico terminal 30 (3) e desaparafusar o parafuso (4) | Retirar a luva de cobertura sobre o cabo elétrico terminal 30 (3), caso esteja presente. | |
Perigo! | Perigo de lesão na pele e nos olhos por escaldamento do líquido de arrefecimento quente espirrando. Perigo de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de refrigeração em recipientes reutilizáveis (potabilidade). Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
6 | Drenar o líquido de arrefecimento | ||
7 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
8 | Soltar esticador e desmontar a correia dentada | ||
9 | Desatarraxar o parafuso (5) e remover a tubulação de óleo no turbo-alimentador (7) | | |
10 | Remover a tubulação de alimentação do arrefecimento (6) | Instalação: usar novas vedações (12) | |
11 | Desatarraxar os parafusos (9) e retirar o suporte (10) | ||
12 | Desatarraxar o parafuso (11) do suporte do amortecedor de pulsação | ||
13 | Desatarraxar os parafusos (8) da carcaça do arrefecimento (1) | ||
| |||
14 | Retirar o alternador (G2) completo com a carcaça de arrefecimento (1) para baixo | Instalação: colocar nova vedação (13) entre o flange da carcaça de arrefecimento e a carcaça do motor. | |
Se o alternador (G2) estiver vazando, desaparafusar o alternador na carcaça do arrefecimento e substituir o O-Ring. | |||
15 | Instalação na ordem inversa |
Turbo-alimentador
Número | Denominação | Motor 612.961/ | ||
BA09.40-P-1004-01C | Tubulação de afluxo de óleo na turbina de gás de escape | Bocal roscado | Nm | 30 |
Parafuso oco | Nm | 18 | ||
Alternador
Documentos referenciados
- ar1322p1202hb Remover e instalar a correia nervada
- ar2000p1142ha Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar2000p1142ha
- ar5410p0003a Conectar e desconectar o cabo massa da bateria
- ar8810p1300gh Remover e instalar pára-lama interno no pára-lama dianteiro
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc