P15.40-2036-09
1 Kühlgehäuse
2 Kupplung
3 Elektrische Leitung Klemme 30
4 Schraube
9 Schrauben
10 Halter
11 Schraube
G2 Generator
5 Schraube
6 Kühlzulaufleitung
7 Ölleitung (Turbolader)
8 Schrauben
1 Kühlgehäuse
6 Kühlzulaufleitung
12 Dichtung
13 Dichtung
G2 Generator
P15.40-2046-03
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Zum Schutz vor einem ungewollten Kontakt der abgeschlossenen Masseleitung mit der Massestelle W16/4 Kabelschuh der Masseleitung isolieren. | |
2 | Innenkotflügel im Vorderkotflügel rechts ausbauen | ||
3 | Geräuschkapsel abbauen | ||
4 | Kupplung (2) trennen und elektrische Leitung am Generator abschrauben | ||
5 | Elektrische Leitung Klemme 30 (3) abschließen und Schraube (4) herausdrehen | Abdeckhülse über elektrischer Leitung Klemme 30 (3) abnehmen, falls vorhanden. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
6 | Kühlflüssigkeit ablassen | ||
7 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
8 | Keilrippenriemen entspannen und abnehmen | ||
9 | Schraube (5) herausdrehen und Ölleitung Turbolader (7) ausbauen | | |
10 | Kühlzulaufleitung (6) ausbauen | Einbau: Neue Dichtungen (12) verwenden. | |
11 | Schrauben (9) herausdrehen und Halter (10) abnehmen | ||
12 | Schraube (11) vom Halter Pulsationsdämpfer herausdrehen | ||
13 | Schrauben (8) des Kühlgehäuses (1) herausdrehen | ||
| |||
14 | Generator (G2) komplett mit Kühlgehäuse (1) nach unten herausnehmen | Einbau: Neue Dichtung (13) zwischen Kühlgehäuseflansch und Motorgehäuse einsetzen. | |
Ist der Generator (G2) undicht, Generator an Kühlgehäuse abschrauben und O-Ring ersetzen. | |||
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Turbolader
Nummer | Benennung | Motor 612.961/ | ||
BA09.40-P-1004-01C | Ölzulaufleitung an Abgasturbolader | Schraubstutzen | Nm | 30 |
Hohlschraube | Nm | 18 | ||
Generator
Referenzierte Dokumente
- ar1322p1202hb Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar2000p1142ha Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2000p1142ha
- ar5410p0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8810p1300gh Innenkotflügel im Vorderkotflügel aus-, einbauen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.